Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
муки выбора или а я сказал bmw
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Yankee" data-source="post: 553885" data-attributes="member: 12204"><p>Обучение и практика. Вот и все секреты. Ну и не гонять.</p><p></p><p>Литр двести- это литр двести.</p><p></p><p>По поводу ошибок:</p><p>Взяв GT напрокат и проехав на нем 1600км я его два раза кувыркнул, оба раза стоячего. </p><p></p><p>А за плечами были сезон зимой на юбре и два сезона на Вале, а она 375кил...</p><p></p><p>Покатавшись вдоволь втч и со скоростью 210 по автобану км так 100-150 на такой скорости, приехал домой сел на Вальку- велосипед<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Ее вапсче не уронить<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> правда на гт я был с женой и скарбом, что утяжеляло его кил до 450-460, а на Вале соло или как макс с двойкой. Но все равно. Если валька тарахтит- она как к земле приросла. За два сезона ни разу не ронял и не падал на ней. Но правда спецом перед сезоном садился под смех друзей на юбр и обязательно пару раз доводил ситуацию до падения.</p><p></p><p>Мнение: я не считаю, что нужно брать себе 250 или 500,- надо брать то, что нравится, но подготовиться- обязательно!!!</p><p></p><p>Удачи!</p><p></p><p></p><p>Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yankee, post: 553885, member: 12204"] Обучение и практика. Вот и все секреты. Ну и не гонять. Литр двести- это литр двести. По поводу ошибок: Взяв GT напрокат и проехав на нем 1600км я его два раза кувыркнул, оба раза стоячего. А за плечами были сезон зимой на юбре и два сезона на Вале, а она 375кил... Покатавшись вдоволь втч и со скоростью 210 по автобану км так 100-150 на такой скорости, приехал домой сел на Вальку- велосипед:) Ее вапсче не уронить:) правда на гт я был с женой и скарбом, что утяжеляло его кил до 450-460, а на Вале соло или как макс с двойкой. Но все равно. Если валька тарахтит- она как к земле приросла. За два сезона ни разу не ронял и не падал на ней. Но правда спецом перед сезоном садился под смех друзей на юбр и обязательно пару раз доводил ситуацию до падения. Мнение: я не считаю, что нужно брать себе 250 или 500,- надо брать то, что нравится, но подготовиться- обязательно!!! Удачи! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
