Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Мотоциклист" data-source="post: 226438" data-attributes="member: 325">Решение Ваше весьма почётное. В воскресенье Гисметео тепло и ясно пророчит.Что касаемо арены теста, то тут многое зависит от обувки мота. Смею предположить, что на штатной резине он будет. Если так, то тестить стоит в смешанном цикле.В основном асфальт. Если за день надо успеть поняться, то важно скатать километров за 50...100 положем по трассе. Помотыляться тама по грунту твердому, если найдётся таковой. В глинозём, пусть и полусухой, лезть не надо. Так чтобы чуть гравийка присутствовала. К этому моменту придёт первое понимание аппарата. И начать маневрировать, там же на районе. Апосля важно на паузу встать. Прередых необходим. За первый раз ни один мот не понять. Попробовать забыться и остыть от первых впечатлений. Положем вкусить шашлык, и прочее харчо придорожное. Осенней погодкой насладиться. В общем Вам видней. Посля катить назад в город. Но уже другой дорогой. Не игнорировать плохой асфальт и подобное. Далее аккуратненько в городе поняться по манёврам. Если асфальт сухой и тёпленький будет, то начинать чуток откручивать. И кайфы, так или иначе впитывать начинать от динамики.В итоге за тестовую поездку в пол дня предполагается принюхаться к трём -четырём важным аспектам движения. 1. - трэвэл, 2. - сити, 3. - дайнэмик райд, ну и если удастся, то рейс.Так полагаю.С уважением!</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме