Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Мотоциклист" data-source="post: 197689" data-attributes="member: 325">Приветствую, Василий! Здравствуйте, Zhmot_OFF.Про шланги в курсе. Имеет смысл акцентировать внимание на это место всех потребителей R-ки. Мелочь конечно, но проинформировать окружающих действительно стоит. По подвеске воздержусь от споров. Да и в принципе от любых споров. Поймусь и доложу, когда время придёт.Что касается межсервисного интервала. Лично мне фиолетово что маркетологи (именно маркетологи) КТМ предлагают увеличить его до 15 тысяч км. Отношусь к этому так же как к аргументам оф дилеров по продаже а/м. Если исходить из крайностей, то эксплуатационные жидкости и некоторые прочие расходные материалы можно менять хоть каждый день на новые. А так же можно тупо руководствоваться ограничениями производителя на этот счёт, используя косвенное мерило в виде суммарного пробега от ТО до ТО. НО! Полагаю, что такие веща, как стойкость моторного масла к окислению под действием термонагрузок, влажность среды эксплуатации, средняя температура и загрязнённость, ни разу не во власти любого производителя. В том числе и КТМ. Посему периодичность обслуживания всегда определял сам и собираюсь продолжить в том же духе. Имею в виду Конечно же чаще чем через 15 тысяч. Моты и авто по маслу и основным фильтрам обслуживаю в 1,5...2 раза чаще рекомендованной производителем периодичности.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме