Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Новый КТМ Adventure 1190
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 179296" data-attributes="member: 324"><p>Пару слов от первой поездки. Прокатились на пару с Серёной 80км.</p><p>Двигло по тяге реально бездонное, при том, что больше 6000 не крутили, на ГСА хрен догонишь <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>По ощущением как турбированный 800ГС. Легкий, отлично рулится. Тормоза лучше чем у ГСА.</p><p>По сравнению с 800-кой передок при торможении ваще не клюёт, но не телелевер конечно <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>С росто 182 мне не хватает высоты руля, уже заказаны проставки.</p><p>Ветрозащита рук отличная. Коробка переключается на 5+</p><p>Штатная ветрощашита слабая по ширине (в сравнении с ГСА <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>На холостых мотор звучит как 800-ка, после 5000 оборотов начинает приятно басить <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Укроп все равно заказан <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p></p><p>Будем тестить дальше, пока только первый взгляд.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 179296, member: 324"] Пару слов от первой поездки. Прокатились на пару с Серёной 80км. Двигло по тяге реально бездонное, при том, что больше 6000 не крутили, на ГСА хрен догонишь :)) По ощущением как турбированный 800ГС. Легкий, отлично рулится. Тормоза лучше чем у ГСА. По сравнению с 800-кой передок при торможении ваще не клюёт, но не телелевер конечно :) С росто 182 мне не хватает высоты руля, уже заказаны проставки. Ветрозащита рук отличная. Коробка переключается на 5+ Штатная ветрощашита слабая по ширине (в сравнении с ГСА :)) На холостых мотор звучит как 800-ка, после 5000 оборотов начинает приятно басить :) Укроп все равно заказан :)) Будем тестить дальше, пока только первый взгляд. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
