Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Mike.B" data-source="post: 116098" data-attributes="member: 491">Нейтраль включал уже когда остановился! До этого момента всегда с перегазовкой (не зависимо от заднего и перед него тормозов) помогал тормозить двигателем... Имхо (1) это безопаснее, (2) всегда если что можно открутить ручку и стартануть, не тратя время на переключения, (3) меня так в школе учили и ваще (4) нравиться звук тормозящего движка <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Если нужна нейтраль, то посему нельзя просто выжать спецпление? По мне - так поиск нейтрали на ходу - слишком много ненужных движений <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> а я - лееееенивый <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме