Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Новое измерение движения или зачем Спайдеру третье колесо?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Bombardier Club" data-source="post: 114510" data-attributes="member: 2702"><p>Чтобы ответить на этот вопрос, мы отправились в Spyder-тур по Европе, пытаясь докопаться до истины: действительно ли на этом трехколесном чуде так легко, приятно, а главное — безопасно путешествовать. Ответ мы получили! А теперь и у вас есть возможность самостоятельно разобраться в этом <strong><span style="font-size: 15px"><span style="color: red">в эту субботу 27.04.13</span> на тест-драйве</span></strong>. Но об этом чуть позже.</p><p> Что же такое Spyder? Это - родстер или, как многие его называют, трехколесный мотоцикл. Но вместо привычной компоновки - два колеса сзади и одно спереди, у него все наоборот: два колеса спереди и одно сзади. По этой причине он и называется "родстер", а не "трицикл". Есть две модификации "спорт" (на фото слева) и "турист" (на фото справа).</p><p></p><p><img src="http://www.knclub.ru/files/banners/x-expert/spyder.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> Для всех желающих самостоятельно разобраться с этим самым третьим колесом =) и попробовать в действии обе модификации трехколесного родстера (спортивную «зажигалку» и роскошного «туриста»), <span style="color: red"><strong><span style="font-size: 15px">в субботу 27 апреля 2013 года</span></strong></span> мы проводим тест-драйв Spyder с 10:00 до 18:00 на трассе <strong><a href="http://maps.yandex.ru/?rtext=55.823546%2C37.437085~55.821142%2C37.438201&sll=37.434982%2C55.820551&sspn=0.033903%2C0.010800&rtm=atm&source=route&ll=37.434982%2C55.820551&spn=0.033903%2C0.010800&z=16&l=sat%2Cskl%2Csat" target="_blank"><u>тушинского аэродрома</u></a></strong>. </p><p> Количество участников ограничено, поэтому всем рекомендуем зарегистрироваться на удобное время по телефону: <strong>8-903-000-82-22 Стас</strong>.</p><p></p><p>Но вернемся к нашему мотопутешествию длиной в 6000 км. Конечно, весь рассказ не получится уместить в одну новость, ведь каждый день этой необычной поездки был настолько насыщенным, что хочется рассказать про него как можно больше!</p><p></p><p>По ссылкам — подробные отчеты по каждому дню.</p><p></p><p>Чем же Spyder отличается от привычного нам мотоцикла? В первую очередь, он имеет три колеса =) Во-вторых, он по-другому управляется (напоминает управление автомобилем). В-третьих, оснащен внушительным количеством систем активной безопасности. Тут тебе и электроусилитель руля, и привычный для авто, но только недавно появившийся на мото ABS, и система распределения тормозного усилия, и антипробуксовочная система, и система предотвращающая переворачивание, и система курсовой устойчивости (которая сильно помогла мне в одной ситуации, об этом чуть позже). В общем почти весь набор, что и в машине. Подушек только нет =)</p><p>Сами родстеры отличаются не только дизайном и оснащением, но и поведением на дороге.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/5559.html#cutid1" target="_blank"><strong>Москва - Краков. На встречу с драконом.</strong></a><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6500/73721010.21/0_9d3a4_b52c8717_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Проснувшись утром и собравшись, мы отправились в Австрию. Сегодня мы должны проехать часть Польши, затем через Словакию попасть в Австрию. И добраться до чудесной и тихой деревушки Обертраун.</p><p>Впереди нас ждали Альпы и зеленые луга.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/5651.html#cutid1" target="_blank"><strong>Краков - Обертраун. Привет, Австрия.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/73721010.25/0_9f276_d4589bb3_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Сегодня у нас в планах был подъем на одну из вершин Дахштайна - Крипенштайн. </p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/6111.html#cutid1" target="_blank"><strong>Обертраун - Дахштайн. Покоряем Альпы.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/73721010.22/0_9edda_24f80bae_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Итак, после горной прогулки мы отправились в деревушку Хальштатт, памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это место настолько уникальное, что множество архитекторов и инженеров из Китая приезжали сюда под видом туристов, чтобы у себя на родине построить точную его копию. </p><p>На краешке земли площадью около 59 км2, между озером и горой Зальцберг, как и столетия назад, теснятся друг над другом жилые дома.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/6193.html#cutid1" target="_blank"><strong>Вечер в Хальштатте</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/73721010.23/0_9edf8_14ac9dad_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>День пятый. Сегодня мы отправились в город с труднопроизносимым названием Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут, расположившийся на северном берегу озера Вольфгангзее, у подножия горы Шафберг. Уффф... А теперь попробуйте прочитать это не запнувшись =) </p><p>На вершину горы нас доставит старинный паровоз.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/6557.html#cutid1" target="_blank"><strong>Небесный паровоз. Часть I.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/73721010.24/0_9f249_141f5e73_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Возвращаемся на гору Schafberg, где нами запланировано небольшое восхождение на пик к статуэтке прекрасной Мадонны.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/6709.html#cutid1" target="_blank"><strong>Небесный паровоз. Часть II.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/73721010.24/0_9f260_d608335a_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Перед поездкой нам несколько человек рекомендовали посетить Гросглокнер. Поначалу мы подумали, что очередной горой с красивым видом нас уже не удивишь. Ах, как мы ошибались =)</p><p>Прощальная фотография. Спайдер на фоне одной из гор Дахштайна.</p><p>В Обертраун мы еще обязательно вернемся! Он наверно никогда не надоест =)</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/6952.html#cutid1" target="_blank"><strong>Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть I.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/73721010.25/0_a0401_5471fb5f_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Строительство альпийской дороги стало одним из самых важных событий в современной истории Австрии. Дорога строилась в 1930-1935 гг., когда страна переживала депрессию и нужно было создавать новые рабочие места.</p><p><a href="http://fotolife-me.livejournal.com/7314.html" target="_blank"><strong>Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть II.</strong></a></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/73721010.26/0_a042a_9762c5d5_XL" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Пока что все, если кого-то заинтересовало путешествие, то продолжение следует... </p><p></p><p>Ну а мы будем рады видеть Вас всех на тест-драйве <span style="color: red"><strong><span style="font-size: 15px">в субботу 27 апреля 2013 года</span></strong></span>. =)</p><p></p><p><strong><a href="http://maps.yandex.ru/?rtext=55.823546%2C37.437085~55.821142%2C37.438201&sll=37.434982%2C55.820551&sspn=0.033903%2C0.010425&rtm=atm&source=route&ll=37.434982%2C55.820551&spn=0.033903%2C0.010425&z=16&l=sat%2Cskl%2Csat" target="_blank"><u>Вот тут</u></a></strong> можно посмотреть место где находится площадка, где будет проходить тест-драйв. </p><p>Погода в субботу будет отличная! Ждем всех!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bombardier Club, post: 114510, member: 2702"] Чтобы ответить на этот вопрос, мы отправились в Spyder-тур по Европе, пытаясь докопаться до истины: действительно ли на этом трехколесном чуде так легко, приятно, а главное — безопасно путешествовать. Ответ мы получили! А теперь и у вас есть возможность самостоятельно разобраться в этом [B][SIZE="4"][COLOR="red"]в эту субботу 27.04.13[/COLOR] на тест-драйве[/SIZE][/B]. Но об этом чуть позже. Что же такое Spyder? Это - родстер или, как многие его называют, трехколесный мотоцикл. Но вместо привычной компоновки - два колеса сзади и одно спереди, у него все наоборот: два колеса спереди и одно сзади. По этой причине он и называется "родстер", а не "трицикл". Есть две модификации "спорт" (на фото слева) и "турист" (на фото справа). [IMG]http://www.knclub.ru/files/banners/x-expert/spyder.jpg[/IMG] Для всех желающих самостоятельно разобраться с этим самым третьим колесом =) и попробовать в действии обе модификации трехколесного родстера (спортивную «зажигалку» и роскошного «туриста»), [COLOR="red"][B][SIZE="4"]в субботу 27 апреля 2013 года[/SIZE][/B][/COLOR] мы проводим тест-драйв Spyder с 10:00 до 18:00 на трассе [B][URL="http://maps.yandex.ru/?rtext=55.823546%2C37.437085~55.821142%2C37.438201&sll=37.434982%2C55.820551&sspn=0.033903%2C0.010800&rtm=atm&source=route&ll=37.434982%2C55.820551&spn=0.033903%2C0.010800&z=16&l=sat%2Cskl%2Csat"][U]тушинского аэродрома[/U][/URL][/B]. Количество участников ограничено, поэтому всем рекомендуем зарегистрироваться на удобное время по телефону: [B]8-903-000-82-22 Стас[/B]. Но вернемся к нашему мотопутешествию длиной в 6000 км. Конечно, весь рассказ не получится уместить в одну новость, ведь каждый день этой необычной поездки был настолько насыщенным, что хочется рассказать про него как можно больше! По ссылкам — подробные отчеты по каждому дню. Чем же Spyder отличается от привычного нам мотоцикла? В первую очередь, он имеет три колеса =) Во-вторых, он по-другому управляется (напоминает управление автомобилем). В-третьих, оснащен внушительным количеством систем активной безопасности. Тут тебе и электроусилитель руля, и привычный для авто, но только недавно появившийся на мото ABS, и система распределения тормозного усилия, и антипробуксовочная система, и система предотвращающая переворачивание, и система курсовой устойчивости (которая сильно помогла мне в одной ситуации, об этом чуть позже). В общем почти весь набор, что и в машине. Подушек только нет =) Сами родстеры отличаются не только дизайном и оснащением, но и поведением на дороге. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/5559.html#cutid1][B]Москва - Краков. На встречу с драконом.[/B][/URL][IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6500/73721010.21/0_9d3a4_b52c8717_XL[/IMG] Проснувшись утром и собравшись, мы отправились в Австрию. Сегодня мы должны проехать часть Польши, затем через Словакию попасть в Австрию. И добраться до чудесной и тихой деревушки Обертраун. Впереди нас ждали Альпы и зеленые луга. [URL="http://fotolife-me.livejournal.com/5651.html#cutid1"][B]Краков - Обертраун. Привет, Австрия.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/73721010.25/0_9f276_d4589bb3_XL[/IMG] Сегодня у нас в планах был подъем на одну из вершин Дахштайна - Крипенштайн. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/6111.html#cutid1][B]Обертраун - Дахштайн. Покоряем Альпы.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/73721010.22/0_9edda_24f80bae_XL[/IMG] Итак, после горной прогулки мы отправились в деревушку Хальштатт, памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это место настолько уникальное, что множество архитекторов и инженеров из Китая приезжали сюда под видом туристов, чтобы у себя на родине построить точную его копию. На краешке земли площадью около 59 км2, между озером и горой Зальцберг, как и столетия назад, теснятся друг над другом жилые дома. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/6193.html#cutid1][B]Вечер в Хальштатте[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/73721010.23/0_9edf8_14ac9dad_XL[/IMG] День пятый. Сегодня мы отправились в город с труднопроизносимым названием Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут, расположившийся на северном берегу озера Вольфгангзее, у подножия горы Шафберг. Уффф... А теперь попробуйте прочитать это не запнувшись =) На вершину горы нас доставит старинный паровоз. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/6557.html#cutid1][B]Небесный паровоз. Часть I.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/73721010.24/0_9f249_141f5e73_XL[/IMG] Возвращаемся на гору Schafberg, где нами запланировано небольшое восхождение на пик к статуэтке прекрасной Мадонны. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/6709.html#cutid1][B]Небесный паровоз. Часть II.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/73721010.24/0_9f260_d608335a_XL[/IMG] Перед поездкой нам несколько человек рекомендовали посетить Гросглокнер. Поначалу мы подумали, что очередной горой с красивым видом нас уже не удивишь. Ах, как мы ошибались =) Прощальная фотография. Спайдер на фоне одной из гор Дахштайна. В Обертраун мы еще обязательно вернемся! Он наверно никогда не надоест =) [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/6952.html#cutid1][B]Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть I.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6608/73721010.25/0_a0401_5471fb5f_XL[/IMG] Строительство альпийской дороги стало одним из самых важных событий в современной истории Австрии. Дорога строилась в 1930-1935 гг., когда страна переживала депрессию и нужно было создавать новые рабочие места. [URL=http://fotolife-me.livejournal.com/7314.html][B]Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть II.[/B][/URL] [IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/73721010.26/0_a042a_9762c5d5_XL[/IMG] Пока что все, если кого-то заинтересовало путешествие, то продолжение следует... Ну а мы будем рады видеть Вас всех на тест-драйве [COLOR="red"][B][SIZE="4"]в субботу 27 апреля 2013 года[/SIZE][/B][/COLOR]. =) [b][URL="http://maps.yandex.ru/?rtext=55.823546%2C37.437085~55.821142%2C37.438201&sll=37.434982%2C55.820551&sspn=0.033903%2C0.010425&rtm=atm&source=route&ll=37.434982%2C55.820551&spn=0.033903%2C0.010425&z=16&l=sat%2Cskl%2Csat"][U]Вот тут[/U][/URL][/b] можно посмотреть место где находится площадка, где будет проходить тест-драйв. Погода в субботу будет отличная! Ждем всех! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу