Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт G-F серии
Небольшой отчет о тюнинге F800R
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Ant1lag" data-source="post: 115569" data-attributes="member: 2711"><p>Хотелось сделать внешнее улучшение, а именно установить карбоновые детали обвеса. Благо оказался знакомый, занимающийся изготовлением карбоновых деталей для спортивных автомобилей в одной из столичных спортивных команд. Так как детали он делал до этого сугубо функциональные (т.е. расчитаные только на снижение веса и увеличение прочности) было решено для начала сделать только среднюю часть на баке (между двумя белыми половинками). </p><p> Деталь была сделана по технологии вакуумной инфузии, то есть в вакуумный пакет разряжением, создаваемым вакуумным насосом подается смола, которая соответственно замещает воздух, вытесняя его, запекается всё это дело в печи. В качестве верхнего слоя ткани было решено использовать материал с плетением twill. Причем отдельно выклеивалась наружная часть, отдельно внутренняя, а затем они собирались вместе, на них был нанесен лак и отполирован, вот в итоге что получилось.</p><p><img src="http://i015.radikal.ru/1209/7d/ab8f3dbb1944.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://i068.radikal.ru/1209/41/879964edf1f1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://s018.radikal.ru/i502/1209/55/2d7f5dd20ba9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://s019.radikal.ru/i632/1209/ac/29040e2c31cb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ant1lag, post: 115569, member: 2711"] Хотелось сделать внешнее улучшение, а именно установить карбоновые детали обвеса. Благо оказался знакомый, занимающийся изготовлением карбоновых деталей для спортивных автомобилей в одной из столичных спортивных команд. Так как детали он делал до этого сугубо функциональные (т.е. расчитаные только на снижение веса и увеличение прочности) было решено для начала сделать только среднюю часть на баке (между двумя белыми половинками). Деталь была сделана по технологии вакуумной инфузии, то есть в вакуумный пакет разряжением, создаваемым вакуумным насосом подается смола, которая соответственно замещает воздух, вытесняя его, запекается всё это дело в печи. В качестве верхнего слоя ткани было решено использовать материал с плетением twill. Причем отдельно выклеивалась наружная часть, отдельно внутренняя, а затем они собирались вместе, на них был нанесен лак и отполирован, вот в итоге что получилось. [img]http://i015.radikal.ru/1209/7d/ab8f3dbb1944.jpg[/img] [img]http://i068.radikal.ru/1209/41/879964edf1f1.jpg[/img] [img]http://s018.radikal.ru/i502/1209/55/2d7f5dd20ba9.jpg[/img] [IMG]http://s019.radikal.ru/i632/1209/ac/29040e2c31cb.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу