Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
BMW K1200S / K1300S
Камрады, а когда будет новый KS?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 106156" data-attributes="member: 1444"><p>согласен что квикшифтер это уход в электронику, вручную переключаюсь достаточно быстро и чётко, но не всегда хватает умения сделать всё идеально, особенно когда отвлекаешься на трассу</p><p>всегда считал квикшифтер помогалочкой именно в такие моменты, когда нужно максимально отвлечься на что-нибудь другое, нежели чёткий сброс газа с одновременным переключением и кратковременным выжимом сцепления</p><p>в 1200м пугает как раз прямозубая коробка и её капризы, заодно и ценник по её ремонту</p><p>насколько я понял, коробку конструктивно исправили как раз на 1300м</p><p>словом, понятно, что надо попробовать проехаться, внешние поспешные впечатления бывают обманчивы</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erroric, post: 106156, member: 1444"] согласен что квикшифтер это уход в электронику, вручную переключаюсь достаточно быстро и чётко, но не всегда хватает умения сделать всё идеально, особенно когда отвлекаешься на трассу всегда считал квикшифтер помогалочкой именно в такие моменты, когда нужно максимально отвлечься на что-нибудь другое, нежели чёткий сброс газа с одновременным переключением и кратковременным выжимом сцепления в 1200м пугает как раз прямозубая коробка и её капризы, заодно и ценник по её ремонту насколько я понял, коробку конструктивно исправили как раз на 1300м словом, понятно, что надо попробовать проехаться, внешние поспешные впечатления бывают обманчивы [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу