Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КОММЕРЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Барахолка
А вот думаю, может продать мне мой Lexus GX470? :)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="MotoDen" data-source="post: 106002" data-attributes="member: 330"><p>объясняю <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>1. Безопасность (все-таки в сарае безопаснее, чем в грамурном кабрио или купе)</p><p>2. Смешной прирост в 4 литра на 100 км по сравнению с бывшей до него модной, чОрной А6 меня ну совсем никак не смущает. Авдотья жрала 16, Лехус жрет 20-21. Ну и в рот ему тапки.</p><p>3. Хоть у нас и город, но, видать, ДРУГОЙ. Так вот в нашем сугробы чет как-то присутствуют в огромном количестве. И постоянно меня улыбают разные граждане с лопатами, которые постоянно зимой откапываются и буксуют. У меня такой проблемы нету.</p><p>4. На работу я езжу редко (это что касается города), мне вполне достаточно видеонаблюдения и всякого рода удаленных сервисов, коими пользуюсь много и успешно. Поэтому в пробках я не стою (потому как не езжу в часы пик).</p><p>5. Прекрасный обзор, что в зеркала, что просто. Реально напрягает, когда, сидя в седане видишь клиренс впереди едущего авто. Жопа на асфальте, как в картинге, тоже мне как-то не нравится. Гонять чтобы - мне мотика хватает, поэтому всякие там "спорт"-подвески мне как козе баян. Я люблю спокойно, размеренно, с достоинством )))) Поэтому то, что он высокий - только плюсы. </p><p>6. Летом всякого рода дачи и прочее для меня тоже в радость, ибо едет как угодно и где угодно. При этом я не парюсь о том, что "скоро подвеска под замену" )))) Тебе, как БМВ-шнику знакомо ведь, да?</p><p>7. Стоимость запчастей - копейки. Ну, к примеру, на зависть:</p><p>- тормозной диск оригинальный - около 4 тыс. руб.</p><p>- радиатор - около 20 тыс. руб.</p><p>- суппорт передний в сборе - 13500 руб.</p><p>- вставка зеркала бокового вида, сферическая, с подогревом - 2000 рублей</p><p>- ремонт коробки (для справки узнавал) - около 20-30 рублей.</p><p>- сколько стоит подвеска - ХРЕН ЕГО ЗНАЕТ! Зацените сами этот факт. Машина только у меня почти три года! При этом каждый раз заезжая в сервис говорю "парни, докопайтесь по полному" слышу в ответ "нормально у тебя все, не е..и голову" ))))) Приятно, однако, хотя они, вобщем-то заинтересованы что-то найти ))))</p><p>Ну и для сравнения можете что-нибудь из цен БМВ написать, поржем вместе. ))))))</p><p></p><p>Про опыт владения новой А6 даже писАть не хочу, ведро, а не машина... Не было такого момента, чтобы в машине этой ВСЕ было исправно. То датчик, то реле, то еще какая хренотень, но обязательно сломалась. Пока ждешь, придет, поставишь - другая хрень вылетает. Да, мелочь какая-нибудь обычно, но, сцуко, ПОСТОЯННО! Про Q7 тоже могу, про BMW 5-ку кореша, которой еще и двух лет нету, а она гремит всей своей жидкой подвесочкой). Про то, как в минус 24 эти "ласточки" заводятся тоже можно долго говорить. Я ее взорвать готов был, после того, как несколько раз меня кореш на буксире в боксы вез и мы горячую воду на двигло лили. Или как S-Класс зимой у нас лег всей своей "могучей" пневмой? Это гламурная хрень, а не машина.))))))))) А Крузак (Прадик) он едет, едет, и едет, даже если его трахать в хвост и гриву ))))))</p><p></p><p>Машина в первую очередь должна ехать везде, где можно ехать и при этом не трахать голову своему владельцу, а не быть эдакой "фенечкой гламурной".</p><p></p><p>P.S. Еще, наверное, надо добавить, что Я НЕ ДОРОС ))))) Вот, сказал, теперь этим уже не попрекнут ))))))))))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MotoDen, post: 106002, member: 330"] объясняю :) 1. Безопасность (все-таки в сарае безопаснее, чем в грамурном кабрио или купе) 2. Смешной прирост в 4 литра на 100 км по сравнению с бывшей до него модной, чОрной А6 меня ну совсем никак не смущает. Авдотья жрала 16, Лехус жрет 20-21. Ну и в рот ему тапки. 3. Хоть у нас и город, но, видать, ДРУГОЙ. Так вот в нашем сугробы чет как-то присутствуют в огромном количестве. И постоянно меня улыбают разные граждане с лопатами, которые постоянно зимой откапываются и буксуют. У меня такой проблемы нету. 4. На работу я езжу редко (это что касается города), мне вполне достаточно видеонаблюдения и всякого рода удаленных сервисов, коими пользуюсь много и успешно. Поэтому в пробках я не стою (потому как не езжу в часы пик). 5. Прекрасный обзор, что в зеркала, что просто. Реально напрягает, когда, сидя в седане видишь клиренс впереди едущего авто. Жопа на асфальте, как в картинге, тоже мне как-то не нравится. Гонять чтобы - мне мотика хватает, поэтому всякие там "спорт"-подвески мне как козе баян. Я люблю спокойно, размеренно, с достоинством )))) Поэтому то, что он высокий - только плюсы. 6. Летом всякого рода дачи и прочее для меня тоже в радость, ибо едет как угодно и где угодно. При этом я не парюсь о том, что "скоро подвеска под замену" )))) Тебе, как БМВ-шнику знакомо ведь, да? 7. Стоимость запчастей - копейки. Ну, к примеру, на зависть: - тормозной диск оригинальный - около 4 тыс. руб. - радиатор - около 20 тыс. руб. - суппорт передний в сборе - 13500 руб. - вставка зеркала бокового вида, сферическая, с подогревом - 2000 рублей - ремонт коробки (для справки узнавал) - около 20-30 рублей. - сколько стоит подвеска - ХРЕН ЕГО ЗНАЕТ! Зацените сами этот факт. Машина только у меня почти три года! При этом каждый раз заезжая в сервис говорю "парни, докопайтесь по полному" слышу в ответ "нормально у тебя все, не е..и голову" ))))) Приятно, однако, хотя они, вобщем-то заинтересованы что-то найти )))) Ну и для сравнения можете что-нибудь из цен БМВ написать, поржем вместе. )))))) Про опыт владения новой А6 даже писАть не хочу, ведро, а не машина... Не было такого момента, чтобы в машине этой ВСЕ было исправно. То датчик, то реле, то еще какая хренотень, но обязательно сломалась. Пока ждешь, придет, поставишь - другая хрень вылетает. Да, мелочь какая-нибудь обычно, но, сцуко, ПОСТОЯННО! Про Q7 тоже могу, про BMW 5-ку кореша, которой еще и двух лет нету, а она гремит всей своей жидкой подвесочкой). Про то, как в минус 24 эти "ласточки" заводятся тоже можно долго говорить. Я ее взорвать готов был, после того, как несколько раз меня кореш на буксире в боксы вез и мы горячую воду на двигло лили. Или как S-Класс зимой у нас лег всей своей "могучей" пневмой? Это гламурная хрень, а не машина.))))))))) А Крузак (Прадик) он едет, едет, и едет, даже если его трахать в хвост и гриву )))))) Машина в первую очередь должна ехать везде, где можно ехать и при этом не трахать голову своему владельцу, а не быть эдакой "фенечкой гламурной". P.S. Еще, наверное, надо добавить, что Я НЕ ДОРОС ))))) Вот, сказал, теперь этим уже не попрекнут )))))))))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу