Расскажите, пожалуйста, насколько целесообразно на f800gs измерять/регулировать клапанные зазоры каждые 20к км? Неужели они сильно уходят за этот пробег?
Есть ли случаи когда необходима регулировка на 20-40к?
Это я все к вопросу о пресловутом "не мешай машине ехать" =) Я недавно приобрел гуся 09 года с пробегом 42к и, если верить предыдущему хозяину, в двигатель за это время не залезали. Собственно вот и задумался о проверках и регулировках. Может есть какие косвеные признаки в поведении мотоциклика по которым можно судить?
