Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Максим" data-source="post: 18824" data-attributes="member: 275">Хочу сообщить для сведения. До этого я задавал вопросы по лязгу в двигателе при его пуске. Дело оказалось не в натяжителях. Вчера отрегуляровал зазор клапанов, все...двигатель пускается тихо без посторонних лязгов и шумов, как холодлный так и горячий.Вопрос теперь такой. В замерном окошке увидел что масло ниже уровня, двигатель не работал минут 40. После регулировки клапанов переставил его в другое место. С утра хотел долить масла, смотрю, там уровень поднялся. Мот стоял на центральной подножке, как при регулировке так и всю ночью. Внимание дилитансткий вопрос))) при каком положении лучше проверять уровень масла??? ибо седня с масло долил, уровень приподнялсо, завел двигатель, заглушил....ждал ждал ждал (минут 20)....масла в окошке так и не увидел, терпение кончилось, поехал домой. Еще вопрос. при каких нагрузках двигатель R1150gs начинает кушать масло??? масло залил кастрюль актэво 20в50...мот эксплуатирую в разнух условиях, как на асфальте, так и по бездорожью (не грязь)</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме