Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="MOSMOTOTECH" data-source="post: 13427" data-attributes="member: 299">Все-так Ваш механик перестраховывается.Обычно ( на среднестатистическом Гс-е) на холостом ходу напряжение в борт сети с включенной фарой 14.2-14.3  вольта.На мотоциклах с доп светом , около 14.0 вольт, причем мы посмотрели и мотоциклами с двумя парами доп. фар. Так, что этого вполне должно хватить для того, что бы АКБ заряжался и в пробках то же. Единственное, на что следует обратить внимание, это на состояние самого аккумулятора. В процессе эксплуатации они часто теряют емкость, что приводит к тому, что при частых запусках он быстро разряжается и в какой-то момент не сможет запустить двигатель.</blockquote>