Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
DUСATI
Ducati MTS1200S vs K1600GT
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Sash" data-source="post: 98807" data-attributes="member: 60"><p>-Ключик на MTS нельзя прицепить на шейную верёвку. Мотик заводится и без ключа, а чтобы бак открыть, надо лезть в дальний карман ( через 200-250 км). М. Б. удобно сделать дубликат ключа для бака. </p><p>- помимо штатной пирели( что то она не понравилась на мокрой дороге осенью) есть метц роадтек от твоего любимого1600 с нужным размером 190/55</p><p>- для снятия колёс ( даже в шиномонтаже) нужен ключ мега размера . В Мск искал в грузовых сервисах. Купил- он огромный. Мне подогнали самодельный из титана - лёгкий и компактный. Потребуется-скажи. </p><p>-крепёж центр кофра- тема для дискусий. Неоригинал может сломать крепёж площадк ( мой опыт с Хепко)и. Кто то делает доп колхоз.</p><p>- тормоз не интегральный. При этом задний тормоз проблнмный. Была акция, может решили, но тормозит здним колесом откровенно плохо- надо обращать внимание. Может потребоваться прокачать воздух. Возможно Дукатифишка- нех.. тормозить<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ps. Вообще то, я думаю красные Дукати быстрее чёрных<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>PS2. Всегда положительные эмоции</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sash, post: 98807, member: 60"] -Ключик на MTS нельзя прицепить на шейную верёвку. Мотик заводится и без ключа, а чтобы бак открыть, надо лезть в дальний карман ( через 200-250 км). М. Б. удобно сделать дубликат ключа для бака. - помимо штатной пирели( что то она не понравилась на мокрой дороге осенью) есть метц роадтек от твоего любимого1600 с нужным размером 190/55 - для снятия колёс ( даже в шиномонтаже) нужен ключ мега размера . В Мск искал в грузовых сервисах. Купил- он огромный. Мне подогнали самодельный из титана - лёгкий и компактный. Потребуется-скажи. -крепёж центр кофра- тема для дискусий. Неоригинал может сломать крепёж площадк ( мой опыт с Хепко)и. Кто то делает доп колхоз. - тормоз не интегральный. При этом задний тормоз проблнмный. Была акция, может решили, но тормозит здним колесом откровенно плохо- надо обращать внимание. Может потребоваться прокачать воздух. Возможно Дукатифишка- нех.. тормозить:) Ps. Вообще то, я думаю красные Дукати быстрее чёрных:) PS2. Всегда положительные эмоции [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
