Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклетные шины
Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Nemo" data-source="post: 96907" data-attributes="member: 784"><p>Я вчера мотался по делам. Был на Истрии. Пула, Ровинь, Пореч, Умаг... Асфальт там отполированный и реально скользкий. На одном из перекрёстков чуть мопед не уронил- нога поскользнулась))) Целый день проблем не было, всё было предсказуемо и держак присутствовал как надо. Но вот при возвращении задницу пару раз занесло. Причем поворот проходил как полупенсионер)))</p><p>Мои выводы:</p><p>- перегретый асфальт(+34-36С в тени);</p><p>- давление в шине увеличивается на 0,1 очко каждые 8C. А пёр около 2 часов по извилистым дорожкам. При таких режимах колесо может нагреваться до 80 градусов и выше.Поскольку давление и так было макс. допустимое, то в таком температурном режиме колёса оказались перекаченными. </p><p><img src="http://img.tapatalk.com/4e0251f2-1d0c-0f01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Соответственно пятно контакта уменьшилось; </p><p>- сам виноват. Резина не при чём.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nemo, post: 96907, member: 784"] Я вчера мотался по делам. Был на Истрии. Пула, Ровинь, Пореч, Умаг... Асфальт там отполированный и реально скользкий. На одном из перекрёстков чуть мопед не уронил- нога поскользнулась))) Целый день проблем не было, всё было предсказуемо и держак присутствовал как надо. Но вот при возвращении задницу пару раз занесло. Причем поворот проходил как полупенсионер))) Мои выводы: - перегретый асфальт(+34-36С в тени); - давление в шине увеличивается на 0,1 очко каждые 8C. А пёр около 2 часов по извилистым дорожкам. При таких режимах колесо может нагреваться до 80 градусов и выше.Поскольку давление и так было макс. допустимое, то в таком температурном режиме колёса оказались перекаченными. [IMG]http://img.tapatalk.com/4e0251f2-1d0c-0f01.jpg[/IMG] Соответственно пятно контакта уменьшилось; - сам виноват. Резина не при чём. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу