Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклетные шины
Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Vifer" data-source="post: 7055" data-attributes="member: 2"><p>Эндуро резина на R1200GS.GSA.</p><p></p><p><strong>Мотошины Metzeler MCE Karoo (T)</strong></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i037.radikal.ru/1103/2c/6bfaabdca820.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Выпуклый рисунок протектора этой шины говорит о ее предназначении для высокопроизводительных мотоциклов класса «Эндуро». MCE Karoo (T) удовлетворит даже самых требовательных путешественников своими отличными внедорожными показателями.</p><p></p><p>Особенности Metzeler MCE Karoo (T): </p><p></p><p>Форма и размещение блоков протектора обеспечивают отличное шумопоглощение и великолепную устойчивость при торможении, особенно при наличии АБС. </p><p>Большой пробег, стабильность на высоких скоростях и непревзойденное сцепление с дорогой благодаря большим и низким элементам протектора. </p><p>Превосходные показатели на асфальте: впечатляющая точность в управлении в сочетании с невероятной устойчивостью в повороте при любом угле наклона.</p><p></p><p>___________________________________________________________________________________________________________________________</p><p></p><p></p><p><strong>Continental TKC 80</strong> </p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s41.radikal.ru/i091/1103/c7/1eb39a182fb5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> </p><p></p><p><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i056.radikal.ru/1103/68/fbe39cefa487.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Проверенные шины двойного</p><p>назначения: 40% - дорожная,</p><p>60% - внедорожная.</p><p></p><p>• Испытаны и протестированы для дальних поездок и путешествий</p><p></p><p>• Самоочищающийся рисунок протектора шин</p><p></p><p>• Превосходно тормозит и имеет отличное сцепление как с рыхлым, так и с твердым грунтом</p><p></p><p>• Высокий срок службы</p><p></p><p>_____________________________________________________________________________________________</p><p></p><p>По поводу <strong>Continental TKC 80</strong> действительно очень хорошая эндурная резина.</p><p>Будучи в БМВ-эндуро парке в Хехленге, был приятно удивлен, что 80% мотоциклов, на которых мы обучались, были на <strong>Continental TKC 80</strong></p><p></p><p>Конечно она не очень годится для асфальта, но ездить вполне можно. По асфальту эта резина ходила за 9000км. тогда как Metzeler MCE Karoo , имеет при использовании по трассе пробег около 6000км.</p><p></p><p> Metzeler MCE Karoo , как мне показалось более мягная резина, чем Continental TKC 80. </p><p></p><p>У нас есть с чем сравнить. Когда мы били в горах на этих резинах. было видно не вооруженным глазом, что к концу пробега Кару, стерся больше, чем конти.</p><p></p><p>Continental TKC 80, достойнейшим образом ведет себя на грунтовой дороге, на камнях.</p><p>Пока на что то другое менять не собираюсь.</p><p></p><p>Если есть еще какие то шины. выкладывайте. ))))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vifer, post: 7055, member: 2"] Эндуро резина на R1200GS.GSA. [B]Мотошины Metzeler MCE Karoo (T)[/B] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i037.radikal.ru/1103/2c/6bfaabdca820.jpg[/IMG][/URL] Выпуклый рисунок протектора этой шины говорит о ее предназначении для высокопроизводительных мотоциклов класса «Эндуро». MCE Karoo (T) удовлетворит даже самых требовательных путешественников своими отличными внедорожными показателями. Особенности Metzeler MCE Karoo (T): Форма и размещение блоков протектора обеспечивают отличное шумопоглощение и великолепную устойчивость при торможении, особенно при наличии АБС. Большой пробег, стабильность на высоких скоростях и непревзойденное сцепление с дорогой благодаря большим и низким элементам протектора. Превосходные показатели на асфальте: впечатляющая точность в управлении в сочетании с невероятной устойчивостью в повороте при любом угле наклона. ___________________________________________________________________________________________________________________________ [B]Continental TKC 80[/B] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s41.radikal.ru/i091/1103/c7/1eb39a182fb5.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i056.radikal.ru/1103/68/fbe39cefa487.jpg[/IMG][/URL] Проверенные шины двойного назначения: 40% - дорожная, 60% - внедорожная. • Испытаны и протестированы для дальних поездок и путешествий • Самоочищающийся рисунок протектора шин • Превосходно тормозит и имеет отличное сцепление как с рыхлым, так и с твердым грунтом • Высокий срок службы _____________________________________________________________________________________________ По поводу [B]Continental TKC 80[/B] действительно очень хорошая эндурная резина. Будучи в БМВ-эндуро парке в Хехленге, был приятно удивлен, что 80% мотоциклов, на которых мы обучались, были на [B]Continental TKC 80[/B] Конечно она не очень годится для асфальта, но ездить вполне можно. По асфальту эта резина ходила за 9000км. тогда как Metzeler MCE Karoo , имеет при использовании по трассе пробег около 6000км. Metzeler MCE Karoo , как мне показалось более мягная резина, чем Continental TKC 80. У нас есть с чем сравнить. Когда мы били в горах на этих резинах. было видно не вооруженным глазом, что к концу пробега Кару, стерся больше, чем конти. Continental TKC 80, достойнейшим образом ведет себя на грунтовой дороге, на камнях. Пока на что то другое менять не собираюсь. Если есть еще какие то шины. выкладывайте. )))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
