Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Мичман" data-source="post: 502484" data-attributes="member: 4728">Резина и балансировка тут совершенно не при чем...Это первый признак умирающего рулевого подшипника...Первый способ проверки на 100 км/ч отпускаешь руль и на 70 км/ч начинается воблинг,второй способ ставишь мот на централку,вывешиваешь переднее колесо и слегка крутишь рулем...Если руль стремится остаться в центральном положении(как бы приклинивает в центре)подшипник на замену...Для большого гуся эти методы проверки не подходят...</blockquote>