Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
KTM 990 SMT. Шаг за шагом.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Dave" data-source="post: 97679" data-attributes="member: 703"><p>Волею случая стал счастливым обладателем КТМ 990 SMT 2011 ABS, пробег 0. многажды воспетого многочисленными представителями мотожурналистики...</p><p></p><p>Первый день. Обкатка. Впечатления Гусевода.</p><p></p><p>Первые 140 км. Обкатка, мля <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Вообще впечатления:</p><p>1. Ни х не Гусь, что и хорошо и не очень</p><p>2. Какой М сказал, что у него приличная ветрозащита? На 800-ке куда лучше, а там она вяленькая. Башку трясет не по-детски и визор весь в какашках.</p><p>3. Рулится. На скорости рулится гораздо тяжелее Гуся. Может из-за ширины руля. Реакция на свешивание охрененная. Рулится.</p><p>4. Тормозит, только при этом шипение стоит весьма странное... Надо разобраться. Тормоза эффективнее, чем у Гуся.</p><p>5. Греется, греется, греется.</p><p> - В пробках пепец как. До перегрева не доходило, но греется, греется, греется. Не Гусь.</p><p> - Внутренняя поверхнось бедер пепец как греется.</p><p>6. Качество сборки - ни разу не Гусь: скрипит, похрипывает, посвистывает, поблякивает бибикалкой периодически (где-то контакт глючит). Все переключатели какие-то очень японские по виду и очень китайские по ощущениям. Обшивка по сидению складочками ползет. Ручки сцеплени и тормоза тоже какие-то кЕтайские на вид. Регулируются по-разному. Не внушает, в общем, сборка австрийская.</p><p>7. Люфт ручки газа. Не понял что это: так задумано или криво слеплено? Буду выяснять.</p><p>8. Свет фуфельный. Ну то есть, так себе свет.</p><p>9. Переключатели не на месте!!</p><p> - бибикалка - да, удобно</p><p> - поворотники при выжатом сцеплении пикать неудобно. Пусть ругают ХХХ-ные, мне они нравятся.</p><p> - курок дальним мигнуть - удобно.</p><p>10. Кто жаловался на вибрации оппозита? - прокатитесь-ка на КТМ-е! Там вас научат не смотреть по зеркалам.</p><p>11. Аппетит. 10 баллов, они же литры. Пьем-с.</p><p>12. Очень нервный двигатель. На сбросе газа очень любит подергаться. Обороты набирает хорррошо! Может быть еще п.7 влияет. Внизу не тянет вааще. Вверху низзя - обкатка, мля.</p><p>13. Дилер. Байкленд. Единственный, мля. - редкостное Г, по крайй мере наш, питерский. Никто ничего не хочет, на мот НИЧЕГО не купить вообще! - ничего нет, под-заказ-месяца-два-примерно, при этом смотрят на тебя не как на человека несущего им деньги, а как на недоразумение: "ты вообще зачем сюда? Ты кто? Нет тут рыбы! Неееет!... Страховка? - ты о чем??? Какой нах учет?? На этот мотоцикл у нас нет ничего! Не понял? НИЧЕГО!!!" Настолько мерзко меня давно нигде не "обслуживали".</p><p>Кто тут жаловался на дилеров ХХХ? - Welcome to Bikeland!!!</p><p>Огромный каталог тюнинга от КТМ, а даже думать об этих ... дилерах ... Не хочется. Надо думать где закупаться и где обслуживаться.</p><p>14. Поразил набор инструментов под сиденьем: воистину Клуб Трудолюбивых Механиков. Воспользовался в значительном объеме, так как колхозить что-то под наш негабаритный номер пришлось самому.</p><p></p><p>Еще впечатления:</p><p></p><p>1. Мокрое сцепление в пробках - ммммм....сказзззка <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>2. Ширина мотоцикла в пробках - ммммм... сказзззка <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>3. Звук двигателя очень приличный и такой мотоциклетный... Ввввааа, ввввваа...</p><p> По пробкам взрыкивать прикольно.</p><p>4 Ездить хочется. Просто хочется ездить. Мотаться туда-сюда. Ощущения оччень приятные. Очччень. Этот мотоцикл добавляет настроения, создает его.</p><p>5. Ощущения скорости более яркие, рулежка острее, клевки тоже интересны при заваливании в поворот.</p><p></p><p>Это действительно хулиганский мотоцикл, очень энергичный и яркий.</p><p>Очень хочется открыть газ до звона, но пока обкатка, мля <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dave, post: 97679, member: 703"] Волею случая стал счастливым обладателем КТМ 990 SMT 2011 ABS, пробег 0. многажды воспетого многочисленными представителями мотожурналистики... Первый день. Обкатка. Впечатления Гусевода. Первые 140 км. Обкатка, мля :( Вообще впечатления: 1. Ни х не Гусь, что и хорошо и не очень 2. Какой М сказал, что у него приличная ветрозащита? На 800-ке куда лучше, а там она вяленькая. Башку трясет не по-детски и визор весь в какашках. 3. Рулится. На скорости рулится гораздо тяжелее Гуся. Может из-за ширины руля. Реакция на свешивание охрененная. Рулится. 4. Тормозит, только при этом шипение стоит весьма странное... Надо разобраться. Тормоза эффективнее, чем у Гуся. 5. Греется, греется, греется. - В пробках пепец как. До перегрева не доходило, но греется, греется, греется. Не Гусь. - Внутренняя поверхнось бедер пепец как греется. 6. Качество сборки - ни разу не Гусь: скрипит, похрипывает, посвистывает, поблякивает бибикалкой периодически (где-то контакт глючит). Все переключатели какие-то очень японские по виду и очень китайские по ощущениям. Обшивка по сидению складочками ползет. Ручки сцеплени и тормоза тоже какие-то кЕтайские на вид. Регулируются по-разному. Не внушает, в общем, сборка австрийская. 7. Люфт ручки газа. Не понял что это: так задумано или криво слеплено? Буду выяснять. 8. Свет фуфельный. Ну то есть, так себе свет. 9. Переключатели не на месте!! - бибикалка - да, удобно - поворотники при выжатом сцеплении пикать неудобно. Пусть ругают ХХХ-ные, мне они нравятся. - курок дальним мигнуть - удобно. 10. Кто жаловался на вибрации оппозита? - прокатитесь-ка на КТМ-е! Там вас научат не смотреть по зеркалам. 11. Аппетит. 10 баллов, они же литры. Пьем-с. 12. Очень нервный двигатель. На сбросе газа очень любит подергаться. Обороты набирает хорррошо! Может быть еще п.7 влияет. Внизу не тянет вааще. Вверху низзя - обкатка, мля. 13. Дилер. Байкленд. Единственный, мля. - редкостное Г, по крайй мере наш, питерский. Никто ничего не хочет, на мот НИЧЕГО не купить вообще! - ничего нет, под-заказ-месяца-два-примерно, при этом смотрят на тебя не как на человека несущего им деньги, а как на недоразумение: "ты вообще зачем сюда? Ты кто? Нет тут рыбы! Неееет!... Страховка? - ты о чем??? Какой нах учет?? На этот мотоцикл у нас нет ничего! Не понял? НИЧЕГО!!!" Настолько мерзко меня давно нигде не "обслуживали". Кто тут жаловался на дилеров ХХХ? - Welcome to Bikeland!!! Огромный каталог тюнинга от КТМ, а даже думать об этих ... дилерах ... Не хочется. Надо думать где закупаться и где обслуживаться. 14. Поразил набор инструментов под сиденьем: воистину Клуб Трудолюбивых Механиков. Воспользовался в значительном объеме, так как колхозить что-то под наш негабаритный номер пришлось самому. Еще впечатления: 1. Мокрое сцепление в пробках - ммммм....сказзззка :) 2. Ширина мотоцикла в пробках - ммммм... сказзззка :) 3. Звук двигателя очень приличный и такой мотоциклетный... Ввввааа, ввввваа... По пробкам взрыкивать прикольно. 4 Ездить хочется. Просто хочется ездить. Мотаться туда-сюда. Ощущения оччень приятные. Очччень. Этот мотоцикл добавляет настроения, создает его. 5. Ощущения скорости более яркие, рулежка острее, клевки тоже интересны при заваливании в поворот. Это действительно хулиганский мотоцикл, очень энергичный и яркий. Очень хочется открыть газ до звона, но пока обкатка, мля :( [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу