Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW R1200RT
Замена ESA1 на ESA2
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Сусаныч" data-source="post: 809283" data-attributes="member: 27894"><p>Добрый день. Купил мотоцикл из Японии с заниженной подвеской и мягкой пружиной. Стоит ESA 1, и даже работает.Мот немного поднимается при переключении.НО т.к. я вешу как три японца,да еще хочется с собой шмурдяка побольше в поездки брать, решил сначала поменять пружину. Мот цепляет брюхом на лежачих полицейских и ЦП на поворотах,да и постоянно пробивает подвеску. Покурив форумы и пообщавшись с Юрием решил ставить сразу амортизатор с ESA 2. Вроде бы несложно,но в данный момент мот разобран в сервисе,сделали перепиновку,прошивку, но нет связи с датчиком Холла. Амортизатор повторно проверен в Suspenzion, все нормально.</p><p>Есть ли у кого опыт такой замены и что делалось по электрике?</p><p>Автодом,2х4, Боксер клаб никогда этим не занимались,с их слов))) Вроде есть понимание ,что нужно сделать,но пока процесс застопорился</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Сусаныч, post: 809283, member: 27894"] Добрый день. Купил мотоцикл из Японии с заниженной подвеской и мягкой пружиной. Стоит ESA 1, и даже работает.Мот немного поднимается при переключении.НО т.к. я вешу как три японца,да еще хочется с собой шмурдяка побольше в поездки брать, решил сначала поменять пружину. Мот цепляет брюхом на лежачих полицейских и ЦП на поворотах,да и постоянно пробивает подвеску. Покурив форумы и пообщавшись с Юрием решил ставить сразу амортизатор с ESA 2. Вроде бы несложно,но в данный момент мот разобран в сервисе,сделали перепиновку,прошивку, но нет связи с датчиком Холла. Амортизатор повторно проверен в Suspenzion, все нормально. Есть ли у кого опыт такой замены и что делалось по электрике? Автодом,2х4, Боксер клаб никогда этим не занимались,с их слов))) Вроде есть понимание ,что нужно сделать,но пока процесс застопорился [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу