Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Вадим G650GS" data-source="post: 809281" data-attributes="member: 549"><p>R1200GS K25 После располовинивания-споловинивания, разборки-сборки КПП перестал нормально работать датчик положения передачи (потенциометр). Во время движения на передаче номер передачи на приборке показывает. Выжимаю сцепление - пропадает. На нейтралке тоже ничего не показывает. Получается передачу видит только когда вращается вторичный/выходной вал (если что звиняйте за терминологию, ну вы поняли суть). Я конечно понимаю, что лучшим способом проверки является замена датчика и опять располовинивание и разборка коробки. Но что-то не хотца. Можно конечно и так ездить. Но может кто сталкивался с такой фишкой и понимает/знает физику неисправности процесса и есть волшебная таблэтка и решение  "фигня-вопрос"? И еще кучаизвинений к негодующим за то что этот вопрос сидел в другом вопросе, а я его вытащил в тему. Потерялся бы он там, а хотелось бы ответ и не только от дипсика.</p></blockquote><p></p>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме