Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV LC
Кто пользовался навигатором с Али экспресса? Есть опыт?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ddp" data-source="post: 809528" data-attributes="member: 18836"><p>Взял на пробу на K1600GT 2017 <a href="https://ali.click/quh4l1h" target="_blank">такой</a> EKIY 5.0 M3A Pro.</p><p>В итоге все установилось как родное, android auto работает. Получается 3 экрана: [ATTACH=full]108387[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]108388[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]108389[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]108390[/ATTACH]</p><p></p><p>Из плюсов: все втыкается просто без каких либо доработок. Показывает:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">скорость с небольшой задержкой, получается ±1 км,</li> <li data-xf-list-type="ul">обороты, но для оборотов задержка большая и показания в моменте вообще не соответствуют текущим</li> <li data-xf-list-type="ul">давление в шинах</li> <li data-xf-list-type="ul">температуру двигателя</li> <li data-xf-list-type="ul">температуру окружающего воздуха</li> <li data-xf-list-type="ul">напряжение бортовой сети</li> <li data-xf-list-type="ul">пробег.</li> </ul><p>Если настроить по умолчанию чтобы сразу переходило на android auto, то будет сразу он.</p><p>После установки попал под достаточно сильный дождь. В отличии от телефона само ничего нажиматься не начало, да и штатная установка в глубине, брызг было минимум.</p><p>Перчатками нормально через тачскрин управляется.</p><p></p><p>Из минусов: колесико на руле не работает, хотя ПО на мотоцикле все свежее. В комментариях на алике народ пишет что на гусях 1250 колесико работает. Соответственно переключаться между окнами только мануально через тачскрин. На ходу не вариант.</p><p>Это не планшет и никакое дополнительное ПО на него не поставишь.</p><p>До этого у меня вместо навигатора стоял кредл для телефона с беспроводной зарядкой, т.е. в дальних поездках про зарядку телефона я не думал. Но с телефоном тоже было не просто, в дождь приходилось его выключать, чтобы не нажималось что попало, плюс если дождь сильный, то разьем мокнет и зарядка выключается. Летом на югах телефон перегревается и может выключить часть приложений, например стрелку.</p><p>Теперь, если оставлю, придется думать про зарядку, либо кредл на руль крепить, либо телефон куда-то девать,например в кофр, либо сумку на бак покупать. Ни один из вариантов мне не нравится, т.к. в дождь это будет проблема.</p><p>Для города вполне нормальная игрушка, а вот на дальняк пока не уверен. На день телефона точно не хватит. Возить телефон в кофре неудобно.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ddp, post: 809528, member: 18836"] Взял на пробу на K1600GT 2017 [URL='https://ali.click/quh4l1h']такой[/URL] EKIY 5.0 M3A Pro. В итоге все установилось как родное, android auto работает. Получается 3 экрана: [ATTACH type="full" alt="1.jpg"]108387[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2.jpg"]108388[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="3.jpg"]108389[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="4.jpg"]108390[/ATTACH] Из плюсов: все втыкается просто без каких либо доработок. Показывает: [LIST] [*]скорость с небольшой задержкой, получается ±1 км, [*]обороты, но для оборотов задержка большая и показания в моменте вообще не соответствуют текущим [*]давление в шинах [*]температуру двигателя [*]температуру окружающего воздуха [*]напряжение бортовой сети [*]пробег. [/LIST] Если настроить по умолчанию чтобы сразу переходило на android auto, то будет сразу он. После установки попал под достаточно сильный дождь. В отличии от телефона само ничего нажиматься не начало, да и штатная установка в глубине, брызг было минимум. Перчатками нормально через тачскрин управляется. Из минусов: колесико на руле не работает, хотя ПО на мотоцикле все свежее. В комментариях на алике народ пишет что на гусях 1250 колесико работает. Соответственно переключаться между окнами только мануально через тачскрин. На ходу не вариант. Это не планшет и никакое дополнительное ПО на него не поставишь. До этого у меня вместо навигатора стоял кредл для телефона с беспроводной зарядкой, т.е. в дальних поездках про зарядку телефона я не думал. Но с телефоном тоже было не просто, в дождь приходилось его выключать, чтобы не нажималось что попало, плюс если дождь сильный, то разьем мокнет и зарядка выключается. Летом на югах телефон перегревается и может выключить часть приложений, например стрелку. Теперь, если оставлю, придется думать про зарядку, либо кредл на руль крепить, либо телефон куда-то девать,например в кофр, либо сумку на бак покупать. Ни один из вариантов мне не нравится, т.к. в дождь это будет проблема. Для города вполне нормальная игрушка, а вот на дальняк пока не уверен. На день телефона точно не хватит. Возить телефон в кофре неудобно. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
