Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV
Прошу совета по сальникам, подшипникам и не только на R1200GS худой, сухой
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Вадим G650GS" data-source="post: 809278" data-attributes="member: 549"><p>После располовинивания-споловинивания пока катаюсь нормально. Шум в районе коробки вроде меньше стал, но не настолько как хотелось бы, видимо за счет нового диска сцепления зазоры стали меньше, ну а в коробке в результате выработки накопительный эффект от зазоров дает шумы. Нигде ничего не течет ... тьфу-тьфу.... </p><p>... но есть вопрос. Перестал нормально работать датчик положения передачи. Во время движения скорость на приборке показывает. Выжимаю сцепление - пропадает. Нейтралку тоже не показывает. Я конечно понимаю, что лучшим способом проверки является замена датчика. Но может кто понимает физику процесса, и есть волшебная таблэтка?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Вадим G650GS, post: 809278, member: 549"] После располовинивания-споловинивания пока катаюсь нормально. Шум в районе коробки вроде меньше стал, но не настолько как хотелось бы, видимо за счет нового диска сцепления зазоры стали меньше, ну а в коробке в результате выработки накопительный эффект от зазоров дает шумы. Нигде ничего не течет ... тьфу-тьфу.... ... но есть вопрос. Перестал нормально работать датчик положения передачи. Во время движения скорость на приборке показывает. Выжимаю сцепление - пропадает. Нейтралку тоже не показывает. Я конечно понимаю, что лучшим способом проверки является замена датчика. Но может кто понимает физику процесса, и есть волшебная таблэтка? [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу