Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="lone_way" data-source="post: 751481" data-attributes="member: 6925">В карте ТО такой инфы не найдешь. Официального регламента по замене цепи грм не существует. Скорее всего со временем этот регламент владельцы к48 сами сформируют для себя, с учётом своей эксплуатации. Всё индивидуально. Если двигатель регулярно эксплуатируется на пределах своих возможностей, то вероятность растяжения цепи становится выше, если эксплуатация трассовая и нагрузка на мотор равномерная, то вероятность растяжения и обрыва стремится к нулю. Это касается любого цепного мотора. Сама по себе цепь очень прочна и способна выдерживать большие нагрузки, иметь большой ресурс, однако на практике мне встречались случаи с разрывом или растяжением на автомобильных моторах.Я посчитал, что заменить цепь с натяжителем гараздо выгоднее, чем перебрать мотор и испортить себе путешествие, потеряв кучу денег и времени.На своем GTL я заменил цепь при пробеге 100 000км. Визуально длина и прогиб старой цепи не отличается от новой. Присутствуют следы износа на башмаке натяжителя и успокоителе, но он не критичен</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме