Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Какое масло лить в гуся? R1200GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Voron" data-source="post: 241211" data-attributes="member: 1130"><p>Допуски простые: 229.51 низкозольные масла для сажевых фильтров. 229.5 для моторов без этих фильтров... Вы препятствий не видите, а производитель моторов и автомобилей их видит (который, кстати сказать, имеет гораздо больше возможностей для сбора и анализа статистики использования ГСМ) и прямо запрещает использовать низкозольные масла в бензиновых двигателях... Мотюль же моторы не делает, он всего лишь продаёт масло... А компромиссы не в этом месте ИМХО</p><p>Впрочем если Вы желаете залить в свой автомобильный мотор масло предназначенные для мотоциклов с мокрым сцеплением - это Ваше личное дело и все написанное мной только моё ИМХО, которое совпадает с рекомендациями производителя...</p><p>Возможно Вы имеете прямое отношение к производству масел или постройке моторов и знаете такие тайны, которые производители техники не открывают своим дилерам, я готов принять Вашу точку зрения, если Вы ими поделитесь (шёпотом) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Voron, post: 241211, member: 1130"] Допуски простые: 229.51 низкозольные масла для сажевых фильтров. 229.5 для моторов без этих фильтров... Вы препятствий не видите, а производитель моторов и автомобилей их видит (который, кстати сказать, имеет гораздо больше возможностей для сбора и анализа статистики использования ГСМ) и прямо запрещает использовать низкозольные масла в бензиновых двигателях... Мотюль же моторы не делает, он всего лишь продаёт масло... А компромиссы не в этом месте ИМХО Впрочем если Вы желаете залить в свой автомобильный мотор масло предназначенные для мотоциклов с мокрым сцеплением - это Ваше личное дело и все написанное мной только моё ИМХО, которое совпадает с рекомендациями производителя... Возможно Вы имеете прямое отношение к производству масел или постройке моторов и знаете такие тайны, которые производители техники не открывают своим дилерам, я готов принять Вашу точку зрения, если Вы ими поделитесь (шёпотом) :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу