Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Дневники
Первые впечатления о КТМ 450EXC
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 797303" data-attributes="member: 324"><p>Первые впечатления от KTM 450 EXC.</p><p>В виду отсутствия в мособласти гор и степей, по которым можно спокойно накатывать сотни км по красивым эндурным маршрутам на бигимотах а-ля 1200GS/GSA, хотелось прикупить что то более подходящее дня наших лесов, где одни лужи, глина, поваленные деревья и лесовозные колеи по пояс.</p><p>Лучший выход это конечно квадрик с лебёдкой, но для нас это не спортивно )) Итак выбор очевиден – легкий хард-эндуро, с весом до 130кг, хорошими низами, коробкой с длинными передачами и хорошей энергоёмкой подвеской.</p><p>Сказано-сделано.</p><p> </p><p></p><p>KTM 450 EXC</p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/96/gsa_24713_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Купили КТМ 450ЕХС 2014-модельного года. Мотоцикл куплен у ОД, поэтому к нему есть ПТС и дорожные прибамбасы в упаковочной коробке (рамка под номер, поворотники…). Почему именно он – да потому что он обладает полным набором всех необходимых качеств: мощный мотор с хорошими низами, длинные передачи, отличные подвески, вес 121кг, электростартер и КИК в комплекте.</p><p>По ПТС у мотоцикла всего 18лс, но далее согласно инструкции завода изготовителя делаем первую обкатку и снимаем все ограничители. На выходе получаем мотор более 50лс.</p><p>До снега удалось сделать 2 выезда в леса и накатать 170км.(6,1 моточас).</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25561_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>И у меня и у Серёги мотоцикл оставил очень положительное впечатление. Мот очень лёгок в управлении, надёжно и уверенно едет в натяг по грязи. У него нет и намёка на недостаточность тяги. Подвеска великолепна, ни намека на пробои. Нашли в лесу заброшенную узкоколейку, от которой остались одни полусгнившие шпалы. Так вот специально ехал по шпалам в хорошем темпе, мотоцикл это легко позволяет.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25562_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25563_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25560_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Сейчас к след сезону мотоцикл обзавёлся всем необходимым тюнингом (смешные деньги по . сравнению с гусём)</p><p>1. Алюминиевая защита рук.</p><p>2. Алюминиевая защита картера.</p><p>3. Проставки под руль.</p><p>4. Грязевая защита тормозного диска.</p><p>5. Доп ручка для поднимания задней части мотоцикла.</p><p>6. Защита радиатора.</p><p></p><p>Мотоцикл настолько понравился, что всерьёз задумываюсь поехать на Автобусе на Рыбачий и взять в кузов наш эндурик. Очень хочется покататься там от души по любым направлениям, а не медленно передвигаться на тяжелом бигимоте <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))</p><p></p><p>Любимый чебурашка Коли Яклича</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25565_m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 797303, member: 324"] Первые впечатления от KTM 450 EXC. В виду отсутствия в мособласти гор и степей, по которым можно спокойно накатывать сотни км по красивым эндурным маршрутам на бигимотах а-ля 1200GS/GSA, хотелось прикупить что то более подходящее дня наших лесов, где одни лужи, глина, поваленные деревья и лесовозные колеи по пояс. Лучший выход это конечно квадрик с лебёдкой, но для нас это не спортивно )) Итак выбор очевиден – легкий хард-эндуро, с весом до 130кг, хорошими низами, коробкой с длинными передачами и хорошей энергоёмкой подвеской. Сказано-сделано. KTM 450 EXC [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/96/gsa_24713_m.jpg[/IMG] Купили КТМ 450ЕХС 2014-модельного года. Мотоцикл куплен у ОД, поэтому к нему есть ПТС и дорожные прибамбасы в упаковочной коробке (рамка под номер, поворотники…). Почему именно он – да потому что он обладает полным набором всех необходимых качеств: мощный мотор с хорошими низами, длинные передачи, отличные подвески, вес 121кг, электростартер и КИК в комплекте. По ПТС у мотоцикла всего 18лс, но далее согласно инструкции завода изготовителя делаем первую обкатку и снимаем все ограничители. На выходе получаем мотор более 50лс. До снега удалось сделать 2 выезда в леса и накатать 170км.(6,1 моточас). [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25561_m.jpg[/IMG] И у меня и у Серёги мотоцикл оставил очень положительное впечатление. Мот очень лёгок в управлении, надёжно и уверенно едет в натяг по грязи. У него нет и намёка на недостаточность тяги. Подвеска великолепна, ни намека на пробои. Нашли в лесу заброшенную узкоколейку, от которой остались одни полусгнившие шпалы. Так вот специально ехал по шпалам в хорошем темпе, мотоцикл это легко позволяет. [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25562_m.jpg[/IMG] [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25563_m.jpg[/IMG] [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25560_m.jpg[/IMG] Сейчас к след сезону мотоцикл обзавёлся всем необходимым тюнингом (смешные деньги по . сравнению с гусём) 1. Алюминиевая защита рук. 2. Алюминиевая защита картера. 3. Проставки под руль. 4. Грязевая защита тормозного диска. 5. Доп ручка для поднимания задней части мотоцикла. 6. Защита радиатора. Мотоцикл настолько понравился, что всерьёз задумываюсь поехать на Автобусе на Рыбачий и взять в кузов наш эндурик. Очень хочется покататься там от души по любым направлениям, а не медленно передвигаться на тяжелом бигимоте :))) Любимый чебурашка Коли Яклича [IMG]http://bmwclubmoto.ru/gallery/data/630/ktm-450exc_25565_m.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу