Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Anakin" data-source="post: 794695" data-attributes="member: 13253">Ну тогда считай повезло...Но есть у меня, как изучавшего тему электронщика (хотел даже попробовать организовать ремонт этих блоков), некая уверенность, что основной причиной выхода из строя - является просачивание тормозухи на плату тензодатчика с последующим разъеданием всего, что может быть разъедено. Износ щёток мотора - вторичен, и чинится. А вот платы - это да, их надо менять целиком и с ними - прокладки гидравлки, отделяющие электронику от тормозухи. И это просачивание зависит от двух факторов - времени и давления. Давление - создаётся при торможении, если ездить мало по горам и городу - АБС проживёт дольше. Ну, а время есть время - тут ничего не сделаешь...</blockquote>

Сверху Снизу