Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Anakin" data-source="post: 794691" data-attributes="member: 13253"><p>На этой модели ставились два типа АБС - второго поколения простая АБС, но недолго, а потом пошла "интегральная", и это попадос. Она выходит из строя по тысяче причин, в том числе и по годам, ремонту поддаётся только в Германии, стоит это около тысячи евро. Новый блок стоит вдвое, если не втрое дороже. Можно заглушить, но главные цилиндры рассчитаны на помощь электронасоса, и без него - усилия будут больше, чем на изначально "неинтегральном" моте. Можно найти тех, кто меняет АБС на хондовские блоки, в Мск с этим проще.</p></blockquote><p></p>