Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Работа сцепления на BMW F750GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Dukat" data-source="post: 786167" data-attributes="member: 17154"><p>Всем привет!</p><p></p><p>мучает один вопрос меня.</p><p>вводные:</p><p>BMW F750GS</p><p>Брал новым. пробег на текущий момент 7500.</p><p>Было ТО-0 у дилера с заменой масла (ориг).</p><p></p><p>Что волнует:</p><p>При долгом активном использование сцепления, например, в глухой пробке, сцепление увеличивает ход рычага (на руле) и срабатывает более жёстко, сводя серую зону на минимум.</p><p></p><p>после стоянки - свободный ход возвращается как и было до "активного использования".</p><p></p><p>Как думаете, что это может быть?</p><p>наблюдается еще у кого такое?</p><p>или это норма?</p><p></p><p>ПС есть один еще нюанс, но скажу позже, так как считаю, что не должно было повлияет на работу сцепления.</p><p></p><p>всем спс кто откликнется <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dukat, post: 786167, member: 17154"] Всем привет! мучает один вопрос меня. вводные: BMW F750GS Брал новым. пробег на текущий момент 7500. Было ТО-0 у дилера с заменой масла (ориг). Что волнует: При долгом активном использование сцепления, например, в глухой пробке, сцепление увеличивает ход рычага (на руле) и срабатывает более жёстко, сводя серую зону на минимум. после стоянки - свободный ход возвращается как и было до "активного использования". Как думаете, что это может быть? наблюдается еще у кого такое? или это норма? ПС есть один еще нюанс, но скажу позже, так как считаю, что не должно было повлияет на работу сцепления. всем спс кто откликнется ;) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу