Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Bedouin" data-source="post: 784275" data-attributes="member: 11255"><p>Джимхана - это своего рода езда по площадке, если это не переходит в спорт. С первого раза не во все повороты заедите по траектории не сбив конусы. И хорошая возможность потренироваться перекладывать мотоцикл и проезжать повороты малого радиуса на небольшой скорости. Сам иногда посещаю, очень помогло для улучшения навыков езды на малой скорости в ограниченном пространстве, так что кто не был - рекомендую. А что касается внедорожного курса от Бмв ( тож посещал оба курса) , то людям без малейших представлений о такой езде лучше в начале сходить на легком кросаче взять несколько занятий , хотя-бы 10. Инструктора хорошие, все преподносят правильно, но это делают это за два дня и по итогу за такой промежуток времени научиться не научитесь и в голове полный сумбур от количества полученной информации. Ребята с мотоколяски Бмв этого не скрываю, они так и говорят : « Мы Вам показали, объяснили, на ваши ошибки указали, дело за Вами. Теперь только практика, практика и ещё раз практика.» Поэтому и говорю , что если идти на внедорожный курс Бмв, то надо что-б хоть какие-то навыки езды были, хотя-бы по проселку тогда пользы от этих курсов будет больше. А если сопоставить цену курса с одним занятием с инструктором, то выйдет тоже самое или два дня в школе Бмв или 10-ты занятий с инструктором на пересеченке. Правда в защиту школы Бмв огромный плюс, то что Вы тренируетесь на мотоциклах школы а не на своём. Хотя те падения которые были во время курса Бмв и вашему личному «гусю» большого вреда не нанесут, так несколько царапин.</p></blockquote><p></p>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме