Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Led" data-source="post: 773354" data-attributes="member: 16139">Евгений, приветствую!Вы хотите добавить освещения на ближнем, я правильно понял?Если да, вот моё мнение.Безусловно два дополнительных би леда очень плотно зальют светом дорогу. Современные образцы для ретрофита уже догнали ксенон по силе света, а за счет световой температуры кажутся ещё более яркими в сухую погоду. Два леда с легкостью пересветят ксенон GTL и на этом контрасте пропадёт эффект от оригинального адаптива. Так же появится дискомфорт от того что в повороте СТГ будет сильно опускаться именно в том направлении, куда надо смотреть и ехать. Про встречку вам решать, но доза света в глаза будет достойная. К сожалению не удалось оценить вживую три би леда на RT Максима, мот продан.Когда я ставил себе адаптив от GTL, я заморачивался с замерами освещенности и вот мои рекомендации: поставьте новую лампу (обычную 4300К, не плюсовую, не китайскую), отполируйте стекло фары и заклейте хорошей бронеплёнкой. Зачастую этих мер достаточно. Есть хитрости по увеличению мощьности с 35 до 50 ватт, реально добавляют света. Но об этом в личке <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />В дальний можно поставить H18 с доработкой. Эти лампы ярче любых найтбрекеров. Плюс 10 ватт к номиналу модуль света хорошо перенесёт. Посадочное место в лампе за минуту превращается кусачками в H7.Моё мнение: оснащать фару неадаптивными би ледами не стоит.Всё написаное выше является IMHO и не обязано совпадать с мнением участников дискуссии ))</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме