Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Все о мото-путешествиях
Перевезти 3 мота Москва - Сочи на этой неделе
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Leverrier" data-source="post: 769730" data-attributes="member: 9660"><p>Хочет, хочет, только всему своё время, и тут просто случайно не совпало - предзимье, понимаешь... )</p><p>Сейчас поясню как я вижу его логику.</p><p>Идем по списку.</p><p>1. Чоппер а ля Харлей для тусовок. Это он вычеркнул сразу - "западло".</p><p>2. Стритбайк = смесь спортбайка и эндуро, не знаю, как сейчас, но лет 15..20 было популярно в Париже: молодежь нарушала всё и вся, но их в городе невозможно отловить. Это тоже в мусорную корзину. Мотокросс не смотрим - этому надо смолоду время посвящать.</p><p>3. Гантель/Голдвинг - путешествия по Европе. Будет. Потом. Можно и с них было начинать, но тут сыграла роль молодость, хотелось чего-то менее пенсионерско-фундаментального и более управляемого на малых скоростях и в городе.</p><p>4. Гусь - а ля Магадан, Владивосток, с оговоркам можно на Памир. Будет. Потом. Сейчас конкретно невпопад в силу времени года.</p><p>5. Маленький гусь или что-то типа Африки-Твин - Монголия, Памир без оговорок. То же самое, это слишком серьезно для новичка.</p><p>6. Стритфайтер/Диавель от Дукати - по городу поездить пойдет. Красивые. Слишком серьезные для новичка, но ставишь "урбан" и всё на "восьмерки" - теперь мот тебя сам точно не убьет, а по своей дури убиться можно на любом.</p><p>7. Панигале от Дукати - по федералкам полетать пойдет. Красивый, престижный, радует сердце. "Урбан" по улицам. "Спорт" на треке - не знаю откуда взявшееся желание освоить это направление. Тем не менее оно имеется.</p><p></p><p>Теперь предпринимательско-денежный вопрос - человек всё же предпринимательством занимается.</p><p>Игрушки эти все стоят денег, некоторые имеют репутацию очень дорогих, но по сути разница между ними не такая и большая.</p><p>Решаем главный вопрос: заниматься ли вообще мотоциклами? Любыми? Ответ Да!</p><p>Тогда сейчас какое время года? Октябрь на дворе. Первые 5 пунктов по текущему "применению" отпадают сразу.</p><p>Смотрим и вникаем на Дукати. Рубль падает, доходы в рублях, но цены еще старые. И тут подворачивается вариант Диавеля с "плюшками" сверх базового варианта аж на миллион, но со скидкой больше миллиона. Тогда, если ответ вообще "Да", то в его рамках не взять такой подарок просто глупость. Берем! Да, изначально логический выбор склонялся в сторону стритфайтера, но в душе почему-то хотелось Диавель. Он и появился.</p><p>А тут Панигале стоит скучает прямо в салоне, повторюсь, по "старой" еще цене, плюс скидка 200 000 выторговывается сходу. Итого дешевле Гуся, сколько он будет стоить весной.</p><p></p><p>Не, ну можно и то, и другое не брать, считая бесполезной вещью, но если решено вообще иметь мотоциклы и начинать с езды именно по городу и по треку, то перед нами реальная удача, не воспользоваться которой глупо. Буквально через полгода за вложенные за два мота деньги купить можно будет только один.</p><p>Конечно, покупки специфичные, особенно глазами мототуристов. Но глупость содеянное или холодный расчет - вопрос спорный. Зная этого человека <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />, склоняюсь к варианту - расчет.</p><p>А правильный это расчет или нет - ну, кто же это из простых смертных может сейчас знать? Поживем - увидим. Да и идет каждый из нас своей дорогой. Пожелайте ему мысленно удачи. Уверяю, он хороший человек. )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leverrier, post: 769730, member: 9660"] Хочет, хочет, только всему своё время, и тут просто случайно не совпало - предзимье, понимаешь... ) Сейчас поясню как я вижу его логику. Идем по списку. 1. Чоппер а ля Харлей для тусовок. Это он вычеркнул сразу - "западло". 2. Стритбайк = смесь спортбайка и эндуро, не знаю, как сейчас, но лет 15..20 было популярно в Париже: молодежь нарушала всё и вся, но их в городе невозможно отловить. Это тоже в мусорную корзину. Мотокросс не смотрим - этому надо смолоду время посвящать. 3. Гантель/Голдвинг - путешествия по Европе. Будет. Потом. Можно и с них было начинать, но тут сыграла роль молодость, хотелось чего-то менее пенсионерско-фундаментального и более управляемого на малых скоростях и в городе. 4. Гусь - а ля Магадан, Владивосток, с оговоркам можно на Памир. Будет. Потом. Сейчас конкретно невпопад в силу времени года. 5. Маленький гусь или что-то типа Африки-Твин - Монголия, Памир без оговорок. То же самое, это слишком серьезно для новичка. 6. Стритфайтер/Диавель от Дукати - по городу поездить пойдет. Красивые. Слишком серьезные для новичка, но ставишь "урбан" и всё на "восьмерки" - теперь мот тебя сам точно не убьет, а по своей дури убиться можно на любом. 7. Панигале от Дукати - по федералкам полетать пойдет. Красивый, престижный, радует сердце. "Урбан" по улицам. "Спорт" на треке - не знаю откуда взявшееся желание освоить это направление. Тем не менее оно имеется. Теперь предпринимательско-денежный вопрос - человек всё же предпринимательством занимается. Игрушки эти все стоят денег, некоторые имеют репутацию очень дорогих, но по сути разница между ними не такая и большая. Решаем главный вопрос: заниматься ли вообще мотоциклами? Любыми? Ответ Да! Тогда сейчас какое время года? Октябрь на дворе. Первые 5 пунктов по текущему "применению" отпадают сразу. Смотрим и вникаем на Дукати. Рубль падает, доходы в рублях, но цены еще старые. И тут подворачивается вариант Диавеля с "плюшками" сверх базового варианта аж на миллион, но со скидкой больше миллиона. Тогда, если ответ вообще "Да", то в его рамках не взять такой подарок просто глупость. Берем! Да, изначально логический выбор склонялся в сторону стритфайтера, но в душе почему-то хотелось Диавель. Он и появился. А тут Панигале стоит скучает прямо в салоне, повторюсь, по "старой" еще цене, плюс скидка 200 000 выторговывается сходу. Итого дешевле Гуся, сколько он будет стоить весной. Не, ну можно и то, и другое не брать, считая бесполезной вещью, но если решено вообще иметь мотоциклы и начинать с езды именно по городу и по треку, то перед нами реальная удача, не воспользоваться которой глупо. Буквально через полгода за вложенные за два мота деньги купить можно будет только один. Конечно, покупки специфичные, особенно глазами мототуристов. Но глупость содеянное или холодный расчет - вопрос спорный. Зная этого человека :), склоняюсь к варианту - расчет. А правильный это расчет или нет - ну, кто же это из простых смертных может сейчас знать? Поживем - увидим. Да и идет каждый из нас своей дорогой. Пожелайте ему мысленно удачи. Уверяю, он хороший человек. ) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу