Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КОММЕРЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Мотоциклы
Suzuki V-Strom 1000 2015
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Anakin" data-source="post: 766960" data-attributes="member: 13253"><p>ACHTUNG! Das ist ЧЕЛЯБИНСК! Немосква, вобщем.</p><p>Уставшим от БМВ посвящается :smile:</p><p>Достаточно мощный, напичканный современными технологиями зверь. Три регулировки перьев вилки, две - задней стойки. Трекшн, поддержка движения в пробках (патентованная фишечка Сузуки, реально работает!), мощные и легкие литые рама и маятник, толстые перевертыши, чёткая коробка, красивый и не утомляющий звук выхлопа, лёгкое сцепление на гидравлике. До этого были Дукати, БМВ, Триумф - этот Фау-Штром (так правильно, слово-то немецкое) не то чтобы кроет их как бык овцу, но уж точно не отстаёт, при несравнимо более высокой надёжности техники. Единственный недочёт - эргономический, стоковое сиденье нужно перешивать, его не для людей делали. Я - купил ещё одно и перешил (именитая мастерская из Москвы, гель, все дела), могу предложить на выбор или оба забрать, или какое-то одно.</p><p>Из Японии этой весной, пробег 21600 там и +2000 здесь.</p><p>Продаю по не зависящим от меня обстоятельствам. Невролог давно подписал приговор моему увлечению, но в этом сезоне я своей спиной ощутил его правоту, увы...</p><p>Мотик брал для себя, надеялся катать на нём много лет, потому полностью проверил и обслужил у лучшего в городе механика, в т.ч. заменил все жидкости. Есть подогрев ручек (Китай, ставил ещё японец), есть центральная подножка (ставится на неё очень легко, вдвое легче чем большой гусь!). Могу продать фирменный комплект подогрева рук, брал про запас, не верю я в надёжность китайского. Стекло сток, защиты и кофров нет, резина Баттлакс, свежая по году и не стёртая. Фото любой части - по Вашему запросу. Стоит на учёте на меня (на физлицо), есть оба ключа, и действующий техосмотр для страховки.</p><p></p><p>Второе седло: купил фирменное заниженное и перешил на заказ в Москве, с гелевой вставкой для расслабленной езды с прямой спиной, и чтобы под памелку AirHawk лучше подходило, идеально для роста 170-180 см., продам за 30 тыс.</p><p>Сумку ГИВИ на бак, кольцо на баке есть для неё - 6 тыс.</p><p>Памелка с пробегом 500 км - 5 тыс.</p><p></p><p>К небольшому торгу морально готов <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Связь по телеговайбоцапам, 9292375624 Андрей</p><p></p><p>[ATTACH]97715[/ATTACH][ATTACH]97716[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anakin, post: 766960, member: 13253"] ACHTUNG! Das ist ЧЕЛЯБИНСК! Немосква, вобщем. Уставшим от БМВ посвящается :smile: Достаточно мощный, напичканный современными технологиями зверь. Три регулировки перьев вилки, две - задней стойки. Трекшн, поддержка движения в пробках (патентованная фишечка Сузуки, реально работает!), мощные и легкие литые рама и маятник, толстые перевертыши, чёткая коробка, красивый и не утомляющий звук выхлопа, лёгкое сцепление на гидравлике. До этого были Дукати, БМВ, Триумф - этот Фау-Штром (так правильно, слово-то немецкое) не то чтобы кроет их как бык овцу, но уж точно не отстаёт, при несравнимо более высокой надёжности техники. Единственный недочёт - эргономический, стоковое сиденье нужно перешивать, его не для людей делали. Я - купил ещё одно и перешил (именитая мастерская из Москвы, гель, все дела), могу предложить на выбор или оба забрать, или какое-то одно. Из Японии этой весной, пробег 21600 там и +2000 здесь. Продаю по не зависящим от меня обстоятельствам. Невролог давно подписал приговор моему увлечению, но в этом сезоне я своей спиной ощутил его правоту, увы... Мотик брал для себя, надеялся катать на нём много лет, потому полностью проверил и обслужил у лучшего в городе механика, в т.ч. заменил все жидкости. Есть подогрев ручек (Китай, ставил ещё японец), есть центральная подножка (ставится на неё очень легко, вдвое легче чем большой гусь!). Могу продать фирменный комплект подогрева рук, брал про запас, не верю я в надёжность китайского. Стекло сток, защиты и кофров нет, резина Баттлакс, свежая по году и не стёртая. Фото любой части - по Вашему запросу. Стоит на учёте на меня (на физлицо), есть оба ключа, и действующий техосмотр для страховки. Второе седло: купил фирменное заниженное и перешил на заказ в Москве, с гелевой вставкой для расслабленной езды с прямой спиной, и чтобы под памелку AirHawk лучше подходило, идеально для роста 170-180 см., продам за 30 тыс. Сумку ГИВИ на бак, кольцо на баке есть для неё - 6 тыс. Памелка с пробегом 500 км - 5 тыс. К небольшому торгу морально готов :cool: Связь по телеговайбоцапам, 9292375624 Андрей [ATTACH=CONFIG]97715._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]97716._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу