Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мото экипировка
Экипировка
Более качественная замена костюму Ралли 3
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 345788" data-attributes="member: 46"><p>Все верно.</p><p>А вот если пойдешь по моему пути, выкинешь из него встроенную защиту sas-tec, и поставишь вместо нее комплект колени/локти/спина от БМВ Ралли 3, то тогда ты получишь идеальный туринговой костюм.</p><p></p><p>п.с.</p><p>Защиту плеч можно оставить sas-tec.</p><p>Она вполне справляется.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Если сошьешь под защиту отдельный двухсторонний карман, который потом пришьешь к подкладке, то большая защита БМВ встанет в любую куртку.</p><p>Только ее и ставить надо.</p><p>Мне жена вообще умудрилась карман пришить изнутри подкладки, как в оригинале у Ревит было сделано. Швейной машинкой. Я присутствовал при процессе, но так до сих пор и не понял, как она это сделала! )))</p><p>Вот так это выглядит в жизни. </p><p>Низ защиты заходит ниже верхнего уровня резинки с молнией, сантиметров на десять. </p><p>На фото это видно, нижний край защиты, справа снизу как раз под замком молнии:</p><p></p><p></p><p><img src="http://img28.imageshack.us/img28/2506/1367837314619.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Честно говоря, колени и локти тоже были посредством швейной машинки пришиты. И понимание "как" у меня так и не наступило. )))</p><p></p><p>П.С.</p><p>И локти и колени большие встанут в Ревит размера L без проблем.</p><p>А еще супруга мне ответную часть молнии с куртки вшила в пояс джинсов БМВ. </p><p>Очень прилично получилась связка черная куртка Ревит + синие джинсы БМВ. На каждый день в городе - самое то.</p><p></p><p>П.П.С.</p><p>Как вариант, можно использовать защиту спины <a href="http://www.sas-tec.de/" target="_blank"><strong>Sas-Tec</strong></a>.</p><p>Revit ее ставит как доп. опцию в топовые куртки Everest и мой Defender GTX.</p><p>Я ее пробовал использовать еще пять лет назад в топовом тогда костюме Revit Cayenne Pro. Попробовал, и вынул обратно.</p><p>Узкая она и безтолковая. </p><p>Вообще, удивительная вещь. Sas-Tec защиту делает из того же материала что и 3do для BMW.</p><p>Но физические размеры ее ничего кроме умиления не вызывают. </p><p>Я когда вытащил из своего костюма колени и локти и положил их рядом с коленями и локтями БМВ, рыдал просто, рука/литцо.</p><p>Единственно, что у Sas-Tec лучше чем у BMW - это защита плеч. Реально большей площади и лучшей формы.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 345788, member: 46"] Все верно. А вот если пойдешь по моему пути, выкинешь из него встроенную защиту sas-tec, и поставишь вместо нее комплект колени/локти/спина от БМВ Ралли 3, то тогда ты получишь идеальный туринговой костюм. п.с. Защиту плеч можно оставить sas-tec. Она вполне справляется.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------[/SIZE] [/COLOR]Если сошьешь под защиту отдельный двухсторонний карман, который потом пришьешь к подкладке, то большая защита БМВ встанет в любую куртку. Только ее и ставить надо. Мне жена вообще умудрилась карман пришить изнутри подкладки, как в оригинале у Ревит было сделано. Швейной машинкой. Я присутствовал при процессе, но так до сих пор и не понял, как она это сделала! ))) Вот так это выглядит в жизни. Низ защиты заходит ниже верхнего уровня резинки с молнией, сантиметров на десять. На фото это видно, нижний край защиты, справа снизу как раз под замком молнии: [IMG]http://img28.imageshack.us/img28/2506/1367837314619.jpg[/IMG] Честно говоря, колени и локти тоже были посредством швейной машинки пришиты. И понимание "как" у меня так и не наступило. ))) П.С. И локти и колени большие встанут в Ревит размера L без проблем. А еще супруга мне ответную часть молнии с куртки вшила в пояс джинсов БМВ. Очень прилично получилась связка черная куртка Ревит + синие джинсы БМВ. На каждый день в городе - самое то. П.П.С. Как вариант, можно использовать защиту спины [URL="http://www.sas-tec.de/"][B]Sas-Tec[/B][/URL]. Revit ее ставит как доп. опцию в топовые куртки Everest и мой Defender GTX. Я ее пробовал использовать еще пять лет назад в топовом тогда костюме Revit Cayenne Pro. Попробовал, и вынул обратно. Узкая она и безтолковая. Вообще, удивительная вещь. Sas-Tec защиту делает из того же материала что и 3do для BMW. Но физические размеры ее ничего кроме умиления не вызывают. Я когда вытащил из своего костюма колени и локти и положил их рядом с коленями и локтями БМВ, рыдал просто, рука/литцо. Единственно, что у Sas-Tec лучше чем у BMW - это защита плеч. Реально большей площади и лучшей формы. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
