Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Musson" data-source="post: 765545" data-attributes="member: 364">Про динамик есу рано писать. Давайте сначала изучим обычный амортизатор и обычную есу. На вашем амортизаторе есть ДВЕ регулировки - преднатяг пружины и демпфирование обратного хода. Первая отвечает за высоту мотоцикла при разной загрузке, вторая за инертность хода штока амортизатора. То же самое позволяет регулировать кнопка на руле подвески с есой. Таким образом даже если все это время Вы ездили на мотоцикле только один и никогда с багажом и вторым номером, Вы ездили по разным дорогам и с разной скоростью. А это требует регулировки усилия отбоя амортизатора, поскольку по ровному асфальту и с высокой скоростью нужно зажать отбой, а по неровному лучше отпустить.Но все это Вам не нужно потому что Вы ни разу не пожалели...</blockquote>

Сверху Снизу