Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="FiveGarage" data-source="post: 787710" data-attributes="member: 20598"><p>На R1150RT на 4 свечи, я себе переделал зажигание на 4х свечную автомобильную катушку Bosch. Там две раздельных обмотки как раз, на две свечи каждая. Провод купил нулевого сопротивления, фирмы "Beru", трёх метров хватило с лихвой. Управление взял с правой основной свечи. Понадобился так же комплект ВВ проводов от вышеозначенной Фронтеры. Два наконечника пошли на основные свечи, два про запас остались. Колпаки с нижних свечей переставил на новые провода. Катушку нижних свечей из-под бака выкинул, на её место и зафигачил новую. Единственно, просто снять и заизолировать разъём от катушки допсвечей не получится, отваливается тахометр, так что нужно повесить туда сопротивление. Я взял "обманку" в 20кОм для установки светодиодных поворотников. Подключил свечи на всякий случай крест накрест: одна обмотка - левая основная и правая нижняя, вторая, соответственно, наоборот. Два года и более 50к пробега полёт нормальный, расход снизился, мопед поехал.</p></blockquote><p></p>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме