Установка Bi-Led линз на R1250rt

[MaksRT]

Доброго времени суток, в марте этого года стал счастливым обладателем новенькой RT мот огонь! но после пару поездок ночью по 300км понял что свет головной фары оставляет желать лучшего ) Принял решение менять) и вот что получилось ) есть еще видео ( но у меня не получается его загрузить ((( светит конечно ОГОНЬ !!!! результатом доволен! если кто сможет помочь выложить видео буду благодарен) готов отправить на почту или вацап )) а кстати есть группа в вацапе по нашим мотикам ?? если есть добавьте плз)))

 

[FunCar]

Ютуб тебе в помощь.

 

[Dимон]

Доброго времени суток, в марте этого года стал счастливым обладателем новенькой RT мот огонь! но после пару поездок ночью по 300км понял что свет головной фары оставляет желать лучшего ) Принял решение менять) и вот что получилось ) есть еще видео ( но у меня не получается его загрузить ((( светит конечно ОГОНЬ !!!! результатом доволен! если кто сможет помочь выложить видео буду благодарен) готов отправить на почту или вацап )) а кстати есть группа в вацапе по нашим мотикам ?? если есть добавьте плз)))

Хорошая работа! Гироскоп - есть?

 

[boka-boka]

Леонид LED себе такую поставил обратитесь к нему

 

[v1adimir]

Интересно посмотреть в деле ночью!
Где обитаешь? И сколько вышло? Сам делал? Сильно резать пришлось отражатель?
Какие размеры линз выбирал?

 

[MaksRT]

Хорошая работа! Гироскоп - есть?

Неа нету((( только прямо светят (

- - - Добавлено - - -

Интересно посмотреть в деле ночью!
Где обитаешь? И сколько вышло? Сам делал? Сильно резать пришлось отражатель?
Какие размеры линз выбирал?

Делал не сам, отдавал в контору, размеру не помню, но теоретически можно уточнить ) обитаю в ВАО район Новокосино ) отражатель центральный? Ну порезали немного, дальние вообще убрали... не нужны больше... вышло 50 все совсем...

 

[Led]

Света много не бывает, но есть нюансы...
Дизайн работы не обсуждаю, каждый видит мир по своему. Вообще снимаю шляпу, что решились на такую переделку на новом моте.
Три би-лед линзы дадут отличное освещение перед мотом, но только в том случае когда вы будете ехать прямо.
Это единственный плюс данного решения. А теперь ночные минусы:
В каждом правом повороте вы будете слепить встречку если на дороге нет центрального отбойника или забора.
На закрученных дорогах или на скоростных магистралях, чем больше наклон тем больше можно испытать волнительных моментов связанных с сильным опусканием или приближением СТГ. Луч уйдёт в противоположную сторону поворота, а траектория будет не освещена.
На контрасте от яркого света неосвещённые участки перестают существовать.
В любом случае отпишитесь после ночной поездки, очень интересно ваше мнение.

Вот небольшой пример освещения поворота оригинальной РТшной фарой и допсветом. Тут наклон небольшой скорость маленькая, а глазам уже было некомфортно. Передние машины высвечивали дорогу и вроде норм.


Поэтому поставил себе адаптив от GTL. Всё работает “по заводу”.

 

[Livsy]

Отлично выглядит.
Дороха-бахато.

 

[MaksRT]

Света много не бывает, но есть нюансы...
Дизайн работы не обсуждаю, каждый видит мир по своему. Вообще снимаю шляпу, что решились на такую переделку на новом моте.
Три би-лед линзы дадут отличное освещение перед мотом, но только в том случае когда вы будете ехать прямо.
Это единственный плюс данного решения. А теперь ночные минусы:
В каждом правом повороте вы будете слепить встречку если на дороге нет центрального отбойника или забора.
На закрученных дорогах или на скоростных магистралях, чем больше наклон тем больше можно испытать волнительных моментов связанных с сильным опусканием или приближением СТГ. Луч уйдёт в противоположную сторону поворота, а траектория будет не освещена.
На контрасте от яркого света неосвещённые участки перестают существовать.
В любом случае отпишитесь после ночной поездки, очень интересно ваше мнение.

Вот небольшой пример освещения поворота оригинальной РТшной фарой и допсветом. Тут наклон небольшой скорость маленькая, а глазам уже было некомфортно. Передние машины высвечивали дорогу и вроде норм.
Посмотреть вложение 96842

Поэтому поставил себе адаптив от GTL. Всё работает “по заводу”.
Посмотреть вложение 96843

Отпишусь конечно, но это не раньше чем неделю (( времени нет пока (((

 

[v1adimir]

Света много не бывает, но есть нюансы...
Дизайн работы не обсуждаю, каждый видит мир по своему. Вообще снимаю шляпу, что решились на такую переделку на новом моте.
Три би-лед линзы дадут отличное освещение перед мотом, но только в том случае когда вы будете ехать прямо.
Это единственный плюс данного решения. А теперь ночные минусы:
В каждом правом повороте вы будете слепить встречку если на дороге нет центрального отбойника или забора.
На закрученных дорогах или на скоростных магистралях, чем больше наклон тем больше можно испытать волнительных моментов связанных с сильным опусканием или приближением СТГ. Луч уйдёт в противоположную сторону поворота, а траектория будет не освещена.
На контрасте от яркого света неосвещённые участки перестают существовать.
В любом случае отпишитесь после ночной поездки, очень интересно ваше мнение.

Вот небольшой пример освещения поворота оригинальной РТшной фарой и допсветом. Тут наклон небольшой скорость маленькая, а глазам уже было некомфортно. Передние машины высвечивали дорогу и вроде норм.
Посмотреть вложение 96842

Поэтому поставил себе адаптив от GTL. Всё работает “по заводу”.
Посмотреть вложение 96843

а ПОПОдробнее про адаптив от гт?

з.ы. на своем с доп фарами Denali проблем на полностью неосвещенной дороге не ощутил.

 

[Led]

а ПОПОдробнее про адаптив от гт?

В родную фару 1250рт установил модуль ближнего света от гт/гтл.

Ессно были установлены блоки розжига и управления адаптивом.

Много напилинга по установке фрагмента маски от гтл для придания “заводского” вида.

Ну и соответственно переделка внутренней проводки и подключение на CAN шину, чтоб оно работало.

Фара потяжелела на кило триста, (теперь 4365гр.) что считаю не критичным. В дальний поставил леды с али на базе светодиодов XHP70. Ошибок по лампам нет.Проехал уже 5 тыщ, оч нравится )

 

[venom]

В родную фару 1250рт установил модуль ближнего света от гт/гтл.
Ессно были установлены блоки розжига и управления адаптивом.
Много напилинга по установке фрагмента маски от гтл для придания “заводского” вида.
Фотки чёт не цепляются.

попробуй через тапатолк

 

[Led]

Вот видео работы адаптива. Ничего необычного, всё как на GT/GTL. Допфары выключены.

 

[Minilewii]

А есть ссыль на лампочки с Али?

 

[Led]

А есть ссыль на лампочки с Али?

Вот ссыль, но дело в том, что я использовал отражатели дальнего света от того же GT/GTL, а они там Н7. Выбирайте XHP70.
Н1 в родных РТшных фарах дальнего света будут несколько слабее. Теплоотводный стержень тоньше и линзы на чипах срезаны.
В прошлом году ездил с этой АЛИшной лампой в оригинальном ближнем. Как только включаешь, агонь. Потом нагревается и яркость сильно снижается, и светит хуже галогенки.

 

[Led]

Отпишусь конечно, но это не раньше чем неделю (( времени нет пока (((

Максим, удалось проехать ночью? Очень интересны впечатления! Не томите уже :bye:

 

[MaksRT]

Всем доброго дня, катался ночью несколько раз по трассе 300 км свет супер, освещает все хорошо, и обочины и саму дорогу, при первом выезде сильно слепил встречку, по приезду на место опустил весь блок ниже, есть регулировочный винт, который отвечает сразу за три линзы, а не каждую отдельно! после того как опустил стало все хорошо. Встречку не слепит на ближнем, при поворотах тоже не попадал на встречку, но думаю что слепить немного будет... Дальний тоже хорошо светит... вообщем переделкой доволен! днем тоже намного заметнее стал)) вижу как машины пропускают)) ну вот как то так)))