Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
Упал GS в цилиндре масло... .
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="trv71" data-source="post: 747795" data-attributes="member: 8155"><p>В позапрошлом году делая ТО на Ильменском, спросил у ребят их мнение о надёжности водяного Гуся, по опыту ремонтов.</p><p>- Мы его называем Гусь Хрустальный. </p><p>- Почему? </p><p>- Простое падение на бок грозит ремонтом в 120 т.р. </p><p>- А воздушник? </p><p>- Он наоборот, более надёжен и трудно убиваем.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="trv71, post: 747795, member: 8155"] В позапрошлом году делая ТО на Ильменском, спросил у ребят их мнение о надёжности водяного Гуся, по опыту ремонтов. - Мы его называем Гусь Хрустальный. - Почему? - Простое падение на бок грозит ремонтом в 120 т.р. - А воздушник? - Он наоборот, более надёжен и трудно убиваем. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
