Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт К-серии
Ни у кого не глохнет???К1200S
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 86805" data-attributes="member: 1444"><p>Провёл на своём такую-же операцию, датчик так же был сильно загрязнён, ещё я обнаружил, что внутренняя пластмассовая направляющая резьба поршня датчика в довольно плачевном состоянии, сильно стёрта, живой осталось миллиметров 3-5, ты у себя не обращал внимания на её состояние ? Мб. конечно кто-то до меня специально подтачивал, чтобы загрязнение не так сильно влияло на ход ?..</p><p>В результате операции ХХ перестал проваливаться ниже 1К оборотов после сброса газа, обороты перестали плавать как раньше, почти идеально чётко держатся 1100, а ещё прямоток перестал стрелять на сбросе газа <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> хотя мб это конечно ещё и от того, что я воздуханы поменял. Вообщем, спасибо всем в этом топике, за пополнения багажа знаний об устройстве КС <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erroric, post: 86805, member: 1444"] Провёл на своём такую-же операцию, датчик так же был сильно загрязнён, ещё я обнаружил, что внутренняя пластмассовая направляющая резьба поршня датчика в довольно плачевном состоянии, сильно стёрта, живой осталось миллиметров 3-5, ты у себя не обращал внимания на её состояние ? Мб. конечно кто-то до меня специально подтачивал, чтобы загрязнение не так сильно влияло на ход ?.. В результате операции ХХ перестал проваливаться ниже 1К оборотов после сброса газа, обороты перестали плавать как раньше, почти идеально чётко держатся 1100, а ещё прямоток перестал стрелять на сбросе газа :) хотя мб это конечно ещё и от того, что я воздуханы поменял. Вообщем, спасибо всем в этом топике, за пополнения багажа знаний об устройстве КС :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу