Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
Вопрос выбора между двухвальными RT или GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Drednout92" data-source="post: 735020" data-attributes="member: 15918"><p>Собственно давно смотрю на BMW но в прошлом сезоне не срослось и взял фыжир, а теперь у меня вопрос между Гусем и РТхой. Дело в том что у меня довольно высокая двойка (176-178 см). Сейчас проехали на моем FJR1300 1150 км и у нее колени заболели (ну надо сказать что заболели они через 1000 км и я думаю что это не сильно критично так-как такие перегоны мы не часть делаем. Тут просто тикал от тещи подальше и побыстрее :smile::smile<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. Вот я и думаю для высоких двоек удобнее РТ или ГС?) ГС есть возможность взять в тест на день, а вот с РТ что-то сложнее. Сражу скажу что рассматриваю двухвальные и РТ и ГС. В теории еще есть K1600GT но это опять рядный мотор, а он меня уже немного на фыжире утомил (хочу что-бы была хоть какая-то вибрация), да и по цене это уже ближе к водяным РТ и ГС (что тоже не плохо если бюджет позволит).</p><p></p><p>P.S Может кто-то знает где в Мск можно РТ двухвальную на тест взять на денечек?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Drednout92, post: 735020, member: 15918"] Собственно давно смотрю на BMW но в прошлом сезоне не срослось и взял фыжир, а теперь у меня вопрос между Гусем и РТхой. Дело в том что у меня довольно высокая двойка (176-178 см). Сейчас проехали на моем FJR1300 1150 км и у нее колени заболели (ну надо сказать что заболели они через 1000 км и я думаю что это не сильно критично так-как такие перегоны мы не часть делаем. Тут просто тикал от тещи подальше и побыстрее :smile::smile:). Вот я и думаю для высоких двоек удобнее РТ или ГС?) ГС есть возможность взять в тест на день, а вот с РТ что-то сложнее. Сражу скажу что рассматриваю двухвальные и РТ и ГС. В теории еще есть K1600GT но это опять рядный мотор, а он меня уже немного на фыжире утомил (хочу что-бы была хоть какая-то вибрация), да и по цене это уже ближе к водяным РТ и ГС (что тоже не плохо если бюджет позволит). P.S Может кто-то знает где в Мск можно РТ двухвальную на тест взять на денечек?) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу