Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Фото и видео отчёты
Эндуро-Адыгея на Майские-19 с ОФРП.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="lotos" data-source="post: 732976" data-attributes="member: 4863"><p>3 мая - <em>западня</em> "10-й км", вынужденная туристическая дневка.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]mfJY3XNcFPI:0[/MEDIA]</p><p></p><p>Вечерние посиделки у костра 2 мая в ожидании отставших на хребте рейдеров, закончились поздней ночью. Все таки не хотелось верить, что столь умудренные любым опытом рейдеры, от технического до ездового не смогли осилить ремонт "Ямахи-Серова". </p><p>Проза жизни, до компании в горах по азимуту меньше 10 км, т.е. совсем рядом, но мы сидим уютно у костра, согретые не только огнем, но "Порто" и прочей, более крепкой жидкостью.</p><p>Под столом 3-х литровая банка молока, Димас постарался, принес с поселка, до ближней хаты которого, через мост всего 500 м.</p><p>И все напрасно - молоко, недопитый "Порто", Командора и остальных сегодня с нами не будет. </p><p>Тревожность ожидания усилилась наличием электронных девайсов и мобильной связи - интернет на ночь и завтрашний день показывал дождь с грозой.</p><p>В условиях глиняной "танковой" дороги в лесу - смерти подобно, об этом думать не хотелось, все до последнего надеялись на чудо, услышать рык мотора Мишуткиного КТМ. </p><p>Под воздействием "Порто" и прочих вин, поймал себя на мысли - побоку куда ехать: лесовозки, броды, в котором приложился и вымок, болота и хребты, ГЛАВНОЕ вовремя доехать, поставить палатку, разложить костер и составить компанию остальной братии, такой же, как сам, едущей из последних сил по столь "непривычным" дорогам. </p><p>Всего за пять дней майского "мото-отдыха" у нас две незапланированные ночевки после поломок байков, третья часть компании и вовсе уехала искать "более легкие пути". </p><p>Мне уже по барабану Пхия, Архыз, Дамхуртское ущелье - главное доехать до костра, до воды (на хребте Мишутка и компания остались без воды, свои припасы просто выпили от усталости, а родника рядом никакого нет), вместе с чудной компанией, которая, как и ты, бьется в грязи на крутейших по высоте склонах, побеждает свою усталость, эти склоны и хляби.</p><p>Зато в награду дикий лес, шум реки, костер, палатка и в придачу "Порто", грузинское вино под адыгейский сыр, комфорт кресла и душевные разговоры - жизнь УДАЛАСЬ ! </p><p>А что еще надо? Главное ты доехал! </p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/Y34W7LAP-rLY6GGciEOsIeHKHtTd1SBG9o3wbefz0ytcy8cNSAq2kgk3PoR bkbnvytaOpRcBIuYHBMrzq3M=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Захмелев, еще долго сидел у костра в тепле, народ разошелся, оставив почти все на столе посредине поляны. </p><p>Ребята, на завтра вроде дождь обещают? Кресла унес под навес, еду тоже и спать в палатку. </p><p>Проснулся под утро, дождь прилично лупил по тенту двойной палатки, хорошо вечером поставил допрастяжки, потому в середине комфорт и сухо.</p><p>Снова на боковую, продолжаем спать, спешить теперь точно некуда. </p><p>Часов в 9 наступило небольшое прояснение, дождь ушел дальше. Народ занялся утренним туалетом, сходили на речку помыться, все таки вода, это вправду ЖИЗНЬ - снимает всю усталость, дает заряд бодрости.</p><p>Вспомнил компании пеших туристов, не раз ходил с рюкзаком, всегда лагерь ставили у воды, даже маршрут заранее рассчитывали, чтобы был рядом с лагерем ручей или родник.</p><p>К 12:00 на связь по Ватсапу вышел Мишутка, рассказал что у них льет, как из ведра, "Ямаху" сделали, но ехать пока сложно и не совсем понятно куда.</p><p>Скинули с Вантесом, каждый из нас писал трек, координаты пути и на словах рассказали, что от развилки надо идти вправо, общее расстояние до лагеря километров 15. </p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/s-eNbxA7ql6oNaMWHt-Vf1jkhqDzMDkmKPdhSlC8rFQVrAvUcYMUoeQjzDWOeR_kA5j3S Yv32tj7JYCymjU=s700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>"Чудо-срезка" стоившая нам еще одной внеплановой дневки, а куда собственно говоря спешить - приехали кататься, вот и катаемся, в том числе на паравозе с прошлого века! </strong></p><p></p><p>Всей компанией сидели под тентом, ели, пили, травили разные истории, что еще делать по дождю в лесу?</p><p>В обед пошел пешком в Кушинку, оказалось 3 км до магазина, который закрыт. </p><p>Встретил группу туристов с детьми, приехали сюда на поезде по узкоколейке - где еще в России найдешь действующую ж-д дорогу с ПОЗАПРОШЛОГО - 19-го века!!!</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/Gfs7si9CYyh-VkpFpqujWuouQJNkXJ_ihc8TA-oRvD3-UAyWqv-fpSD3JQUgOidVouaiI25zFslLSOVbXhA=s700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/GZ4ftdb4divELkDA5F3ZC_bwIPXCUJwUJmUWdSSrHpRCz46ESW 3An0gI1Y64MyIWdfXXgbUSuw5GWrS4VIo=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/8aT3jQoPcqCC7lQrxZ3Am4L-tsX8rj52obsnZ7Ix5cDIuAYJVB3nE-8q5q6UPQ3GcZCYT7dav-ALGK9ui2A=s700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/Y99KCvSU2dP6JWEQNc4QAVYRKUf3d6clniVmzQZXQtyHQviP3n LXPiwyRIzZ6m_ZrA8DO6uMf2MBp0eqYq0=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Дождь поливал во всю - только сидеть в кресло и "тянуть" грузинское сухое.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/UDfBvWZmg2u39SlVC_KVTJESQVAdlqIkQyHHRa7UnsQiJ8PITe WhHvs7zwh6aRm_WSA28thG8Ri2BZzdZtE=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/5xAJnHPiUX2LOJgDjK-1YQvQPQC3szoB-NkfpYpuhgS51mkqew6NQ-eNtQun1pkzP8RB6BqzNgWZm3JkVcw=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/BhOYX-yeMpz9l-zTXZbAF7OwJsZfY-H7XYDOa9D4x54FBEVOqvcsNEF35k39H3e0HWjDp3IIUJZ_S2pe t7w=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Радовало наличие автодороги по Кушинке, значит наверняка есть какая то дорога в сторону цивилизации. Под домами увидел лесовозные УРАЛы и пару УАЗов, транспорт для туристов. </p><p>Это как то успокоило и напрасно. Не хватило мозгов расспросить водителя УАЗа, как вы ездите в Черниговскую? </p><p>На следующий день все эти недочеты в полезной информации о дороге на "Большую землю" аукнутся на личной шкуре, да еще как аукнутся. </p><p>Взял телефон продавщицы у соседей, прогулявшись по поселку до ее дома, пока на месте нет - будет в магазине после 16:00.</p><p>Пришел назад в лагерь, по дороге разошлись тучи, на горизонте симпатичные склоны гор, красивые пейзажи. Дома таких точно нет, уже не зря приехал. </p><p>Лесовозок, болот и грязевых треков точно хватает и дома, а вот видов с вершинами гор, что в Сумской области, что в Подмосковье - точно нет.</p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/6eqyZwnkmJHEwEwxJPWaH-U1Iju1BuPGSSuolMyFK4-tKsIPCrBH2QZu45porSjhyWmInSdowkb_EIkJ4pg=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/4IrGnaGz0S13mSUPEQoVKlFQufzJBHSdtG7bUgepYMhssXeKV3 n25tB86_9onCBiwP02VSOtkEyExc4Qves=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/lROEYyt9E4CaX2YfIsAypj-2q3xIAEa67laYpah_kFyKEqM8-upQ85xSUOlgE1eG8b6bq8KdHJRh_cNqlWQ=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Продолжили посиделки у костра, благо дождь перестал после обеда, как и обещал интернет.</p><p>Вантес предложил "ставки" на время прибытия Командора и К в базовый лагерь, только не определились, что получит победитель.</p><p>Гарик оптимист - 16:30 и 21:00 мой прогноз, самый поздний. Для этого есть свои основания, когда то в 2013 в Карпатах на эндуро попали в такую историю с дождем по глине. Ехали мы долго и нудно, колеса полностью залипали-забивались и хрен ехали.</p><p>Часа в 4-ре, Мишутка вышел на связь по рации и попросил помощь, искать трактор, т.к. "Ямаха" по глине вообще никак не едет - одно мучение.</p><p>Максимов завел Хонду, переехал через мост, помчал в Кушинку на поиски трактора. Авто оказались без водителей, зато трактор нашел за вполне умеренные деньги и Максимов помчал на выручку. Где и как грузили "Ямаху-Серов" особо точной инфы не было - главное все в пути! </p><p>Часть компании решила пойти к магазину, что нибудь купить. </p><p>Позже выяснилось, что в это время пришел по расписанию паравоз, Гарик, Шокер, Артем уехали на нем в Черниговское - замечательное путешествие туда-назад, жаль чуток не успел, а то с удовольствием и ветерком со скоростью 20-30 км/час прокатился по "железке".</p><p>На пути ребята увидели на горной реке разбитую байдарку туристов- экстрималов и самих "перепуганных" отдыхающих в спасжелетах.</p><p>Так что не у одних нас бывают приключения с осложнениями.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/czibHu8LRRg6DGNJjHRslLq7dpuBfv-9TRkafMrKKL-FrLGiGC3YxCvH2Qw2reMK3dNoETIquxeUS_TAjog=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Местная действительность - Богом и властями забытые поселки, куда можно добраться только по узкоколейке.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/Hflo0dQcyadQTZnZ1XEYevrfgzU4ZVp2qHOPOV62IIaBh7TkWj fKz7aBE-Hk5Tg1_w0vtT9mCBfXV0xmN0I=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/A_5SDh3UOufs4CKzVotOiAmUiuF-weRzuzu8--aDdWxSEVcsnZxmw3Ey_liJL3RFurwvoMkdJtnkygQPevI=s100 0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Гарик и ребята прикатили назад с Черниговской, а Мишутки все не было. </p><p>К 9-ти вечера приехал Командор, Олег и другие, медленно перевели байки через мост, а здесь и лагерь рядом.</p><p>Костер, радость встречи, обмен впечатлениями. Посмотрели на уставшие лица мото-путников, как то даже язык не повернулся вспоминать за "ставки" и кто "победил" - шутки хорошо, когда они к месту.</p><p>За ужином начали думать о планах на завтра. По треку в Отдаленный идти не было возможности - не хватит бензина назад. Где взять бензин? </p><p>Разные предлагали "прожекты", и с утра на поезде привезти с Черниговской и еще что то "мюнхаузеновское", в итоге успокоились - поедем по ж-д шпалам в Черниговскую.</p><p>Со стороны наблюдал не вмешиваясь в эти споры, даже не предлагал вариант с технологической дорогой. Нах нашей компании дорога, если есть ШПАЛЫ! </p><p>Только одно но, выходило, что Маринка на "Ямахе-Серов" по шпалам тоже не едет - тяжело будет, что делать, куда "девать" девушку?</p><p>Здесь пришлось встрять в разговор, говорю, что завтра поеду по технодороге с поселка Режет на той стороне, местные говорят иногда оттуда приезжают машины.</p><p>Компания обрадовалась - все решено, отряд по шпалам, мы по дороге, отличный вариант для всех! </p><p>Вечером списался с Олегом, он с белорусами в Каменномостоском, завтра к вечеру собираются дальше путешествовать. Предложил им ехать на Пхию, а там как получится, может в Архыз попадем, во всяком случае намного интереснее ездить по Дамхуртскому ущелью, где в Пхии высоты уже до 1500 м, чем здесь по шпалам и лесовозкам.</p><p></p><p>Чуть позже, уже в июне Командор-Мишутка выложил в интернет фото с их "маршрута" с трактором - без комментариев.... :bad:</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/wW2Pfp58LeV_7bPGCZxv8FV-bdzr5OWbSxZHEMqM0GXIwysvuZiiKuQy293xkKAPP_Ka7reiUs4oE3ztDVNdf5Ru3ZwGmHzwd1zEiQ9CMoarq-JO0XLGG6vqEZiP4xo7nxx9LKn8Ind1B56B0XZRa-eLjEKmd3wj-zuuvlD2LP9dbAwFrsuYXXyyjFdNmLIfQ0xS5wxGGQpvcjoI-Su8QmA6QRgddmFiStMXI-1f1avT0PnlHTIk2E9P6FrU7I6kt2RqZx2B1nZPmJwrKmsHGKN4b96PSzOjF8wFnTg-qkHrtoa4DCIS9ZFXzlgPtXh8_VAqwR0cl_8-_d6keutAF0hUDbf822wRxw6eM--Fnrk7HfFN_DMkt95j-lgOQXoDSh9wTJ7m-2vpg7CypdKSwp3pG8hLKbDGM013PYoC4Hkm1TasIxNxd8Xmey7zC7DD4oqAxL3vBpq0io7ejou_HoOs8L4ExCwG7yA6-sO_XPNJJthAb89uDGYAEcDnQ5llZyIa3L83ZH25_CqQqsyOSOWrEOvte_vKCbVBw-I7gptnW1Xzz8qao1jeedV85ZcH5F33wL9T5mqnZvLLc48FKcl7O6TMue_KyAaQXVIsLsXHGH-wvGzjrmwvmWh3IqIXIZw6C5pVhWlEk_SiIUmCduNTv_gpoGu27BP4dROCreUa4h18b8ft3CZBJJ5yrmRr-MMV2zDSiJH7r-8sjznUqS32FA=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="color: silver"><span style="font-size: 9px">- - - Добавлено - - -</span></span></p><p></p><p>4 мая - "10-й км" - "СПА-гейзер-Майкоп", 140 км.</p><p></p><p>Немного есть видео-файлов с того памятного дня 4 мая, только уж слишком неординарной оказалась ситуация, чтобы снимать ее на видео - было явно не до "кино". </p><p></p><p>[MEDIA=youtube]x7D2p7ilCKY[/MEDIA]</p><p></p><p>Отдыхали мы беззаботно на полную катушку. Проснулся 4-го мая, не могу вспомнить какой день недели, да и зачем? </p><p>Сегодня ШЕСТЫЕ! мото-сутки наших "Кавказских" эндуро-покатух, только Кавказа пока не видел. </p><p>В 2014-м мы с напарником Димой за 6 дней проехали по срезкам от Псебая, где переобули на турбазе резину (в Псебай каждый добирался на мото сам, Дима с Питера на Honda XR-250 = 2200 км, я с Украины на ДРЗ-400S = 1500 км) - до Чегемских водопадов: Пхия, источники Кислые, срезка на Архыз, Черкесские Джиласу у подножья Эльбруса, плато Сырзавод по срезке через "Золотые ворота", Кабардинские Джиласу, срезка на Тырныауз через перевал Шаукам, h-2900 м, потом срезка на Чегем через Былым.</p><p>Маршрут продолжили еще дальше по срезке на Безенги, но то уже были 7-8-й день.</p><p> Даже не верится, что за 6 дней мы в августе 14-го прошли столько интересных, в том числе затычных мест.</p><p>Каждая ночь новый лагерь в интересном туристическом месте, которое на устах у всех туристов, от пеших с рюкзаками до мажорных джиперов. </p><p>Сегодня в компании ОФРП все туристы, иначе зачем на фактически кроссовых мотоциклах, сумки-штаны по 30-40 кг веса со шмурдюком, запасом еды и даже бензин везем про запас от 5 до 10 л.</p><p>При всем этом непонятно, что держит нас в глиняных лесовозках, болотных дорогах, иногда лесными тропами, т.е. везде, где "нормальные" эндуристы катаются на таких же как у нас мотоциклах с легкими рюкзаками без палаток и еды и даже без запчастей.</p><p>Что у нас не так? </p><p>В моральном плане эта мысль просто "пожирала" мозги и здравый смысл, вернее отсутствие этого самого ЗДРАВОГО СМЫСЛА с точки зрения НОРМАЛЬНОГО мото-туриста, который с сумками и палаткой ездит по Кавказу, Крыму, Алтаю или Монголии. </p><p>Таких туристов знаю десятки, причем эндуро-рейдеров известных, с того же сайта Мототревелс, путешествующих по Миру: ВОВЧИК, Саня Аква, Никита Бедуин, Дима "Белорус", а сколько "простых" не столь "знаменитых", как тот же напарник по срезке на Архыз Дима Di Nik. </p><p>Для нормального туриста в кайф посидеть вечером у костра, спать рядом в палатке, что мы делаем каждый вечер, но только почему "дурацкие" треки, когда проезд 40 км/сутки вызывает восторг!! </p><p>Как "много" мы сегодня катанули, вчера только 30 км проехали??</p><p>Куда деться от этих мыслей, учитывая, что маршрут покатух на Майские начали обсуждать еще в прошлом октябре!</p><p>Хватит задавать себе вопросы, на которые нет ответов.</p><p>Хотя минуточку, ответы есть, Ярик и Сергей уже прислали смс по Ватсапу с видами крымского побережья!</p><p>Понятно дело с такими мыслями в обсуждение не вступал, приехал в гости к людям, катайся, как они, не нравится - мандруй в Крым.</p><p>Ездя в шаговой доступности от интересных географических точек, логично было прокатиться, как все остальные, те же джиперы, например, на перевал Грачевского, он совсем рядом с нашим треком, рядом с поселком Отдаленный.</p><p>Вчера в кресле под тентом сидел "штудировал" Мапс Ми, от Черниговского есть дорога, раз есть дорога на карте, а не ТРОПА или ВОЛОК, значит действительно есть дорога, тем более турбаза в том направлении, тоже есть на карте.</p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/hWvGpf1oaHV4fl_gFxlIPxlCjcx3gerr59ku6-v7zDyRvbfa6A5HoSEy50e42LtOHJSVnmFtxk_foEVARNk=s100 0" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/U5f8xxR6ui1PEea7IzY6RmZB19K4Aubno3eUsRAJlf3HVdKkP8 UxvoFwv2HJ81_8anN5uhWqob7wii3hEMU=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Могли по такой дороге скатать туда-назад к морю через перевал Грачевского, все ведь рядом! </p><p>Но в итоге остались здесь...</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/4CsqX_iFcOMUa1LSZKntAX7c6DYSj5BFrDnGTNyKWf1UyuOPYJ o8n1nHfgl5ee81nWc0sDnJlYua64iwZgA=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> </p><p>Мы при желании, вместо этих лесовозок и Хадыженска, могли примчать по грейдеру в Отдаленный, там на перевал Грачевского и спуск к Сочи. Скупнулись в море, отметились на берегу палатками и ночью на пляже и назад на Грачевского, а дальше Мезмай, Каменномостовской, с которого прямиком на Пхию. </p><p>Хрен с ним, уперлись возможно в снег на 2100 м в сторону Архыза и то не факт, а может проехали - надо пробовать.</p><p>Агитировал с Украины друзей-эндуристов поехать со мной, слава Богу никто не согласился. Что сейчас рассказывал ребятам-попутчикам? Какой нах маршрут, одни глино-лесовозки, да еще со снаряженными сумками! </p><p>Одно дело Граческий, берег Чорного моря, назад в Горы на плато Лаго Наки, там же все рядом, тут до Сочи по азимуту через перевал 70 км и потом еще Дамхурц и Архыз, не маршрут, а мечта любого туриста.</p><p>Знаю по этому пути даже велотуристы ездят, иногда таская вело в руках, а тут ОФРП, на все про все три дня хода и с Моря уехали на Дамхурц.</p><p>Вместо этого дурацкие срезки, лесовозки, теперь еще и дорога по шпалам, а местные мужики говорят, что там мосты аварийные, почти без шпал есть пролеты. </p><p>Кому это надо? </p><p>Вопрос скорее к себе самому - мне точно не надо, потому хочу свалить по техдороге и вместе с Олегом и белорусами рвануть на Пхию.</p><p>Странно одно, за технологическую дорогу говорил еще вечером 2 мая, сегодня утро 4-го, но никаких намеков, что кто то кроме нас с Маринкой хочет туда поехать, тем более это совпадает с треком Михаила? </p><p>Странно все это, почему нет желающих ехать по треку, а все рвутся по шпалам? </p><p>Может чего не знаю? </p><p>Все равно странно, на прошлых Майских Андрей ПГ иногда ехал по каким то "обходным" дорогам и сейчас он вроде бы должен ехать по дороге, но едет по шпалам на новейшем КТМ-500/2018 года, мне точно жалко было бы гробить такой эндуро на езду по шпалам.</p><p>Ладно, какая разница, раз местные говорят, что дорога есть, надо ехать, еще вчера решили. </p><p>В прошлом году на Майских мы судя всему по такой же ТЕХДОРОГЕ выехали с "трека Данилевича" на М4 в сторону Джубги - укатанный грейдер, для своего грузового транспорта сделала обслуживающая компания. Наверное здесь такой же, раз местный мужик говорил.</p><p>Утренний сумбур мыслей нарушил Командор, оказывается спал рядом в палатке, буквально 1 метр от моей, начали беседовать через "стенку", не видя друг-друга: о всем подряд, кроме маршрута - жизнь, семья, политика, бизнес. </p><p>Собрал вещи, выехали с Маринкой самые первые, совсем в противоположном направлении, т.е в правильном направлении по нашему треку, только отряд едет в другую сторону, по шпалам.</p><p>Ехал сюда уже третий раз, вроде дорогу знаю, вдоль железки, то слева, то справа. Возле остановки мудреный переезд через рельсы, Маринка приложилась. Вернулся назад, сел за руль Ямахи, переехал сам, снова в путь, только не долго.</p><p>Умудрился "зарыться" в банальной луже с глубокой с грязью.</p><p>Даю газ, а колесо только сильнее садится.</p><p>Теперь очередь Маринки мне помогать, слез с мото и на раскачку с заведенным мотором вытолкнули вдвоем ДРЗ с багнюки.</p><p>Дальше без происшествий, через длинный мост на другой берег, потом по буграм и еле угадывавшейся дороге, первая тревожная мысль, что то не похоже, чтобы здесь ездили машины? </p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-OWE3SspyZNGEQ4EfPkX4Fq2lm5YvG1Jd8mOq_pZM88HltaDl3E PWl61CgdSZQFx5iIHMvPgXoWtchDvaBI=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/PkFfOvu_sMMa3rkh4udECy55Mrsh8OPVsDPIwMx0TVWZ4WFb1U g-ci-0ywn_o42LBEaMTdoIOcsoQKGlJwY=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/yLHdqNaAePuZmKC47rLA0GLA3XRmj_zQJqujEmUq76k7T9fq2y 6btF0QnQIl8veQ4hJz6RtjKkVuW8lLdiU=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Выехали на длинный, скользкий после дождя спуск, медленно "сползли", еще подумал, не дай Бог назад - хрен заедешь!!</p><p>Между редкими домами заблудились, куда ехать непонятно, дороги нет. Вышел паренек, провел нас метров 200 вниз к реке, показал дорожку-тропу. </p><p>Выехали к пешеходному мосту через небольшую речку, в брод стремно, течение быстрое и глубоко, а может у страха глаза большие.</p><p>Перевел два байка через мостик, помог местный мужик, с удивлением смотревший на нас. </p><p>Говорит, давно здесь мотоциклов не видел, подсказал куда вверх на технодорогу, но она дальше, километра три по лесу. </p><p>Спрашиваю, авто ездят? </p><p>- Неделю назад "Нива" к соседу приезжала.</p><p>А вы как? </p><p>- Мы только на паровозе.</p><p>Поехали вверх, достаточно круто и по раскисшей грязи между колеями, дальше пошла глина. Маринка стала глухо, пытался толкать - не едет. Пошел смотреть вперед - подъем вверх метров на 100, потом еще один подъем, под ногами глина... ехать бесполезно, нет хода.</p><p>Развернули Ямаху, она даже вниз не едет. Кое как спустили на одну горку ниже, хорошо сам не поехал дальше.</p><p>Спустились с "Божьей помощью" вниз на "улицу" к мужикам, их уже двое. </p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-btf9lgHbmTIPcWvuvtutzSa1OyXFXjIJUaMLLCWkwFFSn9uN-zlbv4vfVxvlyGAPGxXyHal4F7ob2CLaIM=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Трек Миши Верещагина рядом, синяя точка, мои блуждания в лесу 4 мая. </p><p>Компания, почему по треку не поехали в Черниговское ?? Было бы интересно за вами здесь понаблюдать.... :dash2: </p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-g9cPC8E689RLd5rKZMfFWkwN-3UVKH1WKO4HcE3okoR8gsAxGQcFRYd3dGTGah_w6aHtM4pAV_r AHS6t7E=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Оставил ДРЗ и Маринку общаться с местными, пошел в лес искать дорогу, прямо идет путь по лесной тропе без колей, видно проезжали квадрики, чем выше, тем больше грязи, потом тоже глина пошла.</p><p>Амба - дороги нет. </p><p>Написал на ветку Ватсапа - молчек, правда, Сергей Иванов с Москвы, отозвался. Поддержал морально, потом получили сообщение от Вантеса, что "чудьненько" покатались по шпалам, уже в Черниговской, это радует, быстро доехали, нам бы сейчас к тому мосту у лагеря и дело в шляпе.</p><p>А мы хрен его где знает - треки, что Миша делал оказались "мертвыми", никто здесь не ездит уже давным-давно.</p><p>Только назад через мост в Новый Режет, потом мост "10-й км" и узкоколейка в Черниговскую.</p><p>Осталось на подъем затащить "Серова".</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/f-2hitgSP2BJVSZhE3jj3csc0apknhl8FVCi_of9bsE4cUD9jDPu Kh9vUmeJcieBTDiCTPwCIoIbo09a8l0=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/hUgrNYlOteJ-obXdikMK6mo8fEw8gF16fWNjOFE9EjxNY34GGK22fRYe_ufS4l 7ppqdXS2kCrv7ecAu07AY=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/eZsF8sf9ibK6Q2S5M_-p6TYnCrztNBwnMqiOxAzgAce9p_eqBp9rTS_QC6yhg_kwl4L59 OpO1myMyxOHz8k=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/GEwS4oo17Ab1lOow-zhpO49FXocHXk7Ulz4b9vTzDZpe--f5FCPoLcrMATee_GRc0I7TNgi8NewP54-NVc0=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Снова назад через мостик, потом по лужам-грязи и вверх на горку - другого пути просто нет, справа река, слева лес.</p><p>Двухколесный дружище "Дрезина" с надрывом выехала на два подъема, один за другим и стал на дороге.</p><p>Слышу гудит "Серов", потом тишина. Бегу вниз на помощь, под первой горкой заглох, заводим, сзади пытаюсь толкать - не едет, слишком крутой угол. </p><p>Развернули вниз на площадку, чтобы разогнаться, а бедная Ямаха и вниз катиться не хочет - заднее колесо залипло глиной. </p><p>Кое как спустили, нашел палку, давай чистить грязь с заднего колеса, потом завели на подножке под уклоном, Маринка газует и держит равновесие, сам палкой счищаю грязь с вертящегося заднего колеса. </p><p>Более менее очистили, развернул, сел за руль и не прямо на горку, а чуть левее на лесную целину с полным газом, два или три траверса и "Ямаха" не подкачала, вытянула седока на верх к "Дрезине"!</p><p>Дальше знакомая дорога - дело техники, смотрю Маринка уже перестала бояться высоты, на УРА проскочили длинный мост, потом рельсы, приехали к "нашему" мосту у лагеря - перевели потихоньку в руках.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/eUHD6IydLHOMve8c0Vos351SSNNSd4gVzaQU0JGTl3e-Dj5C_jM5ACqWijUUK2fWsOUZOncQPBNxBFoT0KE=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/nstChoRVROpWDMwLobFx1RCcH-8DYNjDLqQ3DbAXC5zh60_AFeBi76lXqy8zf6ErHQsCYTsVG_PM LmpFxiM=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/KSNrVM-DlZJ5vPWnmEtDjkx-jx973N0t67w3nZqguIEPtxOFXitecTIkLkJdW4MsX2W8MoV1W5 4eE8nMKT4=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Фото на память и связь с Командором - мы в пути, помощи не надо, едем по шпалам.</p><p>Для того чтобы понять, как "приятно" катить по шпалам, вам надо залезть в мокрую глино-лесовозку, когда эндуро даже вниз с бугра ехать не хочет.</p><p>Промчали 8-9 км по шпалам с удовольствием, мотоциклы ЕДУТ, а то что прыгают, так хрен с ними, главное едут.</p><p>Два или три моста перекатили осторожно, а дальше "Маринка-молодчинка" помчалась сама вперед, мне только догонять приходилось - красота, а не дорога! </p><p>В сотый раз понимаешь: все познается в сравнении! </p><p>В Черниговской встретили Мишу и Володю, что то там опять с цепью, остальные уехали на турбазу Цица.</p><p>С удовольствием отобедали в кафе, даже не верилось, что каких то два часа, сидел в грязи лесовозок, с мыслями о поиске трактора, паровоза или хрен его знает чего, а сейчас кушаем вкусный лагман, а на выходе с кафе вас ждет обыкновенный АСФАЛЬТ !! :bye:</p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/7Tz6O_hfSek0Fthu8btbNGeLFUpq4TM3NnC-HAipTdZ2kUlb6R4C2--oVvGbICI189gW9Udz9nyGRq_s0qA=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Миша предложил ехать на турбазу, там сауна и прочие вкусняшки, как тут отказаться, когда Командор тебе предлагает БАНЮ! </p><p>Конечно поехали, все эти ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЕ знаки в рассказе, только подчеркивают настроение и уровень адреналина, то с радости, то с перепуга. Вернее перепуга не было, только осознание того, что "нас имеют - мы крепчаем", с этими мыслями выехали с "западни" Новый Режет.</p><p>Приехали на турбазу базу Цица, по дороге попадались разные легковые авто, радовало, что люди здесь ездят.</p><p>Турбаза в глуши, вполне приличная, современная, с прекрасным запахом жаренного шашлыка, оказалась полностью "забитой" отдыхающим народом! Даже не верилось, что в эту глушь приехало столько народа, только нас еще не хватало - МЕСТ НЕТ.</p><p>Значит нет бани, чем так здорово подкупил Мишутка, тогда в силе план Б. </p><p>Развернулся назад, мимо нашего отряда, метавшегося в поисках места для лагеря, помчался 35 км до Черниговской, потом по асфальту на нитку трека и дальше по гравийке на Майкоп.</p><p>Созвонился с Олегом, тот ответил, что в 17:00 они меня не дождались и поехали сами куда то в направлении Псебая, даже усмехнулся, раз по треку Миши, то далеко вы точно не заедите.</p><p>На асфальте за Черниговской услышал громкий хруст в области передней звезды, стал, смотрю течет масло, но поломки визуально не видно.</p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/8pEkhSjyMd2tdZoHmbKkN_PwrSGItOssRhJJLYJP70nyJFQuql Vr0oUwPSUKsaDHqMa4kfKqZo8ANxIETmo=s700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Раскрутил защиту, оказалось на сухой хорошей дороге мокрая глина попросту окаменела и стала бить звезду. </p><p>Отверткой все почистил, поехал, шум исчез - главное еду! </p><p>Хотелось по срезке выскочить на Каменномостовской, через станицу Курджипская, в которой свернул вправо, вроде там просматривалась дорога на Мапс Ми, проехал 5 км, остановил местного встречного, тот категорически не советовал ехать в эту сторону, тем более уже смеркалось.</p><p>Говорит, застрянешь ночью в лесовозке, что делать будешь? </p><p>Понятно.</p><p>Вернулся на трассу, после Курджипской увидел большую рекламу СПА-курорта, с указателем вправо.</p><p>Приехал посмотреть, рядом громадный корпус какого то молильного дома, даже не видел столь впечатляющих сооружений у сектантов.</p><p>СПА оказался новейшим евро отелем, только построенный на источнике гейзера. Немного поторговались за жилье, отдельных комнат нет, только целый коттедж, благо пока пустуют - отдал 2500 руб и заселился, что барин - комната, спальня, кухня, душ, шикарное жилье для одного.</p><p>Конечно вид у меня был еще тот, пришлось разуться, раздеться прямо на пороге.</p><p>Потом целый час "отмокал" в минводе +38, даже не верилось после палаток и лесовозок, что где то живут нормальные люди, есть цивилизация, уютная кровать в отеле и все это всего в 100 км от "западни 10-й км", где неработающий магазин, нищета и убогость в сравнении с "моим" коттеджем с горячим бассейном.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/ERE8JpDuZMjL_ImIInSRNwfPnYhGwZQi2A0S7kLlUAKvPnQVuJ r-VK-M8uV8tryAOO8wtwQk-Zq94GeU0Uc=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/g4RYklMdjV9gbW7Y59wud5ZF7-OQVzNYPJcXfk_MFuNSvYPf6Zlzmt7YnHZ-C9NDsrp26inX6BDhcfETIJs=s700" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/EigAXr81AkaQ97hnxCEKMEX1tIy8duQSZbygXzNJ4Ojdo2Tep_ PQxJeBmR_f5lglzpRk_wa-244lu8k2iPU=s1000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>P.S. </p><p></p><p>По приезду в Украину продолжал общаться на ветке Ватсапа, кто из ребят скинул ссылку на "западню" - Кушинка, Режет, 10-й км. </p><p>Оказывается из этих селений дороги для автомобилей нет по определению и что это за "технологическая" дорога так осталось загадкой.</p><p></p><p>P.S/2.</p><p></p><p>Для понимания ситуации надо обязательно фильм от Вантеса о езде по шпалах. Все свои видео кадры снимал на камеру телефона - ехать по мостам с одной рукой явно стремно, потому личного видео нет.</p><p> На 02:24 неожиданно увидел, что не все туристы захотели испытать прочность мостов, кое кто ездил по низу. </p><p>Нам надо было побыстрее догнать компанию, потому других дорог не искали - хватило одного раза.</p><p> Главное мотоциклы легко катились по мостам и шпалам, в отличии от глино-лесовозок. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon: </p><p></p><p>[MEDIA=youtube]ppd0UFgNAj4:0, list: PLOl9tkj978M3K1_sdac8WEYay5OywP4oh[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lotos, post: 732976, member: 4863"] 3 мая - [i]западня[/i] "10-й км", вынужденная туристическая дневка. [MEDIA=youtube]mfJY3XNcFPI:0[/MEDIA] Вечерние посиделки у костра 2 мая в ожидании отставших на хребте рейдеров, закончились поздней ночью. Все таки не хотелось верить, что столь умудренные любым опытом рейдеры, от технического до ездового не смогли осилить ремонт "Ямахи-Серова". Проза жизни, до компании в горах по азимуту меньше 10 км, т.е. совсем рядом, но мы сидим уютно у костра, согретые не только огнем, но "Порто" и прочей, более крепкой жидкостью. Под столом 3-х литровая банка молока, Димас постарался, принес с поселка, до ближней хаты которого, через мост всего 500 м. И все напрасно - молоко, недопитый "Порто", Командора и остальных сегодня с нами не будет. Тревожность ожидания усилилась наличием электронных девайсов и мобильной связи - интернет на ночь и завтрашний день показывал дождь с грозой. В условиях глиняной "танковой" дороги в лесу - смерти подобно, об этом думать не хотелось, все до последнего надеялись на чудо, услышать рык мотора Мишуткиного КТМ. Под воздействием "Порто" и прочих вин, поймал себя на мысли - побоку куда ехать: лесовозки, броды, в котором приложился и вымок, болота и хребты, ГЛАВНОЕ вовремя доехать, поставить палатку, разложить костер и составить компанию остальной братии, такой же, как сам, едущей из последних сил по столь "непривычным" дорогам. Всего за пять дней майского "мото-отдыха" у нас две незапланированные ночевки после поломок байков, третья часть компании и вовсе уехала искать "более легкие пути". Мне уже по барабану Пхия, Архыз, Дамхуртское ущелье - главное доехать до костра, до воды (на хребте Мишутка и компания остались без воды, свои припасы просто выпили от усталости, а родника рядом никакого нет), вместе с чудной компанией, которая, как и ты, бьется в грязи на крутейших по высоте склонах, побеждает свою усталость, эти склоны и хляби. Зато в награду дикий лес, шум реки, костер, палатка и в придачу "Порто", грузинское вино под адыгейский сыр, комфорт кресла и душевные разговоры - жизнь УДАЛАСЬ ! А что еще надо? Главное ты доехал! [img]https://lh3.googleusercontent.com/Y34W7LAP-rLY6GGciEOsIeHKHtTd1SBG9o3wbefz0ytcy8cNSAq2kgk3PoR bkbnvytaOpRcBIuYHBMrzq3M=s1000[/img] Захмелев, еще долго сидел у костра в тепле, народ разошелся, оставив почти все на столе посредине поляны. Ребята, на завтра вроде дождь обещают? Кресла унес под навес, еду тоже и спать в палатку. Проснулся под утро, дождь прилично лупил по тенту двойной палатки, хорошо вечером поставил допрастяжки, потому в середине комфорт и сухо. Снова на боковую, продолжаем спать, спешить теперь точно некуда. Часов в 9 наступило небольшое прояснение, дождь ушел дальше. Народ занялся утренним туалетом, сходили на речку помыться, все таки вода, это вправду ЖИЗНЬ - снимает всю усталость, дает заряд бодрости. Вспомнил компании пеших туристов, не раз ходил с рюкзаком, всегда лагерь ставили у воды, даже маршрут заранее рассчитывали, чтобы был рядом с лагерем ручей или родник. К 12:00 на связь по Ватсапу вышел Мишутка, рассказал что у них льет, как из ведра, "Ямаху" сделали, но ехать пока сложно и не совсем понятно куда. Скинули с Вантесом, каждый из нас писал трек, координаты пути и на словах рассказали, что от развилки надо идти вправо, общее расстояние до лагеря километров 15. [img]https://lh3.googleusercontent.com/s-eNbxA7ql6oNaMWHt-Vf1jkhqDzMDkmKPdhSlC8rFQVrAvUcYMUoeQjzDWOeR_kA5j3S Yv32tj7JYCymjU=s700[/img] [b]"Чудо-срезка" стоившая нам еще одной внеплановой дневки, а куда собственно говоря спешить - приехали кататься, вот и катаемся, в том числе на паравозе с прошлого века! [/b] Всей компанией сидели под тентом, ели, пили, травили разные истории, что еще делать по дождю в лесу? В обед пошел пешком в Кушинку, оказалось 3 км до магазина, который закрыт. Встретил группу туристов с детьми, приехали сюда на поезде по узкоколейке - где еще в России найдешь действующую ж-д дорогу с ПОЗАПРОШЛОГО - 19-го века!!! [img]https://lh3.googleusercontent.com/Gfs7si9CYyh-VkpFpqujWuouQJNkXJ_ihc8TA-oRvD3-UAyWqv-fpSD3JQUgOidVouaiI25zFslLSOVbXhA=s700[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/GZ4ftdb4divELkDA5F3ZC_bwIPXCUJwUJmUWdSSrHpRCz46ESW 3An0gI1Y64MyIWdfXXgbUSuw5GWrS4VIo=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/8aT3jQoPcqCC7lQrxZ3Am4L-tsX8rj52obsnZ7Ix5cDIuAYJVB3nE-8q5q6UPQ3GcZCYT7dav-ALGK9ui2A=s700[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/Y99KCvSU2dP6JWEQNc4QAVYRKUf3d6clniVmzQZXQtyHQviP3n LXPiwyRIzZ6m_ZrA8DO6uMf2MBp0eqYq0=s1000[/img] Дождь поливал во всю - только сидеть в кресло и "тянуть" грузинское сухое. [img]https://lh3.googleusercontent.com/UDfBvWZmg2u39SlVC_KVTJESQVAdlqIkQyHHRa7UnsQiJ8PITe WhHvs7zwh6aRm_WSA28thG8Ri2BZzdZtE=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/5xAJnHPiUX2LOJgDjK-1YQvQPQC3szoB-NkfpYpuhgS51mkqew6NQ-eNtQun1pkzP8RB6BqzNgWZm3JkVcw=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/BhOYX-yeMpz9l-zTXZbAF7OwJsZfY-H7XYDOa9D4x54FBEVOqvcsNEF35k39H3e0HWjDp3IIUJZ_S2pe t7w=s1000[/img] Радовало наличие автодороги по Кушинке, значит наверняка есть какая то дорога в сторону цивилизации. Под домами увидел лесовозные УРАЛы и пару УАЗов, транспорт для туристов. Это как то успокоило и напрасно. Не хватило мозгов расспросить водителя УАЗа, как вы ездите в Черниговскую? На следующий день все эти недочеты в полезной информации о дороге на "Большую землю" аукнутся на личной шкуре, да еще как аукнутся. Взял телефон продавщицы у соседей, прогулявшись по поселку до ее дома, пока на месте нет - будет в магазине после 16:00. Пришел назад в лагерь, по дороге разошлись тучи, на горизонте симпатичные склоны гор, красивые пейзажи. Дома таких точно нет, уже не зря приехал. Лесовозок, болот и грязевых треков точно хватает и дома, а вот видов с вершинами гор, что в Сумской области, что в Подмосковье - точно нет. [img]https://lh3.googleusercontent.com/6eqyZwnkmJHEwEwxJPWaH-U1Iju1BuPGSSuolMyFK4-tKsIPCrBH2QZu45porSjhyWmInSdowkb_EIkJ4pg=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/4IrGnaGz0S13mSUPEQoVKlFQufzJBHSdtG7bUgepYMhssXeKV3 n25tB86_9onCBiwP02VSOtkEyExc4Qves=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/lROEYyt9E4CaX2YfIsAypj-2q3xIAEa67laYpah_kFyKEqM8-upQ85xSUOlgE1eG8b6bq8KdHJRh_cNqlWQ=s1000[/img] Продолжили посиделки у костра, благо дождь перестал после обеда, как и обещал интернет. Вантес предложил "ставки" на время прибытия Командора и К в базовый лагерь, только не определились, что получит победитель. Гарик оптимист - 16:30 и 21:00 мой прогноз, самый поздний. Для этого есть свои основания, когда то в 2013 в Карпатах на эндуро попали в такую историю с дождем по глине. Ехали мы долго и нудно, колеса полностью залипали-забивались и хрен ехали. Часа в 4-ре, Мишутка вышел на связь по рации и попросил помощь, искать трактор, т.к. "Ямаха" по глине вообще никак не едет - одно мучение. Максимов завел Хонду, переехал через мост, помчал в Кушинку на поиски трактора. Авто оказались без водителей, зато трактор нашел за вполне умеренные деньги и Максимов помчал на выручку. Где и как грузили "Ямаху-Серов" особо точной инфы не было - главное все в пути! Часть компании решила пойти к магазину, что нибудь купить. Позже выяснилось, что в это время пришел по расписанию паравоз, Гарик, Шокер, Артем уехали на нем в Черниговское - замечательное путешествие туда-назад, жаль чуток не успел, а то с удовольствием и ветерком со скоростью 20-30 км/час прокатился по "железке". На пути ребята увидели на горной реке разбитую байдарку туристов- экстрималов и самих "перепуганных" отдыхающих в спасжелетах. Так что не у одних нас бывают приключения с осложнениями. [img]https://lh3.googleusercontent.com/czibHu8LRRg6DGNJjHRslLq7dpuBfv-9TRkafMrKKL-FrLGiGC3YxCvH2Qw2reMK3dNoETIquxeUS_TAjog=s1000[/img] Местная действительность - Богом и властями забытые поселки, куда можно добраться только по узкоколейке. [img]https://lh3.googleusercontent.com/Hflo0dQcyadQTZnZ1XEYevrfgzU4ZVp2qHOPOV62IIaBh7TkWj fKz7aBE-Hk5Tg1_w0vtT9mCBfXV0xmN0I=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/A_5SDh3UOufs4CKzVotOiAmUiuF-weRzuzu8--aDdWxSEVcsnZxmw3Ey_liJL3RFurwvoMkdJtnkygQPevI=s100 0[/img] Гарик и ребята прикатили назад с Черниговской, а Мишутки все не было. К 9-ти вечера приехал Командор, Олег и другие, медленно перевели байки через мост, а здесь и лагерь рядом. Костер, радость встречи, обмен впечатлениями. Посмотрели на уставшие лица мото-путников, как то даже язык не повернулся вспоминать за "ставки" и кто "победил" - шутки хорошо, когда они к месту. За ужином начали думать о планах на завтра. По треку в Отдаленный идти не было возможности - не хватит бензина назад. Где взять бензин? Разные предлагали "прожекты", и с утра на поезде привезти с Черниговской и еще что то "мюнхаузеновское", в итоге успокоились - поедем по ж-д шпалам в Черниговскую. Со стороны наблюдал не вмешиваясь в эти споры, даже не предлагал вариант с технологической дорогой. Нах нашей компании дорога, если есть ШПАЛЫ! Только одно но, выходило, что Маринка на "Ямахе-Серов" по шпалам тоже не едет - тяжело будет, что делать, куда "девать" девушку? Здесь пришлось встрять в разговор, говорю, что завтра поеду по технодороге с поселка Режет на той стороне, местные говорят иногда оттуда приезжают машины. Компания обрадовалась - все решено, отряд по шпалам, мы по дороге, отличный вариант для всех! Вечером списался с Олегом, он с белорусами в Каменномостоском, завтра к вечеру собираются дальше путешествовать. Предложил им ехать на Пхию, а там как получится, может в Архыз попадем, во всяком случае намного интереснее ездить по Дамхуртскому ущелью, где в Пхии высоты уже до 1500 м, чем здесь по шпалам и лесовозкам. Чуть позже, уже в июне Командор-Мишутка выложил в интернет фото с их "маршрута" с трактором - без комментариев.... :bad: [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/wW2Pfp58LeV_7bPGCZxv8FV-bdzr5OWbSxZHEMqM0GXIwysvuZiiKuQy293xkKAPP_Ka7reiUs4oE3ztDVNdf5Ru3ZwGmHzwd1zEiQ9CMoarq-JO0XLGG6vqEZiP4xo7nxx9LKn8Ind1B56B0XZRa-eLjEKmd3wj-zuuvlD2LP9dbAwFrsuYXXyyjFdNmLIfQ0xS5wxGGQpvcjoI-Su8QmA6QRgddmFiStMXI-1f1avT0PnlHTIk2E9P6FrU7I6kt2RqZx2B1nZPmJwrKmsHGKN4b96PSzOjF8wFnTg-qkHrtoa4DCIS9ZFXzlgPtXh8_VAqwR0cl_8-_d6keutAF0hUDbf822wRxw6eM--Fnrk7HfFN_DMkt95j-lgOQXoDSh9wTJ7m-2vpg7CypdKSwp3pG8hLKbDGM013PYoC4Hkm1TasIxNxd8Xmey7zC7DD4oqAxL3vBpq0io7ejou_HoOs8L4ExCwG7yA6-sO_XPNJJthAb89uDGYAEcDnQ5llZyIa3L83ZH25_CqQqsyOSOWrEOvte_vKCbVBw-I7gptnW1Xzz8qao1jeedV85ZcH5F33wL9T5mqnZvLLc48FKcl7O6TMue_KyAaQXVIsLsXHGH-wvGzjrmwvmWh3IqIXIZw6C5pVhWlEk_SiIUmCduNTv_gpoGu27BP4dROCreUa4h18b8ft3CZBJJ5yrmRr-MMV2zDSiJH7r-8sjznUqS32FA=s1000[/IMG] [COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Добавлено - - -[/SIZE][/COLOR] 4 мая - "10-й км" - "СПА-гейзер-Майкоп", 140 км. Немного есть видео-файлов с того памятного дня 4 мая, только уж слишком неординарной оказалась ситуация, чтобы снимать ее на видео - было явно не до "кино". [MEDIA=youtube]x7D2p7ilCKY[/MEDIA] Отдыхали мы беззаботно на полную катушку. Проснулся 4-го мая, не могу вспомнить какой день недели, да и зачем? Сегодня ШЕСТЫЕ! мото-сутки наших "Кавказских" эндуро-покатух, только Кавказа пока не видел. В 2014-м мы с напарником Димой за 6 дней проехали по срезкам от Псебая, где переобули на турбазе резину (в Псебай каждый добирался на мото сам, Дима с Питера на Honda XR-250 = 2200 км, я с Украины на ДРЗ-400S = 1500 км) - до Чегемских водопадов: Пхия, источники Кислые, срезка на Архыз, Черкесские Джиласу у подножья Эльбруса, плато Сырзавод по срезке через "Золотые ворота", Кабардинские Джиласу, срезка на Тырныауз через перевал Шаукам, h-2900 м, потом срезка на Чегем через Былым. Маршрут продолжили еще дальше по срезке на Безенги, но то уже были 7-8-й день. Даже не верится, что за 6 дней мы в августе 14-го прошли столько интересных, в том числе затычных мест. Каждая ночь новый лагерь в интересном туристическом месте, которое на устах у всех туристов, от пеших с рюкзаками до мажорных джиперов. Сегодня в компании ОФРП все туристы, иначе зачем на фактически кроссовых мотоциклах, сумки-штаны по 30-40 кг веса со шмурдюком, запасом еды и даже бензин везем про запас от 5 до 10 л. При всем этом непонятно, что держит нас в глиняных лесовозках, болотных дорогах, иногда лесными тропами, т.е. везде, где "нормальные" эндуристы катаются на таких же как у нас мотоциклах с легкими рюкзаками без палаток и еды и даже без запчастей. Что у нас не так? В моральном плане эта мысль просто "пожирала" мозги и здравый смысл, вернее отсутствие этого самого ЗДРАВОГО СМЫСЛА с точки зрения НОРМАЛЬНОГО мото-туриста, который с сумками и палаткой ездит по Кавказу, Крыму, Алтаю или Монголии. Таких туристов знаю десятки, причем эндуро-рейдеров известных, с того же сайта Мототревелс, путешествующих по Миру: ВОВЧИК, Саня Аква, Никита Бедуин, Дима "Белорус", а сколько "простых" не столь "знаменитых", как тот же напарник по срезке на Архыз Дима Di Nik. Для нормального туриста в кайф посидеть вечером у костра, спать рядом в палатке, что мы делаем каждый вечер, но только почему "дурацкие" треки, когда проезд 40 км/сутки вызывает восторг!! Как "много" мы сегодня катанули, вчера только 30 км проехали?? Куда деться от этих мыслей, учитывая, что маршрут покатух на Майские начали обсуждать еще в прошлом октябре! Хватит задавать себе вопросы, на которые нет ответов. Хотя минуточку, ответы есть, Ярик и Сергей уже прислали смс по Ватсапу с видами крымского побережья! Понятно дело с такими мыслями в обсуждение не вступал, приехал в гости к людям, катайся, как они, не нравится - мандруй в Крым. Ездя в шаговой доступности от интересных географических точек, логично было прокатиться, как все остальные, те же джиперы, например, на перевал Грачевского, он совсем рядом с нашим треком, рядом с поселком Отдаленный. Вчера в кресле под тентом сидел "штудировал" Мапс Ми, от Черниговского есть дорога, раз есть дорога на карте, а не ТРОПА или ВОЛОК, значит действительно есть дорога, тем более турбаза в том направлении, тоже есть на карте. [img]https://lh3.googleusercontent.com/hWvGpf1oaHV4fl_gFxlIPxlCjcx3gerr59ku6-v7zDyRvbfa6A5HoSEy50e42LtOHJSVnmFtxk_foEVARNk=s100 0[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/U5f8xxR6ui1PEea7IzY6RmZB19K4Aubno3eUsRAJlf3HVdKkP8 UxvoFwv2HJ81_8anN5uhWqob7wii3hEMU=s1000[/img] Могли по такой дороге скатать туда-назад к морю через перевал Грачевского, все ведь рядом! Но в итоге остались здесь... [img]https://lh3.googleusercontent.com/4CsqX_iFcOMUa1LSZKntAX7c6DYSj5BFrDnGTNyKWf1UyuOPYJ o8n1nHfgl5ee81nWc0sDnJlYua64iwZgA=s1000[/img] Мы при желании, вместо этих лесовозок и Хадыженска, могли примчать по грейдеру в Отдаленный, там на перевал Грачевского и спуск к Сочи. Скупнулись в море, отметились на берегу палатками и ночью на пляже и назад на Грачевского, а дальше Мезмай, Каменномостовской, с которого прямиком на Пхию. Хрен с ним, уперлись возможно в снег на 2100 м в сторону Архыза и то не факт, а может проехали - надо пробовать. Агитировал с Украины друзей-эндуристов поехать со мной, слава Богу никто не согласился. Что сейчас рассказывал ребятам-попутчикам? Какой нах маршрут, одни глино-лесовозки, да еще со снаряженными сумками! Одно дело Граческий, берег Чорного моря, назад в Горы на плато Лаго Наки, там же все рядом, тут до Сочи по азимуту через перевал 70 км и потом еще Дамхурц и Архыз, не маршрут, а мечта любого туриста. Знаю по этому пути даже велотуристы ездят, иногда таская вело в руках, а тут ОФРП, на все про все три дня хода и с Моря уехали на Дамхурц. Вместо этого дурацкие срезки, лесовозки, теперь еще и дорога по шпалам, а местные мужики говорят, что там мосты аварийные, почти без шпал есть пролеты. Кому это надо? Вопрос скорее к себе самому - мне точно не надо, потому хочу свалить по техдороге и вместе с Олегом и белорусами рвануть на Пхию. Странно одно, за технологическую дорогу говорил еще вечером 2 мая, сегодня утро 4-го, но никаких намеков, что кто то кроме нас с Маринкой хочет туда поехать, тем более это совпадает с треком Михаила? Странно все это, почему нет желающих ехать по треку, а все рвутся по шпалам? Может чего не знаю? Все равно странно, на прошлых Майских Андрей ПГ иногда ехал по каким то "обходным" дорогам и сейчас он вроде бы должен ехать по дороге, но едет по шпалам на новейшем КТМ-500/2018 года, мне точно жалко было бы гробить такой эндуро на езду по шпалам. Ладно, какая разница, раз местные говорят, что дорога есть, надо ехать, еще вчера решили. В прошлом году на Майских мы судя всему по такой же ТЕХДОРОГЕ выехали с "трека Данилевича" на М4 в сторону Джубги - укатанный грейдер, для своего грузового транспорта сделала обслуживающая компания. Наверное здесь такой же, раз местный мужик говорил. Утренний сумбур мыслей нарушил Командор, оказывается спал рядом в палатке, буквально 1 метр от моей, начали беседовать через "стенку", не видя друг-друга: о всем подряд, кроме маршрута - жизнь, семья, политика, бизнес. Собрал вещи, выехали с Маринкой самые первые, совсем в противоположном направлении, т.е в правильном направлении по нашему треку, только отряд едет в другую сторону, по шпалам. Ехал сюда уже третий раз, вроде дорогу знаю, вдоль железки, то слева, то справа. Возле остановки мудреный переезд через рельсы, Маринка приложилась. Вернулся назад, сел за руль Ямахи, переехал сам, снова в путь, только не долго. Умудрился "зарыться" в банальной луже с глубокой с грязью. Даю газ, а колесо только сильнее садится. Теперь очередь Маринки мне помогать, слез с мото и на раскачку с заведенным мотором вытолкнули вдвоем ДРЗ с багнюки. Дальше без происшествий, через длинный мост на другой берег, потом по буграм и еле угадывавшейся дороге, первая тревожная мысль, что то не похоже, чтобы здесь ездили машины? [img]https://lh3.googleusercontent.com/-OWE3SspyZNGEQ4EfPkX4Fq2lm5YvG1Jd8mOq_pZM88HltaDl3E PWl61CgdSZQFx5iIHMvPgXoWtchDvaBI=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/PkFfOvu_sMMa3rkh4udECy55Mrsh8OPVsDPIwMx0TVWZ4WFb1U g-ci-0ywn_o42LBEaMTdoIOcsoQKGlJwY=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/yLHdqNaAePuZmKC47rLA0GLA3XRmj_zQJqujEmUq76k7T9fq2y 6btF0QnQIl8veQ4hJz6RtjKkVuW8lLdiU=s1000[/img] Выехали на длинный, скользкий после дождя спуск, медленно "сползли", еще подумал, не дай Бог назад - хрен заедешь!! Между редкими домами заблудились, куда ехать непонятно, дороги нет. Вышел паренек, провел нас метров 200 вниз к реке, показал дорожку-тропу. Выехали к пешеходному мосту через небольшую речку, в брод стремно, течение быстрое и глубоко, а может у страха глаза большие. Перевел два байка через мостик, помог местный мужик, с удивлением смотревший на нас. Говорит, давно здесь мотоциклов не видел, подсказал куда вверх на технодорогу, но она дальше, километра три по лесу. Спрашиваю, авто ездят? - Неделю назад "Нива" к соседу приезжала. А вы как? - Мы только на паровозе. Поехали вверх, достаточно круто и по раскисшей грязи между колеями, дальше пошла глина. Маринка стала глухо, пытался толкать - не едет. Пошел смотреть вперед - подъем вверх метров на 100, потом еще один подъем, под ногами глина... ехать бесполезно, нет хода. Развернули Ямаху, она даже вниз не едет. Кое как спустили на одну горку ниже, хорошо сам не поехал дальше. Спустились с "Божьей помощью" вниз на "улицу" к мужикам, их уже двое. [img]https://lh3.googleusercontent.com/-btf9lgHbmTIPcWvuvtutzSa1OyXFXjIJUaMLLCWkwFFSn9uN-zlbv4vfVxvlyGAPGxXyHal4F7ob2CLaIM=s1000[/img] Трек Миши Верещагина рядом, синяя точка, мои блуждания в лесу 4 мая. Компания, почему по треку не поехали в Черниговское ?? Было бы интересно за вами здесь понаблюдать.... :dash2: [img]https://lh3.googleusercontent.com/-g9cPC8E689RLd5rKZMfFWkwN-3UVKH1WKO4HcE3okoR8gsAxGQcFRYd3dGTGah_w6aHtM4pAV_r AHS6t7E=s1000[/img] Оставил ДРЗ и Маринку общаться с местными, пошел в лес искать дорогу, прямо идет путь по лесной тропе без колей, видно проезжали квадрики, чем выше, тем больше грязи, потом тоже глина пошла. Амба - дороги нет. Написал на ветку Ватсапа - молчек, правда, Сергей Иванов с Москвы, отозвался. Поддержал морально, потом получили сообщение от Вантеса, что "чудьненько" покатались по шпалам, уже в Черниговской, это радует, быстро доехали, нам бы сейчас к тому мосту у лагеря и дело в шляпе. А мы хрен его где знает - треки, что Миша делал оказались "мертвыми", никто здесь не ездит уже давным-давно. Только назад через мост в Новый Режет, потом мост "10-й км" и узкоколейка в Черниговскую. Осталось на подъем затащить "Серова". [img]https://lh3.googleusercontent.com/f-2hitgSP2BJVSZhE3jj3csc0apknhl8FVCi_of9bsE4cUD9jDPu Kh9vUmeJcieBTDiCTPwCIoIbo09a8l0=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/hUgrNYlOteJ-obXdikMK6mo8fEw8gF16fWNjOFE9EjxNY34GGK22fRYe_ufS4l 7ppqdXS2kCrv7ecAu07AY=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/eZsF8sf9ibK6Q2S5M_-p6TYnCrztNBwnMqiOxAzgAce9p_eqBp9rTS_QC6yhg_kwl4L59 OpO1myMyxOHz8k=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/GEwS4oo17Ab1lOow-zhpO49FXocHXk7Ulz4b9vTzDZpe--f5FCPoLcrMATee_GRc0I7TNgi8NewP54-NVc0=s1000[/img] Снова назад через мостик, потом по лужам-грязи и вверх на горку - другого пути просто нет, справа река, слева лес. Двухколесный дружище "Дрезина" с надрывом выехала на два подъема, один за другим и стал на дороге. Слышу гудит "Серов", потом тишина. Бегу вниз на помощь, под первой горкой заглох, заводим, сзади пытаюсь толкать - не едет, слишком крутой угол. Развернули вниз на площадку, чтобы разогнаться, а бедная Ямаха и вниз катиться не хочет - заднее колесо залипло глиной. Кое как спустили, нашел палку, давай чистить грязь с заднего колеса, потом завели на подножке под уклоном, Маринка газует и держит равновесие, сам палкой счищаю грязь с вертящегося заднего колеса. Более менее очистили, развернул, сел за руль и не прямо на горку, а чуть левее на лесную целину с полным газом, два или три траверса и "Ямаха" не подкачала, вытянула седока на верх к "Дрезине"! Дальше знакомая дорога - дело техники, смотрю Маринка уже перестала бояться высоты, на УРА проскочили длинный мост, потом рельсы, приехали к "нашему" мосту у лагеря - перевели потихоньку в руках. [img]https://lh3.googleusercontent.com/eUHD6IydLHOMve8c0Vos351SSNNSd4gVzaQU0JGTl3e-Dj5C_jM5ACqWijUUK2fWsOUZOncQPBNxBFoT0KE=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/nstChoRVROpWDMwLobFx1RCcH-8DYNjDLqQ3DbAXC5zh60_AFeBi76lXqy8zf6ErHQsCYTsVG_PM LmpFxiM=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/KSNrVM-DlZJ5vPWnmEtDjkx-jx973N0t67w3nZqguIEPtxOFXitecTIkLkJdW4MsX2W8MoV1W5 4eE8nMKT4=s1000[/img] Фото на память и связь с Командором - мы в пути, помощи не надо, едем по шпалам. Для того чтобы понять, как "приятно" катить по шпалам, вам надо залезть в мокрую глино-лесовозку, когда эндуро даже вниз с бугра ехать не хочет. Промчали 8-9 км по шпалам с удовольствием, мотоциклы ЕДУТ, а то что прыгают, так хрен с ними, главное едут. Два или три моста перекатили осторожно, а дальше "Маринка-молодчинка" помчалась сама вперед, мне только догонять приходилось - красота, а не дорога! В сотый раз понимаешь: все познается в сравнении! В Черниговской встретили Мишу и Володю, что то там опять с цепью, остальные уехали на турбазу Цица. С удовольствием отобедали в кафе, даже не верилось, что каких то два часа, сидел в грязи лесовозок, с мыслями о поиске трактора, паровоза или хрен его знает чего, а сейчас кушаем вкусный лагман, а на выходе с кафе вас ждет обыкновенный АСФАЛЬТ !! :bye: [img]https://lh3.googleusercontent.com/7Tz6O_hfSek0Fthu8btbNGeLFUpq4TM3NnC-HAipTdZ2kUlb6R4C2--oVvGbICI189gW9Udz9nyGRq_s0qA=s1000[/img] Миша предложил ехать на турбазу, там сауна и прочие вкусняшки, как тут отказаться, когда Командор тебе предлагает БАНЮ! Конечно поехали, все эти ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЕ знаки в рассказе, только подчеркивают настроение и уровень адреналина, то с радости, то с перепуга. Вернее перепуга не было, только осознание того, что "нас имеют - мы крепчаем", с этими мыслями выехали с "западни" Новый Режет. Приехали на турбазу базу Цица, по дороге попадались разные легковые авто, радовало, что люди здесь ездят. Турбаза в глуши, вполне приличная, современная, с прекрасным запахом жаренного шашлыка, оказалась полностью "забитой" отдыхающим народом! Даже не верилось, что в эту глушь приехало столько народа, только нас еще не хватало - МЕСТ НЕТ. Значит нет бани, чем так здорово подкупил Мишутка, тогда в силе план Б. Развернулся назад, мимо нашего отряда, метавшегося в поисках места для лагеря, помчался 35 км до Черниговской, потом по асфальту на нитку трека и дальше по гравийке на Майкоп. Созвонился с Олегом, тот ответил, что в 17:00 они меня не дождались и поехали сами куда то в направлении Псебая, даже усмехнулся, раз по треку Миши, то далеко вы точно не заедите. На асфальте за Черниговской услышал громкий хруст в области передней звезды, стал, смотрю течет масло, но поломки визуально не видно. [img]https://lh3.googleusercontent.com/8pEkhSjyMd2tdZoHmbKkN_PwrSGItOssRhJJLYJP70nyJFQuql Vr0oUwPSUKsaDHqMa4kfKqZo8ANxIETmo=s700[/img] Раскрутил защиту, оказалось на сухой хорошей дороге мокрая глина попросту окаменела и стала бить звезду. Отверткой все почистил, поехал, шум исчез - главное еду! Хотелось по срезке выскочить на Каменномостовской, через станицу Курджипская, в которой свернул вправо, вроде там просматривалась дорога на Мапс Ми, проехал 5 км, остановил местного встречного, тот категорически не советовал ехать в эту сторону, тем более уже смеркалось. Говорит, застрянешь ночью в лесовозке, что делать будешь? Понятно. Вернулся на трассу, после Курджипской увидел большую рекламу СПА-курорта, с указателем вправо. Приехал посмотреть, рядом громадный корпус какого то молильного дома, даже не видел столь впечатляющих сооружений у сектантов. СПА оказался новейшим евро отелем, только построенный на источнике гейзера. Немного поторговались за жилье, отдельных комнат нет, только целый коттедж, благо пока пустуют - отдал 2500 руб и заселился, что барин - комната, спальня, кухня, душ, шикарное жилье для одного. Конечно вид у меня был еще тот, пришлось разуться, раздеться прямо на пороге. Потом целый час "отмокал" в минводе +38, даже не верилось после палаток и лесовозок, что где то живут нормальные люди, есть цивилизация, уютная кровать в отеле и все это всего в 100 км от "западни 10-й км", где неработающий магазин, нищета и убогость в сравнении с "моим" коттеджем с горячим бассейном. [img]https://lh3.googleusercontent.com/ERE8JpDuZMjL_ImIInSRNwfPnYhGwZQi2A0S7kLlUAKvPnQVuJ r-VK-M8uV8tryAOO8wtwQk-Zq94GeU0Uc=s1000[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/g4RYklMdjV9gbW7Y59wud5ZF7-OQVzNYPJcXfk_MFuNSvYPf6Zlzmt7YnHZ-C9NDsrp26inX6BDhcfETIJs=s700[/img] [img]https://lh3.googleusercontent.com/EigAXr81AkaQ97hnxCEKMEX1tIy8duQSZbygXzNJ4Ojdo2Tep_ PQxJeBmR_f5lglzpRk_wa-244lu8k2iPU=s1000[/img] P.S. По приезду в Украину продолжал общаться на ветке Ватсапа, кто из ребят скинул ссылку на "западню" - Кушинка, Режет, 10-й км. Оказывается из этих селений дороги для автомобилей нет по определению и что это за "технологическая" дорога так осталось загадкой. P.S/2. Для понимания ситуации надо обязательно фильм от Вантеса о езде по шпалах. Все свои видео кадры снимал на камеру телефона - ехать по мостам с одной рукой явно стремно, потому личного видео нет. На 02:24 неожиданно увидел, что не все туристы захотели испытать прочность мостов, кое кто ездил по низу. Нам надо было побыстрее догнать компанию, потому других дорог не искали - хватило одного раза. Главное мотоциклы легко катились по мостам и шпалам, в отличии от глино-лесовозок. :pardon: [MEDIA=youtube]ppd0UFgNAj4:0, list: PLOl9tkj978M3K1_sdac8WEYay5OywP4oh[/MEDIA] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу