Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Вопрос по 850 Adventure
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Dorognik" data-source="post: 744650" data-attributes="member: 13465"><p>Это не новый мотор,это тот же мотор,который устанавливается на F750GS и F850GS, с увеличенным на 2мм диаметром цилиндров, и соответственно, немного, в сравнении c F850GS подросшей мощностью.Маркетинг!В рамки одного по сути мотора, "вписались" 750ка , 850ка, 900ка! Хотя по сути, они все 900ки! Поэтому,модификация мотора этого,только для XR,а XR, это уже как известно, совсем "другая песня"!Да и устанавливать форсированную версию на GS в принципе не за чем...Философия мотоцикла иная. Другое дело подтянуть уже имеющиеся модификации к нормам ЕВРО 5, здесь сомневаться не приходиться,подтянут<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dorognik, post: 744650, member: 13465"] Это не новый мотор,это тот же мотор,который устанавливается на F750GS и F850GS, с увеличенным на 2мм диаметром цилиндров, и соответственно, немного, в сравнении c F850GS подросшей мощностью.Маркетинг!В рамки одного по сути мотора, "вписались" 750ка , 850ка, 900ка! Хотя по сути, они все 900ки! Поэтому,модификация мотора этого,только для XR,а XR, это уже как известно, совсем "другая песня"!Да и устанавливать форсированную версию на GS в принципе не за чем...Философия мотоцикла иная. Другое дело подтянуть уже имеющиеся модификации к нормам ЕВРО 5, здесь сомневаться не приходиться,подтянут:) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу