Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Leverrier" data-source="post: 728458" data-attributes="member: 9660">А в чем, собственно, ваш тезис?Реактор на 4-м энергоблоке ЧАЭС привели в такое надкритическое состояние, что стержни СУЗ стали лишней деталью. Если мотоцикл спускается по горной дороге, то тормоза могут помочь. Но если он сорвался и падает в пропасть, то тормозить бесполезно. И уже не важно, какие там по качеству тормозные диски и колодки. Вот в чём суть.Насколько я знаю, стержни СУЗ после команды "АЗ-5" даже не успели полностью войти в реактор. А им всего лишь надо упасть с высоты 7 метров. То есть стержни в Чернобыле не успели сработать в принципе, независимо от того, был у них "концевой эффект" или его не было. Реактор был погублен совокупностью управляющих действий до нажатия кнопки "АЗ".Я, конечно, не могу говорить за своих коллег по работе, но... С одной стороны, нам по человечески очень жалко погибших ребят (тот же ВИУР - Топтунов, кажется, его фамилия, - вообще учился в институте в одной группе с мужем нашей программистки-оператора), но с другой стороны, они те еще раздолбаи, из-за которых техническое произведение искусства - реактор РБМК, - был похоронен. Именно из-за них, а не из-за "концевого эффекта". Эффект этот и работать не мешал, и при аварии проявить себя не успел.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме