Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW F650GS / F700GS / F750GS / F800GS / F850GS
Замена расходников. Что нужно после года простоя?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Корсар" data-source="post: 719320" data-attributes="member: 6520"><p>Отличный вопрос - что нужно сделать. Ответ: делать всё по максимуму как написано в мануале = выходит очень дорого для автора топика, ответ: по минимуму = не профессиональный подход, ответ: позвать мужика с руками = приступ феминизма, ответ: вызвать эвакуатор и отвезти в сервис = деньги на ветер неизвестно за что и развод на бабки.... Девушка, вы определитесь - вам шашечки или доехать? Не хотите никуда везти и платить много денег = смените масло+фильтр и зарядите акб, все остальные проблемы (если они есть) вылезут в процессе эксплуатации. Не хотите неожиданно встать на дороге = отвезите мотик в сервис и доверьте его обслуживание знающим людям, есть много сервисов с адекватными механиками, при необходимости вам подскажут какие (тот-же моторрад на Ильменском). Хотите чтобы приехали к вам люди с руками и обслужили мотоцикл = зовите ребят из клуба, желающие откликнутся (с фото надежней). Как-то так, в общем и целом <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Корсар, post: 719320, member: 6520"] Отличный вопрос - что нужно сделать. Ответ: делать всё по максимуму как написано в мануале = выходит очень дорого для автора топика, ответ: по минимуму = не профессиональный подход, ответ: позвать мужика с руками = приступ феминизма, ответ: вызвать эвакуатор и отвезти в сервис = деньги на ветер неизвестно за что и развод на бабки.... Девушка, вы определитесь - вам шашечки или доехать? Не хотите никуда везти и платить много денег = смените масло+фильтр и зарядите акб, все остальные проблемы (если они есть) вылезут в процессе эксплуатации. Не хотите неожиданно встать на дороге = отвезите мотик в сервис и доверьте его обслуживание знающим людям, есть много сервисов с адекватными механиками, при необходимости вам подскажут какие (тот-же моторрад на Ильменском). Хотите чтобы приехали к вам люди с руками и обслужили мотоцикл = зовите ребят из клуба, желающие откликнутся (с фото надежней). Как-то так, в общем и целом :pardon: [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу