Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
Бесключевой доступ. Ваше мнение и аргументы За и Против.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Komiss" data-source="post: 716369" data-attributes="member: 4574"><p>Проблема в другом - слабо себе представляю ситуацию, когда ты в жопе мира, где даже ср@ть в поле страшно <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> держишь в руках этот электронный ключ, и думаешь: "Классная система, удобная, вообще супер! И ведь доставать не надо из кармана! Но вот почему ты, тварь, сломалась именно у меня?"</p><p>Когда ты ездишь на гламурном ГТ-ГТЛ-негламурномРТ, то особо не стремно, и удобно (кофры то закрываются с кнопки, а не как на гусе с ключа), да и в откровенные говны они не ездят - в основном по местам где цивилизация присутствует. </p><p>Всем любителям сказать про помощь БМВ (входящую в стандартную программу) - слабо представляю, что где то в горах Памира или Алтая, кто то за тобой быстро приедет.</p><p>Вот то, что логика системы - удобна, никто и не спорит, но оказаться в ситуации когда ее невозможно оживить - это не хотелось бы. </p><p>Кстати напоминает историю про сухие гуси - там было какое то реле (то ли на зажигание, то ли на насос), и был период массового отказа, и так как еще никто не знал как проблему решать в полевых условиях - люди пачками привозили из тьму-тараканей свои мотоциклы. Потому как победить электронику в полевых условиях , без понимания причины что отказало (а как правило нужен сканер ОБД) - это похоже на ритуал шаманства и угадывания. И если тут вопрос решался относительно быстро - то с бесключевой системой ты реально зависаешь у дилера на неопределенный срок, а если ты из Москвы? А мот сломался где то под Иркутском? Отпуск тикает, а запчастей все нет. </p><p>При 100%% надежности этой системы - конечно имеет смысл брать, тем более стоимость ее при покупки мотоцикла - как то совсем незаметна. В противном случае - в топку. Понятно, что ХХХ постепенно превращает гуся из кондового железного мотоцикла, в огламуренную копию самого себя, но это тренд, но даже в рамках подобного тренда, надо думать головой и принимать взвешенные решения.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Komiss, post: 716369, member: 4574"] Проблема в другом - слабо себе представляю ситуацию, когда ты в жопе мира, где даже ср@ть в поле страшно :) держишь в руках этот электронный ключ, и думаешь: "Классная система, удобная, вообще супер! И ведь доставать не надо из кармана! Но вот почему ты, тварь, сломалась именно у меня?" Когда ты ездишь на гламурном ГТ-ГТЛ-негламурномРТ, то особо не стремно, и удобно (кофры то закрываются с кнопки, а не как на гусе с ключа), да и в откровенные говны они не ездят - в основном по местам где цивилизация присутствует. Всем любителям сказать про помощь БМВ (входящую в стандартную программу) - слабо представляю, что где то в горах Памира или Алтая, кто то за тобой быстро приедет. Вот то, что логика системы - удобна, никто и не спорит, но оказаться в ситуации когда ее невозможно оживить - это не хотелось бы. Кстати напоминает историю про сухие гуси - там было какое то реле (то ли на зажигание, то ли на насос), и был период массового отказа, и так как еще никто не знал как проблему решать в полевых условиях - люди пачками привозили из тьму-тараканей свои мотоциклы. Потому как победить электронику в полевых условиях , без понимания причины что отказало (а как правило нужен сканер ОБД) - это похоже на ритуал шаманства и угадывания. И если тут вопрос решался относительно быстро - то с бесключевой системой ты реально зависаешь у дилера на неопределенный срок, а если ты из Москвы? А мот сломался где то под Иркутском? Отпуск тикает, а запчастей все нет. При 100%% надежности этой системы - конечно имеет смысл брать, тем более стоимость ее при покупки мотоцикла - как то совсем незаметна. В противном случае - в топку. Понятно, что ХХХ постепенно превращает гуся из кондового железного мотоцикла, в огламуренную копию самого себя, но это тренд, но даже в рамках подобного тренда, надо думать головой и принимать взвешенные решения. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу