Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Тимка" data-source="post: 709202" data-attributes="member: 13900">Не проще!!! :smile:Такой под 90 градусов и ещё один купил под 45, под 90 оказался удобнее (это я тебе рекомендовал предлагать к комплекту с насосом, тогда и проводки прилагаемой хватает от родного прикуривателя до заднего колеса, хотя я купил другой провод, 1,7 м и более качественнее, теперь насос не на весу, хотя толку от него, он работает только от заряженного АКБ и нельзя его заряжать во время работы. Вот если бы он мог работать от бортовой сети!, был бы эталоном!!!!!!..)Но тоже есть трабл, пока его скручиваешь, теряешь давление миниму 0,1 атм на переднем, а если замешкался, то и больше, поэтому не выключая насос, откручиваю переходник...- - - Добавлено - - -Согласен можно двигатель выключить, не выключая зажигания, но АКБ садиться :biggrin:</blockquote>

Сверху Снизу