Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Правильность выбора
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="minyan" data-source="post: 724553" data-attributes="member: 17207"><p>. Да, тут выбор огромен... По шлему думаю в сторону Shoei, icon, agv. Куртка, перчатки, штаны не знаю... До этого знал фирму только Dainese))</p></blockquote><p>Хотел заметить, что по шлемам есть ещё достойная фирма Schuberth. Ну и у BMW очень не плохие шлемы (впрочем, тот же Schuberth). Если мотоцикл BMW, то одноимённый шлем очень подойдёт. При том, что сам шлем сделан очень хорошо. </p><p>Ещё надо иметь в виду, что размерность японских шлемов не совпадает с немецкими. </p><p>Ещё бы понять тип шлема: модуляр, интеграл, 3/4... </p><p>Здесь ещё один совет. Некоторый экип (особенно одежда и ботинки) очень зависит от марки и типа мотоцикла. На харлеях не ездят в модулярах, а на спортах - в 3/4. Да и стиль шлема также может диссонировать с маркой. </p><p>У Dainese, как правило, около спортивный экип и по крайней мере , на худых седоков. На эндуро мотоцикле Dainese будет не очень смотреться. Тут лучше BMW, KLIM.</p><p>Для классика лучше иметь мотоджинсы, где штатную защиту коленей лучше выкинуть и одевать под джинсы наколенники. </p><p>В эндуро ботах на классике тоже будет странно и неудобно. </p><p>Я к тому, что всё-таки сначала нужно понять, какой мотоцикл, а потом покупать экип. </p><p>Я уж молчу, что экип по цвету должен соответствовать мотоциклу <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Шлем можно купить заранее нейтрального формата (модуляр). Как и наколенники, перчатки. Остальное лучше после мотоцикла.</p><p>Или тоже брать универсальную одежду: косуха или городская куртка (BMW BOULDER или AIRFLOW), джинсы</p><p></p><p>Из ботинок рекомендовал бы смотреть на туринговые модели, желательно без вентиляции, если такие боты будут одни, то в дождь в них не поездишь. Но в идеале конечно лучше хотя бы два вида бот: плотные и лёгкие[/QUOTE]</p><p></p><p>Ойййй)) и тут своя специфика! </p><p>Мотоцикл смотрю в сторону нейкед, спорт-эндуро, дорожный... Чисто спорт не рассматриваю! </p><p>Шлем либо 3/4 или интеграл.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="minyan, post: 724553, member: 17207"] . Да, тут выбор огромен... По шлему думаю в сторону Shoei, icon, agv. Куртка, перчатки, штаны не знаю... До этого знал фирму только Dainese))[/QUOTE] Хотел заметить, что по шлемам есть ещё достойная фирма Schuberth. Ну и у BMW очень не плохие шлемы (впрочем, тот же Schuberth). Если мотоцикл BMW, то одноимённый шлем очень подойдёт. При том, что сам шлем сделан очень хорошо. Ещё надо иметь в виду, что размерность японских шлемов не совпадает с немецкими. Ещё бы понять тип шлема: модуляр, интеграл, 3/4... Здесь ещё один совет. Некоторый экип (особенно одежда и ботинки) очень зависит от марки и типа мотоцикла. На харлеях не ездят в модулярах, а на спортах - в 3/4. Да и стиль шлема также может диссонировать с маркой. У Dainese, как правило, около спортивный экип и по крайней мере , на худых седоков. На эндуро мотоцикле Dainese будет не очень смотреться. Тут лучше BMW, KLIM. Для классика лучше иметь мотоджинсы, где штатную защиту коленей лучше выкинуть и одевать под джинсы наколенники. В эндуро ботах на классике тоже будет странно и неудобно. Я к тому, что всё-таки сначала нужно понять, какой мотоцикл, а потом покупать экип. Я уж молчу, что экип по цвету должен соответствовать мотоциклу :) Шлем можно купить заранее нейтрального формата (модуляр). Как и наколенники, перчатки. Остальное лучше после мотоцикла. Или тоже брать универсальную одежду: косуха или городская куртка (BMW BOULDER или AIRFLOW), джинсы Из ботинок рекомендовал бы смотреть на туринговые модели, желательно без вентиляции, если такие боты будут одни, то в дождь в них не поездишь. Но в идеале конечно лучше хотя бы два вида бот: плотные и лёгкие[/QUOTE] Ойййй)) и тут своя специфика! Мотоцикл смотрю в сторону нейкед, спорт-эндуро, дорожный... Чисто спорт не рассматриваю! Шлем либо 3/4 или интеграл. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу