Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Правильность выбора
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Elk" data-source="post: 706837" data-attributes="member: 1113"><p>Как правило, пустой мот все же будет дешевле мота, на котором установлено доп. оборудование;</p><p>При этом полезность конкретных допов для конкретного человека может понять только этот человек.</p><p></p><p>Я б не гнался за всеми ништяками сразу <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Как пример:</p><p>- плуг - это вопрос вкуса, мне не нра;</p><p>- стекло: когда я ездил на КТМ Дюк мне и в голову не приходило лепить тут же на него стекло, так как я понимал, что покупаю naked, при этом я на Дюке ездил не только Москва и МО, но и в соседние области, при пробегах до 500км проблема отсутствия стекла преувеличена;</p><p>- также мне не приходила идея делать из naked туриста, устанавливая багажную систему, гонял с рюкзаком, тут было правильно сказано, что у бмв есть линейка gt;</p><p>- центральная подножка, да, наверное, нужна для ремонта колеса (хотя, когда однажды довелось вставлять жгут, сплавились и без неё), но смазать цепь легко и без неё на пятаке 2 на 2 метра; при этом вопрос о самой необходимости смазки цепи - это ходивар <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>- датчики давления, вроде, есть даже на базовых для РФ комплектациях;</p><p>- выхлоп на naked по стилю подходит, но если делать из него средне- и дальнобоя, то со стоком будет комфортнее, вопрос же безопасности дискуссионный...</p><p></p><p>Что касается кофров, то если ездить одному, а уж вряд ли кто-то берет ФР для дальняков со вторым номером, то я, например, пришёл к тому, что мне не нужны боковые кофры, так как удобнее центральный + баул.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Elk, post: 706837, member: 1113"] Как правило, пустой мот все же будет дешевле мота, на котором установлено доп. оборудование; При этом полезность конкретных допов для конкретного человека может понять только этот человек. Я б не гнался за всеми ништяками сразу ;) Как пример: - плуг - это вопрос вкуса, мне не нра; - стекло: когда я ездил на КТМ Дюк мне и в голову не приходило лепить тут же на него стекло, так как я понимал, что покупаю naked, при этом я на Дюке ездил не только Москва и МО, но и в соседние области, при пробегах до 500км проблема отсутствия стекла преувеличена; - также мне не приходила идея делать из naked туриста, устанавливая багажную систему, гонял с рюкзаком, тут было правильно сказано, что у бмв есть линейка gt; - центральная подножка, да, наверное, нужна для ремонта колеса (хотя, когда однажды довелось вставлять жгут, сплавились и без неё), но смазать цепь легко и без неё на пятаке 2 на 2 метра; при этом вопрос о самой необходимости смазки цепи - это ходивар ;) - датчики давления, вроде, есть даже на базовых для РФ комплектациях; - выхлоп на naked по стилю подходит, но если делать из него средне- и дальнобоя, то со стоком будет комфортнее, вопрос же безопасности дискуссионный... Что касается кофров, то если ездить одному, а уж вряд ли кто-то берет ФР для дальняков со вторым номером, то я, например, пришёл к тому, что мне не нужны боковые кофры, так как удобнее центральный + баул. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу