Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
SPORT
BMW R1200RS
Прошу совета и помощи при покупке R1200R
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="mikle49" data-source="post: 705391" data-attributes="member: 89"><p>Был у меня такой мотоцикл, остались только положительные эмоции и воспоминания.</p><p>Мой рост 175 (ноги длинные) проблем с посадкой не было.</p><p>Я его брал как городской мотоцикл, чему он полностью соответствует. Ездил на нем и 500-700 км по трассе, все терпимо, но ветровая нагрузка сильно изматывает.</p><p>Но я его использовал исключительно по городу, и это его стихия. Надо понимать, что это классический родстер, мотор на колесах, седло, руль и ВСЁ!!! Любой колхоз (ветровые стекла и т.д...) превращают его в "Восход 2м". Если после покупки планируется переделать его в RT или GS - то лучше сразу искать другую модель. Единственное, что его не портит - это родные боровые кофры.</p><p>Отсутствие ветрозащиты очень помогает в жару в городе, пожалуй костюм airflow был придуман именно для него, так-как более ни на одном мотоцикле он так не продувался как на RR.</p><p></p><p>Чтобы понять как ты будешь выглядеть на этом мотоцикле есть хорошая <a href="http://cycle-ergo.com/" target="_blank"><strong>программка </strong></a>.</p><p></p><p></p><p><img src="https://b.radikal.ru/b17/1901/d2/eba005014fd6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Программа говорить, что с твоим ростом бедро и колено согнуто на меньший (не комфортный) угол. Но я не ввел конкретно твою длину ног, а это очень важный параметр.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikle49, post: 705391, member: 89"] Был у меня такой мотоцикл, остались только положительные эмоции и воспоминания. Мой рост 175 (ноги длинные) проблем с посадкой не было. Я его брал как городской мотоцикл, чему он полностью соответствует. Ездил на нем и 500-700 км по трассе, все терпимо, но ветровая нагрузка сильно изматывает. Но я его использовал исключительно по городу, и это его стихия. Надо понимать, что это классический родстер, мотор на колесах, седло, руль и ВСЁ!!! Любой колхоз (ветровые стекла и т.д...) превращают его в "Восход 2м". Если после покупки планируется переделать его в RT или GS - то лучше сразу искать другую модель. Единственное, что его не портит - это родные боровые кофры. Отсутствие ветрозащиты очень помогает в жару в городе, пожалуй костюм airflow был придуман именно для него, так-как более ни на одном мотоцикле он так не продувался как на RR. Чтобы понять как ты будешь выглядеть на этом мотоцикле есть хорошая [URL="http://cycle-ergo.com/"][B]программка [/B][/URL]. [IMG]https://b.radikal.ru/b17/1901/d2/eba005014fd6.jpg[/IMG] Программа говорить, что с твоим ростом бедро и колено согнуто на меньший (не комфортный) угол. Но я не ввел конкретно твою длину ног, а это очень важный параметр. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу