Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="mikle49" data-source="post: 700361" data-attributes="member: 89">Здесь есть и философская составляющая в вопросе и в ответе.Мотоцикл — это не искусственный интеллект, и он не смотрит на спидометр и в душе не офигивает от своего пилота. Он прагматичная железяка и поэтому рассматривает только такие вещи как физическую нагрузку на детали. И если мы не превышаем обороты двигателя и переключаем передачи строго по инструкции, то ему пофигу на какой скорости мы это делаем.У каждой техники есть «зона комфортной эксплуатации» и запас прочности чтобы эта зона не приближалась к пределу надежности деталей. Так вот, если мы, условно говоря, ездим в диапазоне до 160км/ч, а 240км/ч используем для обгона и не на долго, то это в «зоне комфортной эксплуатации», а если несколько часов едем 220км/ч – то эксплуатируем в зоне приближенной к пределу надежности деталей. Дальше делайте свой вывод как ездить<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме