Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Фото и видео отчёты
Наш Памир 2018
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ZHUkova" data-source="post: 694548" data-attributes="member: 13450"><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310749/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda521e5f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310750/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda522317.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>День 9. Искандеркуль – Душанбе. 140 км. </p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310763/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda54594a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310764/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda545d41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>В небезызвестном Bike-houseв Душанбе Гуси переобуты в новые тапки и слегка подлечены. Весь узбекский бензин без сожаления слит в помойную яму, и залит нормальный, газпромовский. Гусята рады<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310765/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda566f0e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Отзывчивый, широкой души человек Азиз, развернув карту, начал свой рассказ про Памирский тракт: «Вот тут песок, тут дрын-дрын-дрын - шифер, тут ванная и горячая вода. Тут суслики живут, а тут они едят. А бегать между едой и жильем любят сквозь мотоциклы». Выдал нам подготовленный заранее разрешения на посещение горно-бадахшанской автономной области и накормил вкусной рыбой. </p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310766/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda57ee1e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310767/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda57f140.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Заселились в гест-хаусе, двор которого забит мотоциклами и велосипедами со всего мира. На топчанах с пивом и ноутбуками - интернациональная команда покорителей Памира. Кто-то уже оттуда, кто-то только собирается с силами. Кто на легких эндуриках, кто на велосипедах, некоторые вообще пешком. Была бы цель – средства найдутся! </p><p>На всех языках поболели за Россию в матче против Египта и отправились спать. </p><p>Завтра – ПАМИР!</p><p>Ваня, где вся та жесть, что ты мне обещал? Где полет Гусей с обрывов, где кровь из ботинок?</p><p></p><p>День 10. Душанбе –Калай-Хумб. 280 км. Памирский тракт. </p><p>Есть две дороги из Душанбе в Калай-Хумб – нижняя и верхняя. Нижняя – красивая, но старый убитый асфальт и плотный трафик. Верхняя – грунт и снившийся мне по ночам перевал Хабуработ. Мы ехали именно за ним, тем более Азиз сказал, что дождей давно не было и перевал должен быть сухим.</p><p>9 дней не видели дождя. Сегодня же над Душанбе до горизонта повисло серое свинцовое небо. Дождь сначала робкий, через часок набрал полную силу. Серьезно? Мы еще не дошли до развилки на верхнюю и нижнюю дорогу, и есть время одуматься и пойти асфальтом. А как же Хабурабод? Нет, мы планов не меняем. Идем верхней. Тем более Азиз говорил – сухо там! Пока эти неудачники в Rallye теряли драгоценное время на распаковку и одевание дождевиков, я в своем GS Dry лишь застегнула вентиляшки, беспрестанно с благодарностью вспоминая нашу OLKA-B за то, что не дала мне свернуть с пути истинного при покупке нового экипа Подбежали местные ребята, принялись угощать яблоками. Сладкие. Возьмите еще! Набили все свободные щели в кофрах. Спасибо! Как же потом оказались кстати эти яблочки!</p><p>Ушли на верхнюю дорогу, Душанбе все дальше. Пути назад нет. И о чудо – робкое солнце. Которое вскоре зажарило с полной силой. (А эти неудачники в Rallye стали раздеваться и прятать дождевики. Мухаха!!!) Прав был Азиз, сухо будет на перевале!</p><p>Легкий дождик прибил пыль, ехать комфортно, шли в хорошем темпе, красота вокруг – это не передать словами. Не владею я эпистолярным жанром, я просто поскуливала от удовольствия и орала в Ванин шлем: смотри-смотри тудааааа!!!! А теперь тудаааа!!! АААА!!!!</p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310772/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fa8bf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310773/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fab84.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310774/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5faeab.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310775/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb337.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310776/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb5bc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310777/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb997.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310778/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fbc99.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Километров через 220 от старта – легкий намек на глиномес. Потом еще немного…… А потом еще немного. В итоге 2 км хорошей жидкой глины мы шли порядка 2-х часов. Опыта езды по глубокому глиномесу у нас нет. Катастрофически много времени потратили на то, что бы понять, как это говнище пройти. Стратегической ошибкой было то, что появившуюся в поле зрения грязищу мы приняли за досадное недоразумение, которое вот сейчас, метров через 15, кончится. И решили взять ее с наскока. И к тому времени, когда поняли, что это не кончится ни сейчас, ни через 10 метров, ни потом, худые уже набили глину под крыло, заблокировав колесо. Вычищали палками и руками, двигали дальше. Спустили колеса практически в ноль. Пингвинили, падали, шашки забиты… Жара под 30, КПД стремится к нулю. Один едет, двое толкают. Возвращаемся втроем за вторым мопедом и все по новой… Только Адвенчер чувствовал себя прекрасно. Но дело конечно не в нем, а в Ване! Эксперименты по прохождению глины ставили на мне, как на самом легком и физически-бесполезном члене команды. Потому мое сцепление именно тут и дожглось. Но об этом позже.</p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310788/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda663d33.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310789/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda664138.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310790/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda66445a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310791/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda66476f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Вышли на сухое. До финиша 50 км. День стремительно идет к закату, а Хабурабод еще не пройден. Дорога резко пошла вверх и вот он!!! Бесконечно красивый! Спешились и из последних сил насладились видами перевала в лучах заходящего солнца. </p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310793/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a19d3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310794/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a1e2c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310795/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a2071.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Пошли на спуск и за очередным поворотом влетаем в грозовую тучу. Ливень стеной на высоте 3600 (тут опять игрища дождевиками и моя легкая усмешка), температура опустилась до +5. Молнии сверкают, кажется, в метре от визора, от раската грома подпрыгиваешь в седле. Стало очень резко темнеть, а я в темноте не вижу вообще ничерта. Ускоряемся! Идем вниз вместе с потоком грязи и глины. Со скал полетели камни и как вишенка на торте – ледяной колючий град. Заливные альпийские луга Хабурабода остались далеко позади, начались скальники. Палатку разбить уже негде, ни пастушьего домика, ни навеса, ни съезда…. Только скала слева, обрыв с бурлящей рекой справа и выплывающие из-за поворотов плакаты "Мины!". У нас нет другого выхода кроме как дойти до финиша. И мы дошли! 280 км за 11 часов. </p><p>В Калай-Хумбе нас ждали. И Азиз уже звонил хозяину гест-хауса – приехали ли эти трое идиотов? Балкончик над горной рекой, шумной на столько, что друг другу надо было орать.</p><p>- А у вас тут всегда так шумно? – спрашиваем у хозяина (читать надо очень-очень громко!)</p><p>- Да нееееет! Зимой потише.</p><p>Кусок мяса и стопка водки. Это была самая вкусная водка в моей жизни. </p><p>Ваня сказал, что мы с Палычем молодцы. И что это был самый тяжелый день на Памирском тракте. Но неееееет. Это был не он.</p><p></p><p>День 11. Калай-Хумб – Хорог. 240 км.</p><p>Сон над горной рекой - этот как спать на рельсах, по которым идет бесконечный груженный таварняк. Но горный воздух сделал свое дело, и спали мы как не в себя. Утром в путь. Заправка сразу за Калай-Хумбом. Тут же слегка привели мопеды в божеский вид, отковыряли глину, которая сама не осыпалась… Тронулись в путь.</p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310797/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f8525.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310796/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f82bf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310798/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f86d0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Вчерашняя усталость догнала нас сегодня. Простой грейдер и разбитый асфальт порой заходили тяжело. К правой стороне дороге прилипла река Пяндж, на том берегу – Афганистан. Афганские детишки гоняют мяч по афганской земле. Тихая мирная сельская пастораль.</p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310799/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda72e2ef.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Очередной КПП для проверки разрешения на посещение ГБАО, весь в мотонаклейках. И очередные приветливые сотрудники при исполнении. Куда, откуда? Хабурабод? Вчера? Да там же гроза была! И вот уже человек в форме несет 4 стопки, самогон и огурцы с помидорами с собственного огорода. Включив всю свою дипломатию от самогона отказались. Наевшись огурцов с хлебом, поехали дальше. В Хороге по совету Азиза заселились в лакшери-отель, и это оказалось именно то, что нам нужно. Хотелось просто спать! </p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310803/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda749429.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310802/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda74910f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310801/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda748ba1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>День 12. Хорог – Иш-Кашим. 190 км.</p><p>На перегоне Хорог – Иш-Кашим пару раз даже удалось подоткнуть давно забытую 6-ю. Путь лежит через поселки и деревушки: теперь нам машут все! Детишки с протянутыми ладошками, седые старцы с рукой у сердца, совершенно чокнутые собаки, бросающиеся под колеса. Начался грейдер и серая гравийка. В районе Иш-Кашима гравийку насыпали щедрым слоем, но глазу этого не заметно, и, влетев в нее на хорошей скорости, исполнила полет Гуся с переворотом. Подъем к горячим источникам Биби Фатима – узкий 4-х километровый перевал с плотным трафиком спускающихся туристов. Отмокли в горячей целебной воде, прогулялись по горам….. Неподалёку от источников находится яркая достопримечательность Ваханской долины - крепость Ячмун. Появилась она здесь еще в III веке до н.э. для защиты от военных нападений и контроля за важными торговыми путями с Памира в Индию и Персию, которые проходили долиной Пянджа.Мы были тут совершенно одни! Но ближе к ночи горы завибрировали от рокота мотоциклов. Порядка 12 легких эндуриков с двумя машинами сопровождения приехали на ночлег. Ребята-организаторы из Казахстана катают иностранных дедушек. В приятных беседах встретили ночь. </p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310805/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787032.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310806/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda7873c8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310807/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787766.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/315136/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540483063/bd1e86fe69.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310808/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787a87.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="https://fotoload.ru/foto/310809/" target="_blank"><img src="https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787efc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>День 13. Иш-Кашим – Мургаб. 280 км.</p><p>Сегодня день, когда случилось все, чем нас так долго все пугали: песок, который люто ненавидит Палыч, узкий крутой грунтовый перевал, о котором эндуристы накануне говорили: «Ну, мужики-то пройдут. А ты?На литр двести? Вряд ли…», высокогорье, бесконечный грейдер и…. эйфория.</p><p>Густо-насыпанная гравийка, что подпортила настроение накануне, закончилась лишь через 30 км. При каждой возможности уходили с дороги в траву и шли ослиными тропами. Путь наш продолжается вдоль Таджико-Афганской границы вверх по долине Пянджа, к месту, где долина разделяется на южный и северный коридоры. Песочная дюна, нанесенная с реки и о которой так мечтал Палыч, в этот раз оказалась весьма щадящей и была пройдена с наскока.</p><p>- Ваня, а этот тот самый песок, которым нас все пугали?</p><p>- Я не знаю. Я тут впервой.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ZHUkova, post: 694548, member: 13450"] [url=https://fotoload.ru/foto/310749/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda521e5f.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310750/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda522317.jpg[/img][/url] День 9. Искандеркуль – Душанбе. 140 км. [url=https://fotoload.ru/foto/310763/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda54594a.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310764/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda545d41.jpg[/img][/url] В небезызвестном Bike-houseв Душанбе Гуси переобуты в новые тапки и слегка подлечены. Весь узбекский бензин без сожаления слит в помойную яму, и залит нормальный, газпромовский. Гусята рады:) [url=https://fotoload.ru/foto/310765/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda566f0e.jpg[/img][/url] Отзывчивый, широкой души человек Азиз, развернув карту, начал свой рассказ про Памирский тракт: «Вот тут песок, тут дрын-дрын-дрын - шифер, тут ванная и горячая вода. Тут суслики живут, а тут они едят. А бегать между едой и жильем любят сквозь мотоциклы». Выдал нам подготовленный заранее разрешения на посещение горно-бадахшанской автономной области и накормил вкусной рыбой. [url=https://fotoload.ru/foto/310766/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda57ee1e.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310767/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda57f140.jpg[/img][/url] Заселились в гест-хаусе, двор которого забит мотоциклами и велосипедами со всего мира. На топчанах с пивом и ноутбуками - интернациональная команда покорителей Памира. Кто-то уже оттуда, кто-то только собирается с силами. Кто на легких эндуриках, кто на велосипедах, некоторые вообще пешком. Была бы цель – средства найдутся! На всех языках поболели за Россию в матче против Египта и отправились спать. Завтра – ПАМИР! Ваня, где вся та жесть, что ты мне обещал? Где полет Гусей с обрывов, где кровь из ботинок? День 10. Душанбе –Калай-Хумб. 280 км. Памирский тракт. Есть две дороги из Душанбе в Калай-Хумб – нижняя и верхняя. Нижняя – красивая, но старый убитый асфальт и плотный трафик. Верхняя – грунт и снившийся мне по ночам перевал Хабуработ. Мы ехали именно за ним, тем более Азиз сказал, что дождей давно не было и перевал должен быть сухим. 9 дней не видели дождя. Сегодня же над Душанбе до горизонта повисло серое свинцовое небо. Дождь сначала робкий, через часок набрал полную силу. Серьезно? Мы еще не дошли до развилки на верхнюю и нижнюю дорогу, и есть время одуматься и пойти асфальтом. А как же Хабурабод? Нет, мы планов не меняем. Идем верхней. Тем более Азиз говорил – сухо там! Пока эти неудачники в Rallye теряли драгоценное время на распаковку и одевание дождевиков, я в своем GS Dry лишь застегнула вентиляшки, беспрестанно с благодарностью вспоминая нашу OLKA-B за то, что не дала мне свернуть с пути истинного при покупке нового экипа Подбежали местные ребята, принялись угощать яблоками. Сладкие. Возьмите еще! Набили все свободные щели в кофрах. Спасибо! Как же потом оказались кстати эти яблочки! Ушли на верхнюю дорогу, Душанбе все дальше. Пути назад нет. И о чудо – робкое солнце. Которое вскоре зажарило с полной силой. (А эти неудачники в Rallye стали раздеваться и прятать дождевики. Мухаха!!!) Прав был Азиз, сухо будет на перевале! Легкий дождик прибил пыль, ехать комфортно, шли в хорошем темпе, красота вокруг – это не передать словами. Не владею я эпистолярным жанром, я просто поскуливала от удовольствия и орала в Ванин шлем: смотри-смотри тудааааа!!!! А теперь тудаааа!!! АААА!!!! [url=https://fotoload.ru/foto/310772/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fa8bf.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310773/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fab84.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310774/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5faeab.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310775/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb337.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310776/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb5bc.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310777/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fb997.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310778/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda5fbc99.jpg[/img][/url] Километров через 220 от старта – легкий намек на глиномес. Потом еще немного…… А потом еще немного. В итоге 2 км хорошей жидкой глины мы шли порядка 2-х часов. Опыта езды по глубокому глиномесу у нас нет. Катастрофически много времени потратили на то, что бы понять, как это говнище пройти. Стратегической ошибкой было то, что появившуюся в поле зрения грязищу мы приняли за досадное недоразумение, которое вот сейчас, метров через 15, кончится. И решили взять ее с наскока. И к тому времени, когда поняли, что это не кончится ни сейчас, ни через 10 метров, ни потом, худые уже набили глину под крыло, заблокировав колесо. Вычищали палками и руками, двигали дальше. Спустили колеса практически в ноль. Пингвинили, падали, шашки забиты… Жара под 30, КПД стремится к нулю. Один едет, двое толкают. Возвращаемся втроем за вторым мопедом и все по новой… Только Адвенчер чувствовал себя прекрасно. Но дело конечно не в нем, а в Ване! Эксперименты по прохождению глины ставили на мне, как на самом легком и физически-бесполезном члене команды. Потому мое сцепление именно тут и дожглось. Но об этом позже. [url=https://fotoload.ru/foto/310788/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda663d33.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310789/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda664138.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310790/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda66445a.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310791/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda66476f.jpg[/img][/url] Вышли на сухое. До финиша 50 км. День стремительно идет к закату, а Хабурабод еще не пройден. Дорога резко пошла вверх и вот он!!! Бесконечно красивый! Спешились и из последних сил насладились видами перевала в лучах заходящего солнца. [url=https://fotoload.ru/foto/310793/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a19d3.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310794/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a1e2c.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310795/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6a2071.jpg[/img][/url] Пошли на спуск и за очередным поворотом влетаем в грозовую тучу. Ливень стеной на высоте 3600 (тут опять игрища дождевиками и моя легкая усмешка), температура опустилась до +5. Молнии сверкают, кажется, в метре от визора, от раската грома подпрыгиваешь в седле. Стало очень резко темнеть, а я в темноте не вижу вообще ничерта. Ускоряемся! Идем вниз вместе с потоком грязи и глины. Со скал полетели камни и как вишенка на торте – ледяной колючий град. Заливные альпийские луга Хабурабода остались далеко позади, начались скальники. Палатку разбить уже негде, ни пастушьего домика, ни навеса, ни съезда…. Только скала слева, обрыв с бурлящей рекой справа и выплывающие из-за поворотов плакаты "Мины!". У нас нет другого выхода кроме как дойти до финиша. И мы дошли! 280 км за 11 часов. В Калай-Хумбе нас ждали. И Азиз уже звонил хозяину гест-хауса – приехали ли эти трое идиотов? Балкончик над горной рекой, шумной на столько, что друг другу надо было орать. - А у вас тут всегда так шумно? – спрашиваем у хозяина (читать надо очень-очень громко!) - Да нееееет! Зимой потише. Кусок мяса и стопка водки. Это была самая вкусная водка в моей жизни. Ваня сказал, что мы с Палычем молодцы. И что это был самый тяжелый день на Памирском тракте. Но неееееет. Это был не он. День 11. Калай-Хумб – Хорог. 240 км. Сон над горной рекой - этот как спать на рельсах, по которым идет бесконечный груженный таварняк. Но горный воздух сделал свое дело, и спали мы как не в себя. Утром в путь. Заправка сразу за Калай-Хумбом. Тут же слегка привели мопеды в божеский вид, отковыряли глину, которая сама не осыпалась… Тронулись в путь. [url=https://fotoload.ru/foto/310797/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f8525.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310796/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f82bf.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310798/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda6f86d0.jpg[/img][/url] Вчерашняя усталость догнала нас сегодня. Простой грейдер и разбитый асфальт порой заходили тяжело. К правой стороне дороге прилипла река Пяндж, на том берегу – Афганистан. Афганские детишки гоняют мяч по афганской земле. Тихая мирная сельская пастораль. [url=https://fotoload.ru/foto/310799/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda72e2ef.jpg[/img][/url] Очередной КПП для проверки разрешения на посещение ГБАО, весь в мотонаклейках. И очередные приветливые сотрудники при исполнении. Куда, откуда? Хабурабод? Вчера? Да там же гроза была! И вот уже человек в форме несет 4 стопки, самогон и огурцы с помидорами с собственного огорода. Включив всю свою дипломатию от самогона отказались. Наевшись огурцов с хлебом, поехали дальше. В Хороге по совету Азиза заселились в лакшери-отель, и это оказалось именно то, что нам нужно. Хотелось просто спать! [url=https://fotoload.ru/foto/310803/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda749429.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310802/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda74910f.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310801/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda748ba1.jpg[/img][/url] День 12. Хорог – Иш-Кашим. 190 км. На перегоне Хорог – Иш-Кашим пару раз даже удалось подоткнуть давно забытую 6-ю. Путь лежит через поселки и деревушки: теперь нам машут все! Детишки с протянутыми ладошками, седые старцы с рукой у сердца, совершенно чокнутые собаки, бросающиеся под колеса. Начался грейдер и серая гравийка. В районе Иш-Кашима гравийку насыпали щедрым слоем, но глазу этого не заметно, и, влетев в нее на хорошей скорости, исполнила полет Гуся с переворотом. Подъем к горячим источникам Биби Фатима – узкий 4-х километровый перевал с плотным трафиком спускающихся туристов. Отмокли в горячей целебной воде, прогулялись по горам….. Неподалёку от источников находится яркая достопримечательность Ваханской долины - крепость Ячмун. Появилась она здесь еще в III веке до н.э. для защиты от военных нападений и контроля за важными торговыми путями с Памира в Индию и Персию, которые проходили долиной Пянджа.Мы были тут совершенно одни! Но ближе к ночи горы завибрировали от рокота мотоциклов. Порядка 12 легких эндуриков с двумя машинами сопровождения приехали на ночлег. Ребята-организаторы из Казахстана катают иностранных дедушек. В приятных беседах встретили ночь. [url=https://fotoload.ru/foto/310805/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787032.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310806/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda7873c8.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310807/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787766.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/315136/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540483063/bd1e86fe69.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310808/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787a87.jpg[/img][/url] [url=https://fotoload.ru/foto/310809/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/1018/1540203801/bcda787efc.jpg[/img][/url] День 13. Иш-Кашим – Мургаб. 280 км. Сегодня день, когда случилось все, чем нас так долго все пугали: песок, который люто ненавидит Палыч, узкий крутой грунтовый перевал, о котором эндуристы накануне говорили: «Ну, мужики-то пройдут. А ты?На литр двести? Вряд ли…», высокогорье, бесконечный грейдер и…. эйфория. Густо-насыпанная гравийка, что подпортила настроение накануне, закончилась лишь через 30 км. При каждой возможности уходили с дороги в траву и шли ослиными тропами. Путь наш продолжается вдоль Таджико-Афганской границы вверх по долине Пянджа, к месту, где долина разделяется на южный и северный коридоры. Песочная дюна, нанесенная с реки и о которой так мечтал Палыч, в этот раз оказалась весьма щадящей и была пройдена с наскока. - Ваня, а этот тот самый песок, которым нас все пугали? - Я не знаю. Я тут впервой. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу