Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Leverrier" data-source="post: 681826" data-attributes="member: 9660">Вот это я люблю: когда обсуждение выкристаллизовывает решение. )Итак, мот надо везти не куда-то, а на МКАД51 - договориться, чтобы не "послали", хотя и не должны послать в силу всяких там асистанс. ))Задачу перед официалами озвучивать в виде: Диагностика + Заказ крышки + Заказ прокладки (надо ли, или старая постоит - всё же 50 евро и не деньги и деньги одновременно) + Установка крышки + Долив масла при необходимости (там визуально грамм 150...200 таки вылилось на асфальт).Все эти декоративные панели отложить на Вильнюс и осень с зимою.Сами с покраской владельцы не заморачиваются, ибо "народные умельцы" закрывают эту "нишу". Кроме того, пробег приближается к 20 000, что означает ТО не далее сентября - попутно разберусь, что именно заказывать по крышкам и их крепежу, и при ТО всё уточнится в ролях.Цвет свой я посмотрел: NC9. По простому: очень темно-коричневый. Только это и помогло: ибо при указании ВИН всё равно вся гамма возможных цветов остается в каталоге, то есть просто по ВИН цвет не идентифицируется. Во всяком случае, это так в литовском каталоге официалов.С заказом крышки - да, надо шевелиться заранее. Но и времени у меня пока навалом: это в житейском плане я становлюсь похож на обычного человека, а чтобы стартануть на моте в одиночку почти на 1000 км (пусть уже и не в Дагестане) - это дней 10 после прибытия в Москву как минимум. )</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме